大五座SUV來了新選擇 豪華品牌低配不如這臺高質感硬核攬巡

據統計，中國的汽車數量已經超過3億輛，這意味著平均每4-5個人就有一輛汽車。顯然，汽車已經成為日常生活中非常重要的組成部分。但買一輛動輒十八萬，甚至三五萬的車，并不是一個小數目，所以還是要謹慎選擇。例如，以市場上流行的寶馬X3、奧迪Q5L、Corona，以及剛剛開始預售的備受期待的大眾錦標賽為例，如何選擇仍然有一些重點。這些都是大型5座SUV。應該如何選擇這些型號？

如果你有明確的目標，對生活和事業有自己的態度，并想實現價值；如果你是職場和家庭的中堅力量，并且擁有激情、毅力和勇氣；如果你清楚自己的需求和偏好，并想展示自己獨特的實力、地位和高端品味；

啟動一汽-大眾Tour Tavendor絕對沒有錯，因為它不僅突破了大眾的傳統基因，擁有硬核產品的實力，而且推出了極具競爭力的優惠政策。

具體來看，已經開啟預售的藍巡Tavendor已經推出了四款車型，預售區間為27.69萬元至32.79萬元。值得一提的是，在預售期間，蘭訊Tavendor還增加了一款限時福利車“380TSI四驅R-Line首發”。該車型與主要銷售車型380TSI四驅R-Line巡航版價格相同，但增加了俯視全景停車系統、自動防眩光外后視鏡、21英寸鋒利輪圈、數字胎壓顯示14個揚聲器——幾項價值數萬元的福利套餐，包括Harman Carton品牌音響系統和后部隱私夾層降噪玻璃，計劃購買這一最佳機會的購車者不應錯過。

當然，藍訊Tavendor為用戶帶來福利的決心是非常大的，所以在這次預售期間，它不僅推出了福利模式，還帶來了豐厚的福利政策，包括預售專屬禮、超值購車禮和無限流量禮三大禮包。其中，預售專屬禮包包括5年免費基本保養、5年原車保修、2000元定金抵5000元購車款。購車溢價禮提供最低首付6萬元或最低日供79元的貸款計劃，以及最高8000元的置換補貼。同時，老客戶可享受高達舊車原值的置換或最高8000元的置換額外補貼。如果您已經擁有一輛大眾汽車并計劃購買一輛新的Tavendor，您可以從一汽-大眾客戶俱樂部獲得20000積分。無限流量是第一個通過車聯網獲得終身免費流量的車主。實施的三項優惠政策也可以組合使用，這一次的福利真正擊中了每個用戶的心。

全新的設計語言，展現豪華品牌不變的家族風格。從產品力來看，一汽-大眾Tour Tavendor突破了大眾傳統基因，在照明設計和外觀設計方面進行了創新升級。Lanxun Tavendor采用全新的照明設計語言，以“火”為創作原點，創新照明設計。車頭和車尾均采用了大眾標志性的照明大眾標志和智能照明動態效果。內部精致的LED燈組將呈現X元素，搭配集成式尾燈和后照明標志設計，將夜晚點綴得像一團火紅。外觀設計以“奶牛”為中心，前臉采用水平線條設計，將進氣格柵完美融入整體造型。梅賽德斯-奔馳風格的雙前臉布局，結合兩側較短的前后懸和較長的發動機罩，在視覺上散發出宏偉和穩定。大眾獨特的冰球桿從A柱延伸到D柱的鍍鉻設計，以及凸起的腰線，增強了車輛的整體肌肉感。黑色的懸浮式屋頂和頂部的黑色柱子使它散發出一種公牛拱背般的氣勢。特別是第一次發布時的標準21英寸鋒利輪圈，凸顯了運動和進取的態度。

另一方面，作為一款5座SUV，寶馬X3是一個豪華品牌。盡管它的傳統外觀設計已經深入人心，但它從未創新過。許多人仍然覺得它的“大鼻孔”設計很尷尬。側面線條的設計清晰整潔，但車身的整體比例并不令人印象深刻。后尾燈設計的層次感相當可觀，但并沒有給人眼花繚亂的感覺，與“火牛”設計相比仍略顯遜色。讓我們來談談奧迪Q5L，它的運動套件具有一定的視覺效果。雖然加長的軸距并不影響橫向協調性，但整體表現仍然一般。如今，極簡主義的裝飾和歡快的atm……

大氣的個性越來越深入人心，人們逐漸傾向于選擇“簡單、大氣、硬朗”的外觀來追求汽車的美學。就像每一個即將成為導游Tavendor的用戶一樣，他們不再喜歡“陳舊、傳統、過時”的風格，而是希望自己的車和自己一樣，是上班回家路上最可靠的“中堅力量”。Lavender被定位為同級車型中空間最大、動力依然充足強勁的“硬核大型5座SUV”，其巡航版車身尺寸為4949毫米x 2015毫米x 1772毫米，軸距為2980毫米。奧迪Q5L的低端版為4770mm x 1893mm x 1667mm，軸距為2907mm；

寶馬X3低端版為4737mm x 1891mm x 1689mm和2864mm。由此可見，無論長寬高還是軸距，Tour都已經完全超越了奧迪Q5L和寶馬X3，“Big 5 Seat”當之無愧。不得不說，即使是作為“7座”SUV代表的漢蘭達，軸距也只有2850毫米，這是130毫米的顯著差異。這顯示了Tour內部空間大的優勢。

不僅如此，Lavender還配備了656L的后備空間，后排座椅靠背角度可調節，可按比例向下折疊，行李箱上下地板也可調節。多功能設計消除了外出時存放物品的麻煩，成為家庭舒適使用的首選。

在動力方面，Lavender Cruiser版本使用了與奧迪相同的第三代EA888 2.0T發動機。大功率發動機的最大輸出功率為162kW，最大輸出扭矩為350N·m。使用相同發動機的奧迪Q5L低端版的最大扭矩僅為320N·m，更不用說寶馬X3低端版的最高扭矩僅為300N·m了。可以說，蘭巡起步快，動力強勁，不僅超越了同級車型，寶馬和奧迪也超越了它。核心配置不增加數量也不增加價格，Tavendor是用最少的錢買的最劃算的汽車，自預售以來就備受關注。其L2+級別的智能駕駛系統不可或缺。巡航版具有一系列可靠的安全駕駛輔助功能，包括全速域駕駛輔助系統、ACC 3.0高級自適應巡航控制系統、車道偏離警告車道偏離警告系統、車道輔助車道保持系統、側面輔助變道輔助系統等。從圖中可以清楚地看到，寶馬X3低端版和奧迪Q5L低端版沒有車道并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等一系列主被動安全配置。

Tour Tavendor不僅擁有出眾的外觀和硬核配置，而且價格也非常實惠。Tour版本僅需30.79萬元，而價格最低的寶馬X3和奧迪Q5L約為40萬元。Tavendor實現了在不降低配置的情況下，以不到10萬元的價格帶走一輛堪比豪華品牌的“大五座SUV”。智能照明技術為您提供豪華高端的體驗。此外，Tavendor在技術方面也毫不遜色。配備的W-HUD高級智能平視顯示系統在駕駛員前方2.1米的水平視野內顯示常用的數字車速、交通標志、報警信息、導航、ACC等信息，無需低頭看儀表盤，行車更安全。第一個版本標配俯視全景視覺停車系統和自動停車系統，使在狹窄和有障礙的空間停車更容易。

值得一提的是，Lanxun Tavendor還配備了車聯網系統，為用戶提供智能語音、智能導航、智能娛樂、智能出行、智能車控等一系列智商。智能車聯網技術允許用戶通過手機查看車輛狀態、遠程解鎖和控制車輛，允許人、車和手機無障礙地通信和連接。這些配置在同價位的UR-V和Corona中完全沒有。

不僅如此，UR-V和Corona的8英寸中控屏也遠不如藍巡的12英寸大屏。盡管多媒體接口比藍訊有更多的HDMI和USB，但它并不實用，而且使用率遠高于Type-C。即使是語音識別控制系統也只能識別手機，而Lavender可以智能識別多媒體系統、導航、電話、空調等多種功能。可以說，在智能交互方面，UR-V和Crowne Road不值一提！

0

無論是外觀、動力操控、智能駕駛，還是價格政策，Tour Tavendor都給出了很多驚喜和誠意。可以毫不夸張地說，藍巡憑借其硬核的產品實力和極具競爭力的定價政策，已經成為大型5座SUV市場的新星。Lanxun Tavendor計劃在年內推出。對于正在考慮的SUV用戶來說，他們可以去4S店體驗這款SUV，比同齡人更有態度和品質。我相信你會被誘惑的。

標簽：攬巡奧迪大眾寶馬奧迪Q5L

汽車資訊熱門資訊