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國內首次“90km/h超美標”追尾挑戰成功 嵐圖夢想家演繹硬核實力

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時間:1900/1/1 0:00:00

10月8日,“嵐圖夢想之家極致安全定義豪華-主被動安全挑戰賽”在長沙完成。在本次挑戰中,嵐圖夢想家成功完成了國內首個90km/h超美標高速后端測試和復雜場景極智能AEB+ESA測試,均獲得成功挑戰。公開數據顯示,在我國造成乘用車乘客傷亡的事故中,追尾事故約占11%。這個數字不容忽視,因為它背后隱藏著乘客的安全隱患,尤其是后排乘客。然而,目前,世界各國對車輛追尾碰撞的測試條件和規范很少。挑戰世界上最嚴重的追尾事故,使其動能超過美國標準子彈車的1.88倍,嵐圖夢想家成功了!

美國聯邦機動車輛安全條例FMVSS301要求追尾碰撞速度為80公里/小時,追尾子彈車質量為1368公斤;嵐圖夢想家的追尾速度超過100公里/小時,達到美國標準的125%;碰撞子彈車的質量為1650公斤,達到美國標準的121%;這意味著子彈車在碰撞過程中的動能是美國標準的1.88倍。在世界上最嚴格的碰撞能量1.88倍的碰撞標準下,嵐圖夢想家車身沒有發生嚴重變形,三排乘客空間得到了有效保護。這得益于Dreamer的超大車身結構、多回路全工況高強度傳輸路徑、激光焊接熱成型后縱梁、高強度籠式座艙框架、白車身熱成型鋼占23.6%、高強度鋼占70%以上,行業領先:超高強度防撞梁可以瞬間吸收碰撞后產生的能量,減少對車輛除尾部以外的其他部件的損壞;能量吸收箱完全折疊并吸收能量,確保其他承重部件不變形,降低車輛可維護性;

超強全鋁合金后副車架的兩級斷裂吸能設計,可以釋放空間,參與能量吸收。同時,車輛的高壓系統可以在碰撞后18毫秒內迅速斷電,以確保乘客和電池的安全。碰撞發生后,車門也會自動解鎖,以方便乘客疏散到安全的地方。安全一直是嵐圖汽車制造的首要原則。從Lando FREE成功挑戰過水后深水和底部碰撞國家標準的六倍,到Lando Dreamers成功挑戰追尾測試美國標準的1.88倍,Lando致力于為用戶創造最安全的新能源汽車,并不斷迭代行業領先的安全技術。嵐圖掌握了行業首個“三維隔熱墻”技術,開創性的琥珀和云母電池安全系統,PACK擁有五層安全防護,獨家云BMS三電池安全技術,超高強度籠式車身,以及20多個智能駕駛輔助系統。從車身安全、三電安全到主動安全,朗道正在重新定義新能源汽車的安全標準。作為嵐圖汽車旗下的電動豪華旗艦MPV,嵐圖夢想家參加了中國首個90公里/小時超美標高速后端測試。可以說,在極其嚴格的測試條件下,他們敢于打破國際傳統的汽車安全測試維度:速度超過美國標準,動車碰撞動能超過美國標準、動車頭部硬度超過美國標準以及測試條件超過美國標準。因此,在行業內,這是一個高難度、高規格的挑戰,極大地考驗著車型的安全性能,尤其是對車輛的安全性能提出了極高的要求。

嵐圖汽車

新能源汽車市場發展迅速,但國內外安全事故頻發,引發了消費者對新能源電動汽車前所未有的“安全焦慮”。如今,中國許多家庭已經進入多胞胎時代,國產電動MPV逐漸成為家庭出行的首選。越來越多的7座MPV車型強調第三排寬敞座椅的舒適性,但同時也往往導致許多消費者忽視第三排乘客的安全問題,尤其是在被后車撞到的情況下。目前,世界上提高車輛安全性的方法大多使用真實情況的模擬進行安全碰撞實驗,包括在各種新車安全碰撞中設置正面偏置碰撞、側面碰撞和追尾碰撞測試。汽車的碰撞安全在某種程度上可以理解為車內人員的最終安全保障。該Lando Dreamer追尾測試項目提供了全面客觀的安全測試數據,以模擬道路追尾事故的真實碰撞過程。它不僅逼真地復制了道路場景,更重要的是,無論是從碰撞的速度、子彈車的重量還是假人的配置來看,超過了美國目前相同測試條件下的最高標準:子彈車速度超過美國標準:目前美國標準的追尾測試碰撞速度為80公里/小時,嵐圖夢想家的實際挑戰速度高達100公里/小時、超過美國標準25%;彈車碰撞動能超過美國標準:該測試項目是中國首次實車追尾,也是歷史上最大的實車追追尾能量。測試中使用的子自行車被一輛真正的SUV取代,重1650公斤,比雪橇重近21%。實際后端動能約為美國標準的1.88倍;子彈車的硬度超過了美國標準:美國標準的拉桿頭配備了能量吸收裝置,但這次挑戰實際選擇的子彈車是一輛實車,其頭部硬度遠超美國標準;

測試條件超過美國標準:實驗室的內部條件和相關標準是可控的,室外子彈車等不可控因素也會影響實驗的最終結果。

嵐圖汽車

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最終,Lando Dreamer以超過100公里/小時的挑戰性速度成功完成了超美國標準的高速追尾測試。經過評估,符合所有評估標準,車輛成功通過了包括車門打開、無燃油泄漏、安全帶預緊點爆炸、觸電防護性能符合標準等項目。該車取得了優異的成績,并被授予“TOP Safety 2022頂級安全碰撞挑戰證書”。挑戰結果如下:三電安全:高壓系統自動斷電,電池組沒有位移、火災或爆炸,電解液沒有泄漏。乘客安全:座椅安裝點和座椅骨架沒有明顯變形,安全帶預緊功能已激活,安全帶沒有失效,為乘客提供了有效的保護。結構安全:碰撞后,客室完整,乘客Lebensraum充足。碰撞后,車門自動解鎖,可以順利打開。油箱無變形、漏油現象。

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我們敢于突破被動安全性能的行業標準,實力雄厚。基于出色的挑戰結果,相比之下,嵐圖夢想家在這次超美標高速后端測試中的表現不僅展示了其強大的安全性能,而且更多產品的安全設計細節也令人驚訝。在以100公里/小時的速度追尾的那一刻,蘭多夢想家的尾部迅速塌陷變形,充分吸收了能量。可以看出,后備箱段已經完成了碰撞塌陷和能量吸收過程,三排座椅的安裝點和座椅骨架沒有明顯變形。安全帶的預緊功能已激活,且安全帶未發生故障。乘客得到了有效的保護。在如此高的速度下,超過預設的挑戰速度,接近110公里/小時的速度,嵐圖夢想家的車身并沒有因為夢想家超強的大車身結構而發生嚴重變形:超高強度的碰撞梁可以瞬間吸收碰撞后產生的能量,減少對車輛除尾部以外的其他部件的損壞;能量吸收箱完全折疊并吸收能量,確保其他承重部件不變形,降低車輛可維護性;

超強全鋁合金后副車架的兩級斷裂吸能設計,可以釋放空間,參與能量吸收。同時,熱成型的后縱梁和超高強度的第三排座椅橫梁與上體共同形成車身的變形停止區,打造出高強度的籠式車身,在發生追尾事故時為第二排和第三排乘客提供出色的Lebensraum。此外,超強超大的座椅鈑金靠背為車內乘客提供了最終的安全保障,防止危險發生在車外。除了出色的結構性能外,嵐圖夢想家的其他功能性能也符合所有測試指標。經過后端測試,Lando Dreamer的安全氣囊沒有爆炸,這不僅降低了維護成本,而且在發生二次碰撞時為乘客提供了二次保護。根據汽車和安全帶測試中假人模型的后部碰撞形態,可以看出碰撞后所有安全帶都發生了爆炸,沒有發生故障。假人模型的身體部位不超過乘客艙,乘客艙受到有效約束。

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在確保乘客艙免受損壞的前提下,蘭道夢想家在發生追尾事故后的所有車門都可以順利打開,雙閃功能正常打開。底盤上也沒有漏油的跡象。車內的緊急呼叫系統已啟動并正常工作,這可以為事故救援爭取寶貴的時間。同時,自動緊急制動系統等主動安全配置也可以從源頭上防止二次事故的發生。值得注意的是,在這次后端測試中,嵐圖夢想家配備的動力電池相當于進行了50克加速模擬碰撞測試和200公斤壓縮測試。測試后,沒有煙霧、火災或爆炸。宇航員訓練的加速度<10克和200公斤的擠壓力相當于兩輛公交車的重量之和,大約20噸。相比之下,嵐圖夢想家電池保護系統的安全性能可圈可點。總的來說,Lando Dreamers在這次后端測試中表現非常出色,在超過美國標準的惡劣工作條件下,在很短的時間內有效地為乘客提供了全面的保護,具有強大而穩定的安全性能。如今,國內新能源汽車市場發展迅速,擁有高顏值和舒適豪華內飾的車型比比皆是。然而,安全問題一直是消費者最關心的核心問題,車企應該對此給予更多關注。通過國內首個90km/h超美標高速后端測試和復雜場景極智能AEB+ESA測試,嵐圖夢想家發揮了超高水平的主被動雙重安全防護作用。同時,作為主流家用車型,嵐圖夢想家以優異的測試成績重新樹立了國產電動MPV的安全標桿,對現實中的日常駕駛具有重要的參考意義。

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敢于突破行業測試標準的挑戰精神,不僅體現了嵐圖夢想家作為電動豪華旗艦MPV的硬核實力,也反映了嵐圖汽車對產品安全性能的重視和提煉,真正實現了對乘客安全出行的保護,用極致安全定義豪華。

標簽:嵐圖汽車

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