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高階智駕升級要好幾萬元?集度:終身免費 /跟人不跟車,換車照樣有

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時間:1900/1/1 0:00:00

“終身免費”、“跟人不跟車”、“跨車使用”,集度明確了高水平智能駕駛。10月27日,集度“月度探索·更值得探索”新車發布會在集度上海總部機器人基地舉行。首款車載機器人ROBO-01探月限量版正式發布,新車售價39.98萬元。最令人驚訝的是,這個號稱“智能領先特斯拉一代”的智能科技品牌,最初實現了所有智能功能的頂級配置,所有車主的權利都擴展到了終身免費。

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這包括終身高級智能駕駛套餐、終身保修、終身免費充電、終身免費互聯網流量、終身免費道路救援,以及月亮兔的獨家數字收藏品。粗略盤點,價值10萬元的只有高端智能駕駛和終身免費充電。再加上終身保修等福利,可以看出集度誠意十足。

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尤其是集度的高級智能駕駛套裝,不僅終身免費,而且是一輛“無人車”。無論是未來的更換、額外購買還是租賃,只要用戶ID登錄,就可以實現跨車使用。與業內其他競爭對手相比,升級往往需要花費數萬元,而僅僅跟隨車輛就需要用戶購買新的智能駕駛套餐。集度打造了一個“火熱的品牌胚胎”,滿格權益堪稱年度驚喜。從產品本身來看,無論是取消實體門把手還是U型方向盤,每一次大膽嘗試的背后,集度在整個汽車機器人設計階段都有著與傳統廠商不同的邏輯。在智能電動汽車同質化的今天,集度可以被認為是一股變革的力量。這種明顯的變化當然不僅僅是由設計和概念驅動的。

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從發布會上發布的產品硬核參數可以看出,ROBO-01探月限量版的信心應該來自以下幾個方面:1。領先的行業智能配置,如高通8295計算平臺、雙NVIDIA Orin X智能駕駛芯片和31個智能駕駛傳感器。在12個高清攝像頭中,有780萬像素、430萬像素和1200萬像素。此外,全局離線語音可以覆蓋車內外所有場景,最大語音識別速度為500ms,端到端響應速度為700ms,可以完全消除網絡信號;點對點導航輔助PPA,具有集成高速、城市和停車領域的高級智能駕駛功能。交付后,PPA的可用場景覆蓋率將達到中國領先水平。2.先進智能駕駛的原子賦能:百度Apollo全套先進自動駕駛能力和安全系統的行業首個也是唯一一個全棧應用;3.JET,一種用于高級自動駕駛的智能架構,集成了電子和電氣架構EEA和SOA操作系統,可以承載先進自動駕駛的核心功能和AI能力。具備融合高速、城市、停車三大領域的先進智能駕駛能力;

4.兩套自動駕駛方案:“視覺+激光雷達”:兩套自動驅動方案互為備份和補充,可以高效自駕和協作。在極端條件下,如果一個系統誤判,另一個系統仍然可以準確識別,幫助智能駕駛計算平臺做出正確決策,確保用戶安全,降低交通事故率。5.出色的底盤性能:SEA龐大的架構已經發展了4年,在空間、三電、智能、自動駕駛、安全、性能等方面都有顯著的創新。集度ROBO-01探月限量版具有與沃爾沃相同的安全性能和機械素養。

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根據已知信息,集度在行業內具有很強的競爭力,在硬件方面,即使到2023年第三季度,它仍將是智能駕駛領域裝備最高的版本之一。在軟件方面,集度擁有Apollo在智能駕駛方面長達九年的深耕,在感知算法和監管能力方面具有與NIO相比無法比擬的優勢;

在泛化方面,集度擁有百度自己的高精度地圖,再加上Apollo 3600萬公里的實際道路測試,集度可以快速獲得最豐富的場景,并訓練算法,實現最快的場景泛化。我們都知道,近年來,市場上出現了大量的智能電動汽車,消費者已經頻繁地看到了它們。然而,除了在智能配置方面提供頂級體驗外,另一個爆炸的重要原因是車主權益中誠意滿滿的智能駕駛套餐。總的來說,ROBO-01探月版的智能駕駛包可以用兩個關鍵詞來概括:終身免費、跟車不跟車。

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下面,我們將對每一項進行細分,并解釋為什么集度ROBO-01探月限量版被稱為當前智能駕駛市場的標桿產品。終身免費:高級智能駕駛在購買時免費,ROBO-01月球探索限量版專屬。首先,ROBO-01探月限量版高級智能駕駛包給消費者帶來的最大驚喜是“免費”。在當前智能汽車市場軟件支付的趨勢中,“免費”是一個特別引人注目的術語,但它并不一定意味著便宜。

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從智能汽車的先驅特斯拉,到蔚來小理等新動力品牌,在消費者的認知中,輔助駕駛功能必須付費,并且為了保持最新的功能,必須不斷購買升級包,可謂“終身付費”。在輔助駕駛領域,只有理想汽車采取了自由駕駛的方式,而理想汽車的輔助駕駛有“投機取巧”之嫌,更側重于高速駕駛,無法完成點對點輔助駕駛的全過程,只能算是高速場景下的L2。這與高速公路、城市和停車場的“三域融合”有著根本的不同。

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在硬件方面,ROBO-01月球探索限量版的套件包括NVIDIA的雙Orin X,提供高達508TOPS的底層計算電源驅動器和31+智能駕駛傳感器。粗略估計其成本,單個Orin X的價格為400美元,單個Hesai AT128激光雷達的價格約為500-1000美元,中位數為800美元。僅“雙Orin X+雙LiDAR”的成本就高達16800美元。加上攝像頭和超聲波光波雷達,光傳感器的成本約為20000美元。加上軟件開發成本,ROBO-01月球探測有限版高級輔助駕駛系統保守估計起價為30000美元。

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如果不收取這樣的開發成本,主機廠將承受巨大的成本壓力。不過,集度ROBO-01探月限量版不僅免費,還提供點對點導航輔助。相比之下,特斯拉的全版FSD收費6.4萬元。此外,特斯拉的可選套餐偶爾會漲價,關鍵是在嘗試銷售汽車時,智能駕駛套餐不能“跟人走”。跟車不跟車:添加、交換和租賃都可以實現“跨車應用”ROBO-01探月限量版。關于智能駕駛套餐的第二項創新是“跟車不跟人”。官方的解釋是,即使在換車過程中,集成高級智能駕駛包仍然可以免費使用,未來將逐步實現增購、租賃等跨車使用場景。簡單地說,只要車主買了一次車,這項權利就是終身的。當下車公司在支付輔助駕駛功能時,通常采用以下汽車邏輯,如果車輛和人脫離所有權關系,人的相關權益也將消失。目前,在輔助駕駛功能的定價策略方面,車企有一次性買斷計劃和月供計劃。甚至更熟練的計算器也提出了基于里程支付的智能駕駛理念。有消費者吐槽,如果購買里程超標,這個f……

駕駛過程中動作突然發生。

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簡而言之,無論設計如何改變,最終對用戶的收費方式都保持不變。消費者正在努力從制造商那里收集羊毛。如今,集度只是把“終身免費”放在了公眾屏幕上。有些人可能認為這項權利也是一種噱頭。事實上,事實并非如此。智能汽車已經完全具備了這一權利。在智能汽車時代,汽車的屬性已經從工具屬性轉變為人的情感伴侶。在過去,汽車可能每十到八年才能交換一次,但現在智能汽車更像是電子產品。在快速變化的技術的推動下,用戶可能需要在三年內更換汽車。ROBO-01月球探測的限量版遵循“一個賬號引領世界”的邏輯。無論汽車如何變化,只要您登錄該帳戶,就可以享受相關福利。

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集度打破了游戲規則,為行業推出了首個智能駕駛套餐,探索“終身免費跟隨”的概念。除了對自己先進的智能體驗充滿信心,它還從用戶的角度開辟了新的模式,為整個行業帶來了新的選擇。如果其他競爭對手效仿,消費者將是最終的受益者。雖然這只是探月版的獨家版權,但必須說這是一次突破性的嘗試。

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