在一年中的四季中,秋季可能是最適合自駕旅行的季節。涼爽的微風在帶走炎熱和干燥的同時,也帶來了這個季節特有的獨特氛圍。駕駛哈弗H9前往荒野和群山,在追逐云朵和月亮的同時享受速度和激情的樂趣,盡情暢快地實現年輕人的越野夢想,在刮風的地方見證秋天獨特的收獲風景,盡情釋放自己,緩解壓力,趕走無聊,讓美好的日子變得更加美好,可以成為生活中的一大樂趣。
超強的通過性設計,無風險駕駛,不同于城市SUV,硬派越野車對通過性要求更高。因為在行駛過程中,不可避免地會遇到大大小小的溝渠,甚至是落差較大的極端地形。對于哈弗H9,接近角為28°,離去角為23°,最小離地間隙為206毫米,最大涉水深度為700毫米。即使是山谷中礫石覆蓋的道路,或是風雨后積水較深的沖溝,也能確保通行順暢,最大限度地避免拋錨的風險。
它之所以被稱為硬派越野,是因為當面臨真正的挑戰時,它有更好的解決問題的能力,反映了它與城市SUV的本質區別。很多時候,旅途中遇到的困難并不可怕,而是解決困難的勇氣和力量。哈弗H9讓你大膽地走上曾經不敢走的路,看到從未見過的風景。
2.0T+8AT的動力系統為駕駛提供了更多的信心。動力和油耗是許多車主在選擇汽車時難以解決的問題:大排量的汽車油耗高,家庭成本高。然而,如果排量較低,油耗更可控,那么在自動駕駛和帶負荷爬坡的情況下,它可能會顯得不足。哈弗H9搭載2.0T+8AT動力系統,額定功率165KW,最大扭矩385Nm。再加上強大的四驅能力,可以在保證充足動力的同時控制油耗,真正實現車主無憂的居家出行。
越野行駛時,面對連綿起伏的山丘,油門全開即可順利登頂;加速時,成熟的8AT變速器技術可以讓車主享受平穩的駕駛樂趣;當需要動力時,四輪驅動在地面上穩定而牢固地行駛,具有永不遠離的安全感。此外,更新后的哈弗H9使用92號汽油,即使在偏遠地區行駛也可以隨時充電,并且不再挑剔燃油。
硬核越野模式需要更專業的越野體驗來挑戰無畏的旅程。哈弗H9專業的越野硬派配置為車主提供了足夠的信心來面對艱難的挑戰。哈弗H9配備了前/后橋差速鎖和中央多片式離合器差速器,用于崎嶇的越野使用,展示了其卓越的品質和誠意。在行駛過程中,即使遇到車輪打滑,也能獲得充分的驅動力,以確保平穩行駛。同時,哈弗H9還配備了高剛度的車身結構,可以形成強大的保護。此外,全地形控制系統具有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L和經濟等七種駕駛模式,使其具有克服崎嶇泥濘等各種復雜山路條件的卓越品質。
經過三次改裝和8年的市場驗證,哈弗H9不再是那個新手“無知少年”,而是成長為一個能夠獨當一面的“將軍”。在成為越野車的首選之前,它曾帶領人們穿越無盡的山脈,以及無人沙漠和低矮的山谷,用實力證明了它的質量和越野能力,贏得了更多車主的信任,成為行業的標桿。硬派越野車型從來沒有僅僅依靠語言,而是依靠最直接的越野能力和穩定的車輛質量來陳述事實。哈弗H9已經證明了自己的實力。
在驍龍移動平臺上,三星以85Gbps的運行速度完成了LPDDR5XDRAM的驗證,為LPDDR內存打開了新市場。
1900/1/1 0:00:00今天的年輕人追求的是什么?更精致的出行、更智能的產品體驗、更個性化的設計,尤其是在選車這方面,幾乎能完整體現出上述的三個核心需求。針對受眾群體的年輕化,市場風向的轉變。
1900/1/1 0:00:00在同級別轎車市場中,本田思域一直都是性能、運動的“代名詞”,如今,運動風也逐漸蔓延到SUV市場,比如哈弗H6S就以強勁的動力和出色的駕控實力,成為13萬級別性能轎跑SUV車型的杰出代表。
1900/1/1 0:00:00生活不僅只有柴米油鹽,更要充滿著樂趣。比如,開著自己的愛車帶著家人來一場說走就走的旅行。購買哈弗大狗之后的日子,為我們的出行帶來了極大的便利,也豐富著我的日常生活。
1900/1/1 0:00:0010月15日,吉利繽越COOL亮相成都龍湖濱江天街。吉利繽越COOL,感性而挑剔,潮流有態度,瀟灑追隨心之所向,年輕人的態度也是“中國小鋼炮”吉利繽越COOL的鋼炮人格。
1900/1/1 0:00:00近日,我們從相關渠道獲得了福田皮卡新產品設計效果圖,據了解,新車產品很可能是福田全尺寸皮卡P4平臺產品。
1900/1/1 0:00:00