近日，中國超級跑車Hyper SSR的動力系統已在中國汽車中心完成檢驗測試，并獲得電機認證，進一步向2023年量產交付邁進。
Hyper SSR配備了全球首款兩速四合一高性能集成電驅動，最大工作電壓為900V，提供1225馬力，為全球量產汽車提供最快的1.9秒和第100次加速。
對于超級跑車來說，性能永遠是最高追求。尤其是當將100公里加速到3秒時，技術難度和車輛制造系統要求每增加0.1秒，都是幾何倍數的增加。開發一輛百公里加速1.9秒的超級跑車的挑戰性不亞于一個新的航空航天項目。
Hyper SSR的動力系統在中國汽車中心檢驗機構接受了嚴格的外殼機械強度、絕緣電阻、耐壓、超速、溫升、輸入輸出特性、安全性和環境適應性測試。所有測試都達到了設計目標。在測試中，Hyper SSR的工作電壓、峰值功率、峰值扭矩和驅動電機效率達到了世界領先水平，并在中國汽車中心創下了相關測試的最高紀錄。
自成立以來，愛安始終堅持技術創新，打造出極致智能純電動汽車。2018年，愛安推出了全球首款深度集成的三合一電驅，實現了“電驅、電控、差速器減速”三合一，重量減輕20%，體積減少15%，功率增加14%，扭矩增加20%。2020年，愛安發布了全球首款高性能雙速雙電機“四合一”集成電驅動技術，具有兩秒級零百加速能力。Hyper SSR動力系統已完成中國汽車中心的檢測，使汽車加速至1秒級，始終保持領先優勢。同時，這也標志著中國超級跑車Hyper SSR向量產和交付邁出了又一步。
標簽：埃安
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