中國商用車綜合性能測試權威發布！歐曼自動擋榮膺節油王 技壓群雄

用技術預見未來，用測試見證實力。2022年8月30日，中國商用車綜合性能測試（AMT自動變速拖拉機）最終結果公布。阿曼自動擋重卡以百公里綜合油耗30.87升、綜合燃油經濟性101.1分、綜合駕駛舒適性100.97分位居榜首。它贏得了兩個個人冠軍，并再次權威認證了阿曼自動變速重卡的超級硬實力，以幫助客戶降低成本和提高效率，使運輸更加舒適。

在高油價時代，燃油節約得分為101.10分。展示節油實力和節油是用戶對自動擋重卡更加關注的環節。在本次測試中，阿曼EST自動變速器重卡在封閉道路燃油經濟性、樞紐燃油經濟性和開放道路三種主要測試方法中得分為101.1，位居比賽第一。綜合燃油經濟性測試得益于阿曼更深層次的節油基因和先進的節油技術。

首先，阿曼自動變速重卡搭載的是福康A系列發動機，燃油轉化率為46%；

超級動力鏈由一個匹配的ZF第四代集成變速箱組成。據中國汽車研究院權威評價，該車整體傳動效率達到99.7%，經濟油耗區間超寬70%，位居行業第一。同時，歐曼自動變速器采用了國內唯一的預換檔技術，可以在駕駛過程中實時采集負載、速度、路況、坡度、速度等100多個全路譜信號，實現基于電子地圖的預測駕駛，從而實現歐曼自動擋重卡更好的節油性能，百公里節油2-3L。其次，阿曼自動擋重卡采用了高效的SCR技術路線，無需在排氣管前端增加第七個噴油器來降低油耗。最后，高效渦輪增壓器的使用使進氣效率提高了30%，增強了動力爆發力，還可以進行更多的燃燒，從而獲得更好的燃油經濟性，這不僅滿足了動力要求，而且具有降低油耗的優勢。駕駛舒適性是更好地獲得100.97分的關鍵，反映了先進的駕駛性能。目前，45.5%的卡車司機每天的駕駛時間通常超過9小時。長時間的高強度工作加上駕駛過程中頻繁的燃油分離，極大地分散了駕駛員的精力，這是導致卡車事故頻發的關鍵因素之一。據統計，在駕駛過程中，汽車愛好者在平坦道路上的平均換擋頻率為6-10次/小時，在復雜路況下的平均換擋次數為25-35次/小時。每次踩下離合器所需的力約為300牛頓，每小時因踩下離合器而消耗的熱量高達110卡路里，相當于跑了2公里，身心俱疲。阿曼自動變速器重型卡車通過智能操控與復雜的路況相匹配。每千公里自動換擋次數為535次，遠高于212次手動換擋，顯著降低了駕駛員在長途運輸過程中的疲勞強度。它不僅可以提高駕駛舒適性，還可以顯著降低事故發生的概率。因此，它受到卡用戶的青睞。

在本次活動的封閉道路測試中，阿曼自動擋重卡以100.97的綜合得分位居五大品牌之首，顯示出更好的舒適性。奧門自動變速重型卡車具有出色的NVH優化和基于家庭的駕駛室設計。它配備了一個寬敞的臥鋪，讓您的睡眠更加舒適。同時，采用奧門自動變速器的預測駕駛技術，換擋響應時間小于0.72s，比同類產品高出30%。平穩無頓挫可以讓用車者操作更方便，控制時機更準確，跑得更快，平順性好，沖擊小，振動小，大大提高了用戶的駕駛舒適性和可操作性。自動變速器重型卡車僅選擇Omen。Omen的累計交付量已超過10萬套，在行業中處于領先地位。目前，歐洲卡車市場已完成自動變速器改造，滲透率超過80%。在中國，自2019年阿曼推出中國自動擋重卡第一年以來，經過三年的發展，自動擋重卡車細分市場的市場份額增長了800%以上，市場滲透率從0.67%提高到2022年的10%以上，尤其是拖拉機市場的滲透率達到了20%，迎來全面爆發階段。如今，阿曼自動擋重卡銷量已突破10萬輛，不僅受到中通、順豐、極兔等國內領先物流客戶的青睞，也吸引了國內主要重卡制造商紛紛布局自動擋產品，推動了中國重卡行業的技術進步。

面對年輕從業者的比例、大型車隊的崛起等一系列用戶結構的變化。歐曼引領潮流，完成使命。多年來，它一直以技術領先的成績領跑銷售。對于拖拉機、卡車和自卸車，它具有全覆蓋的自動變速器……

ssion車型，滿足綠通、危化品、快遞、快遞、渣土等全場景運輸條件的需求。歐曼已成為國內自動變速器產品銷量領先、品類覆蓋更全面的品牌。同時，針對汽車更省油、更安全、更舒適的特點，不斷創新，不斷鞏固其行業地位。這次測試在許多關鍵方向上都獲得了第一名，這是一個更有力的證明。在大浪淘沙中，只有不斷創新和改革，才能為自動擋重卡的發展提供動力和機遇，注入新的動力。隨著中國公路物流業向智能化、規模化、集約化快速發展，阿曼自動擋重卡將以科技帶來的物流運輸新體驗，繼續推動物流運輸業高質量發展。

標簽：曼

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