高強度鋼車架承載力強 江西五十鈴翼放輕卡輕松載重

在當前的城市交通環境下，用戶選擇一款既省錢又賺錢的輕型卡車是很重要的。鑒于用戶需求，江西五十鈴在翼裝輕型卡車的性能方面做了大量工作，采用了高性能動力系統和輕型貨艙。五十鈴最新一代的輕量化底盤，尤其是車架，也毫不含糊。它使用高強度鋼架來滿足大型承重需求，同時具有良好的燃油經濟性，使用戶可以攜帶更多更重的貨物并節省燃油。

高強度鋼框架，承載能力強。要想獲得良好的性能，作為一款創造財富的車輛，輕型卡車必須具有大的載貨空間和強大的承載能力，否則很難俘獲消費者的心，而車架決定了車輛的承載能力。值得一提的是，購買二手車的用戶可以通過檢查車架來識別是否是事故車輛。深受卡友喜愛的江西五十鈴翼牌輕型卡車采用了側梁車架。它由位于兩側的兩個縱梁和幾個橫梁組成。縱梁通過鉚接工藝與橫梁連接，形成堅固的剛性框架。該工藝的優點是具有良好的改裝適應性，便于后期改裝成冷藏車、水上車輛和電動工程車等各種用途的專用車輛。

從車輛耐久性、承載能力和駕駛安全性的角度來看，車架必須具有足夠的強度和剛度，以承受車輛的載荷和車輪傳遞的沖擊。當市場上類似產品的車架使用510L鋼材時，江西五十鈴翼輕卡的車架是第一個使用700L高強度鋼材的車架。700L是用于汽車梁的熱軋鋼板的標準，其中700是抗拉強度，L表示汽車梁。該值越大，抗拉強度越好。因此，江西五十鈴翼輕卡采用了真正的超高強度車架，承載能力超強。此外，江西五十鈴翼輕卡藍色品牌采用變截面車架，單層梁設計，安裝孔標準化分布。框架后部等相對較弱的應力區域已穿孔，以實現輕量化。江西五十鈴一方輕卡車架與同類競爭對手相比，縱梁截面更高，車架寬度拓寬至790mm，滿足了用戶對輕卡大承載能力的需求，提高了車輛的行駛穩定性。增強型前橋+超高強度后橋，為負載能力增加了重量。汽車前軸是在車架和前輪之間傳遞各種力的裝置，起到承載、制動、行走和轉彎的作用，具有較強的相對抗沖擊性。江西五十鈴翼輕卡采用了加固前橋，增強了車輛的承載能力。前橋采用8000T模鍛技術，不斷優化工字鋼形狀，提高強度，實現輕量化。前橋截面尺寸為80×88×3mm，使前橋剛度高于同級別標準，提高了車輛的承載能力。前橋系統采用了新一代五十鈴輕卡四輪定位參數，創新性地使用了12度傾角，使駕駛時轉向更容易，減少了重載下的輪胎偏磨，降低了維護成本。前橋配有防側傾橫向穩定桿，增強車輛行駛穩定性，有效防止車輛側翻，確保轉彎和惡劣路況下的行車安全。

江西五十鈴一方輕卡后橋為整體沖壓焊接橋殼，采用高強度優質鋼板沖壓而成。它具有承載能力強、變形小的特點。齒輪采用強力噴丸工藝，使齒面的扭轉能力提高了10%。軸頭和輪轂的輕量化設計具有較高的安全系數設計標準，國家標準要求進行6倍的承載力測試。該產品的設計比……高出20%以上……

國家標準。江西五十鈴翼輕卡的超高強度后橋在保證承載能力的同時減輕了底盤重量，使車輛運行更加經濟，滿足了用戶更多的承載需求。

據悉，江西五十鈴還推出了翼身技術翼放EC 2.5輕型卡車，在使用上具有更突出的優勢，為用戶提供了更好的用戶體驗和車輛價值，幫助用戶在翼道上生意興隆。

標簽：五十鈴翼放EC

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