氫作為21世紀最清潔、最高效的能源，已成為實現“碳峰值、碳中和”目標和國家能源安全的重要途徑。氫燃料電池汽車因其加氫時間短、續航里程長等優點，在公共交通領域得到了廣泛應用。作為遠程汽車品牌旗下的獨立乘用車品牌，也是中國首個專注于新能源領域的商用車品牌，吉利星客車自成立以來，確立了以新能源為中心的發展道路和以純電動汽車、氫燃料電池等新能源為核心的戰略發展方向，憑借前瞻性布局的硬核實力獲得市場份額。基于對氫燃料電池公交車市場和戰略布局的前瞻性見解，吉利星際巴士在成立短短兩年內就在國內氫燃料電池巴士中贏得了一席之地，其實力不容小覷。
卓越的品質讓吉利星際客車有機會在國際比賽中大放異彩。在2022年北京冬奧會上，80輛吉利星際氫燃料電池城市公交車C12E成為北京冬奧會張家口-崇禮賽區的重要服務車輛。氫燃料電池技術被用于護送運動員和工作人員的日常交通，有助于創建一個綠色奧運會。
但事實上，早在吉利星際巴士剛剛誕生的2020年，吉利星際氫燃料電池城市巴士就已經在張家口實現了量產。截至目前，已有近300輛氫燃料電池城市公交車在張家口、淄博、武漢、景山、馬鞍山、嘉興、湖州、烏蘭察布等全國8個城市運營，市場份額處于行業領先地位。
領先的技術和卓越的質量為該市云白天藍市場的銷售做出了貢獻，這充分肯定了吉利星際氫燃料電池乘用車的質量。以服務過北京冬奧會的吉利星際氫燃料電池城市巴士C12F為例，它采用了國內頂尖的氫燃料電池堆技術，每百公里僅消耗6.5公斤氫氣。更重要的是，吉利星際氫燃料電池城市巴士可以在10分鐘內補充能量，續航里程可達500公里。它在整個運營過程中實現了零污染和低排放，只有水排放。它在保護城市藍天白云的同時，高效地完成了交通任務。
今年3月，國家發改委發布了《氫能產業中長期發展規劃（2021-2035年）》，首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分。隨后，河南、廣州、內蒙古等地區也相繼出臺了氫能產業發展的相關政策。在政策的層層加碼下，意味著氫能產業的應用已經成為行業領先的關鍵競爭點。
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面向未來，吉利之星客車將繼續圍繞碳峰值和碳中和目標，積極加強和完善氫燃料電池客車的產業布局，進一步釋放氫燃料電池在綠色公共交通領域的巨大潛力，繼續推動國家能源戰略轉型和公共交通產業發展，引領中國新能源公交車加速邁向氫能新時代。
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