沉寂已久的愛知,可謂“不為自己揚名,為自己揚言”。很高興提到“2022年年中全球獨角獸”的榮譽,并在汽車行業引起了關注和討論。根據“2022年年中全球獨角獸榜單”,截至2022年6月的六個月內,全球獨角獸公司數量增加了254家,增幅為24%,達到1312家。美國仍然領先,從138家增加到625家,幾乎占全球獨角獸總數的一半;
中國以312人位居第二,增加了11人。愛馳作為中國新能源汽車全球化的先行者,憑借自主創新實力、全棧自研技術競爭力、全球交付業績領先、用戶導向的高增長,登上“2022全球獨角獸榜”,展現了“中國系列”全球領軍者的技術創新企業風采。

毫無疑問,愛知公司副總裁李輝代表公司獲得了該獎項。愛知的入選標志著該公司擁有其獨特的品牌魅力和市場競爭力。而這一榮譽的背后,離不開新的管理團隊帶來的年輕化理念、產品端的專注研究,以及“定制化”的成功海外戰略。據了解,“獨角獸”名單的評選標準極其嚴格。參與公司是價值超過10億美元的非上市公司,成立于2000年之后至2022年6月30日之前。不僅如此,“獨角獸”還要求上市公司具備全球化、前瞻性、智能化、創新性等企業特征。而這次對愛知的評價可以看作是其綜合實力的集中體現。不落后的產品旨在創造能夠滿足年輕人偏好的高質量車型。以技術為盾,以創新為矛,愛知為產品注入了強大的年輕基因。其中,首款車型愛知U5不僅擁有年輕人喜愛的高顏值和大空間,還擁有503公里超長續航里程、13.8度百公里耗電、30分鐘超快速充電等優勢。在當前“快節奏”的生活中,無疑能讓年輕人感受到創新技術為出行帶來的便捷體驗。即將推出的第二款車型愛知U6被定位為“純電動新玩家”。與市場上的智能轎跑SUV相比,它不僅擁有年輕人喜愛的高顏值和駕駛樂趣,還擁有獨特而充滿激情的音視頻氛圍。它也是一個個性化的選擇,有著自己為年輕人打造的潮流光環。據了解,這款車誕生于愛知高度自動化的超級智能工廠,可以實現從產品開發、供應鏈、生產制造、營銷到售后服務等多方面的數字化閉環。展望未來,國內能夠實現業務“全鏈條數字化”的新動力汽車公司屈指可數。

在純電動新玩家——愛知U6“WVTA”和“定制化”走出國門戰略的支持下,值得一提的是,當各大造車新勢力都在借力汽車電動化的“東風”布局國內汽車市場時,愛知自2017年成立以來,已將視野拓展到海外,并成功贏得了登陸歐洲的“入場券”,成為第一支獲得歐盟車型認證的新造車力量。公開資料顯示,WVTA認證涉及車輛安全、性能、環保、續航里程等多達43個測試項目,被公認為世界上最有價值的認證體系之一。愛知經過了各種嚴格的測試,這正是WVTA對其產品國際質量的高度認可。從海外市場運營的角度來看,愛知“量身定制”的海外戰略為每個國家和地區建立了符合當地要求、用戶和產品開發規律的解決方案,使其能夠在短時間內融入當地市場,并建立一定的優勢。據悉,愛知的首款產品U5已成功出口到海外15個國家,并在以色列創造了首個受歡迎的市場。它是目前新動力品牌車型中唯一一款在海外銷售良好的單一產品。因此,愛知汽車站在了中國新造車大國海外水平的高點。同時,在海外業務方面,愛知在以色列建立的首家獨立配送中心正式開業,進一步標志著愛知的海外發展進入了一個新階段。

iChi以色列交付中心總結:所謂偉大的音樂有最微弱的音符,似乎是無聲的,與其他品牌不同的是過度的“可信度……
低調、勤奮、完成團隊更迭,愛知掀起了“青春旋風”,以年輕的外表展示了愛知的決心和勇氣。而此次入選“獨角獸”榜單,正是對愛知在新時代進取精神的最佳詮釋。
2022年9月6日,全新黑科技旗艦王者華為Mate50系列正式發布,領勢而上,盡顯創新本色。華為Mate系列因創新而生,始終以領先科技革新用戶體驗,不斷探索科技創新的新高度,成為高端旗艦手機的代名詞。
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