威馬W6斬獲智能純電SUV 智能座艙專業測評綜合排名第一！

關于開車時使用移動導航還是汽車導航的爭論已經持續了很長一段時間。事實上，在過去，汽車系統中內置的導航功能因地圖更新緩慢和交互不便而受到用戶的批評和質疑。無論是百萬級智能電動汽車還是入門級轎車，“電話支架”仍然是傳統的標配。隨著汽車智能化的不斷深入，汽車導航的性能還會如此具有挑戰性嗎？近日，汽車之家“超級測試”項目對國內主流智能汽車車型發起測試挑戰，選擇NIO ET7、特斯拉Model Y、大眾ID.6 X等10款車型進行智能座艙評估，全面覆蓋導航體驗、語音交互、生態娛樂、外控等各個板塊。值得一提的是，在車載導航測試科目中，多款車型的表現均優于手機，其中威馬W6以21.2秒的成績成為車載導航測試項目冠軍，榮登智能純電動SUV總排名第一。

威馬W6在智能純電動SUV綜合排名中排名第一，導航執行時間最短，性能優于手機。什么樣的汽車導航可以讓用戶放棄手機導航習慣？“車載家庭導航易用性測試”的目的是驗證市場上主流智能車型的導航功能是否反應緩慢、操作繁瑣、進入門檻是否高或低。在整個測試中，威馬W6耗時最短，以21.2秒的成績穩居第一。對于許多想要轉向智能電動汽車的汽油車用戶來說，車機交互的學習成本可以被認為是一個障礙。但威馬W6在互動體驗方面比其他車型更合理，入門也沒有困難。中央控制屏幕的左側配有常駐菜單欄，可快速訪問常用功能和信息。汽車的主導航頁面也有“去公司”和“回家”等快速入口。此外，威馬W6導航系統還支持全范圍語音控制。在駕駛過程中，車主無需雙手離開方向盤或離開路面，即可提前設置目的地，在旅途中添加路點，自由選擇導航路線，調整語音廣播模式等功能。

威馬W6在精確高效的命令執行“導航易用性測試”中排名第一。與地圖導航相比，智能座艙中的語音交互頻率要高得多，甚至成為智能與傳統機型之間的關鍵分水嶺。威馬W6配備的WIMI語音助手可以控制車內120多項常用功能，給你“盡可能少說話”的體驗。同時，雙區聲源定位可以準確收集和識別自動駕駛和協同駕駛的不同需求。例如，當駕駛員喚醒汽車時，語音系統會聽取駕駛員的命令，乘客聊天內容不會影響語音系統。即使乘客說命令“播放音樂”，汽車也會“忽略”，讓每個人都有最自然的語音交互體驗。值得一提的是，威馬W6語音助手還支持“一句話三連讀”功能，用戶可以同時說出“打開空調、關閉車窗、打開天窗”等三個命令，而無需多次醒來并單獨發送命令，節省了大量等待時間，并且語言和聲音的交互體驗更加高效和自然。

威馬W6語音系統采用雙區聲源定位，準確識別駕駛者和乘客的指令，并自由設置大量應用。如果說一鍵定制專屬座艙是打開“智能指示燈”的基本條件，那么可玩性絕對是劃分座艙智能層次的核心要素。Wiema W6包括更廣泛的應用，如喜馬拉雅、蜻蜓FM、嗶哩嗶哩，還有兒童蘋果……

滿足嬰兒媽媽和爸爸的需求。除了全面的生態系統外，Wiema W6還包括推薦附近的興趣點和提醒行程等功能。每個用戶都有一個不同的Wiema ID，可以在上車時自動識別和切換。從座椅位置到系統使用習慣的切換是一步到位的。

威馬定制場景編程允許車輛只需一個命令即可改變其“個性”。威馬W6的樂趣不僅限于生態服務，它還有一項特殊的技能——自定義場景編程。這項技術允許用戶像積木一樣自由組合和設置200多項功能，包括駕駛輔助、車窗、座椅、空調、音樂、環境照明等，并根據自己的喜好創建不同旅行風格的場景卡。當你忙碌了一整天，想在車里稍作休息時，可以打開威馬W6預設的“小睡模式”。汽車會自動壓平座椅，調節空調溫度，關閉天窗，播放輕松舒緩的音樂，一鍵打造舒適的私人休息空間。同時，車輛還可以預設“喚醒服務”。在指定的休息時間過后，汽車的聲音會發出溫暖的提醒，把你叫醒。得益于高通SA8155P處理器的高速存儲、計算和處理能力，威馬W6可以支持具有SOA功能的多條指令的高效執行，為用戶提供豐富的個性化體驗。盡管“超級測試”的評價是針對智能座艙的，但威馬W6的競爭力遠遠超出了座艙。要知道，這輛車在江湖上也有“停車能手”的綽號！近日，威馬還發布了Living Engine的新版本3.4升級，其中包括期待已久的“公共停車場無人自學習代客泊車”技術、固定車位無人學習記憶泊車功能升級優化、百度地圖引擎升級等功能優化。

標簽：威馬W6大眾特斯拉Model Y蔚來

汽車資訊熱門資訊