中國賽車將于7月底啟航！2022 TCR國際汽車亞洲系列賽和CTCC中國汽車賽道職業聯賽在株洲拉開了新賽季的序幕。MG XPOWER車隊連續兩次奪得TCR中國年度冠軍，憑借全新MG5 XPOWER TCR賽車表現出色，在7月29日和31日舉行的TCR ASIA和CTCC超級杯上贏得了三個冠軍，取得了良好的開局。
MG XPOWER車隊冠軍賽第一天的大雨使道路變得濕滑，給車手們帶來了重大挑戰。MG XPOWER車隊車手艾明達和曹宏偉采用了與對手不同的前干后雨輪胎策略。上半場，他們憑借輪胎的優勢，在賽道濕滑的條件下迅速趕上了前線；隨著比賽的進行，賽道逐漸干涸，阿明達與對手激戰，為隊友曹宏偉提供了良好的賽道空間；即使開局不利，曹宏偉駕駛著MG5 XPOWER TCR賽車一路過關斬將，進攻、防守、突破，最終獲得全場第二名，最終為MG XPOWER車隊贏得了TCR AISA首輪亞軍和超級杯冠軍。
MG5 XPOWER TCR賽車為雨天送行，第二場比賽酷熱難耐，地面溫度達到了驚人的50℃。車隊采用了全新的S8L輪胎，與S9L輪胎相比，S8L輪胎更柔軟，輪胎調整更平衡，減少了比賽中的輪胎消耗。輪胎的穩定性確保了長途駕駛的優勢。紅燈熄滅了，比賽開始了。車手Eminda從桿位起步，嚴密防守從后面進攻的對手。最快圈速達到1分46秒787。面對不斷爆胎的對手，四輛MG5 XPOWERTCR賽車全部成功完成比賽，車手Aminda成功為車隊贏得了TCR ASIA和超級杯冠軍。
MG5 XPOWER TCR賽車手Aiminda表示：我很高興今天能為車隊帶來勝利。從新車項目開始，整個MG XPOWER團隊都付出了巨大的努力。從周末開始，團隊一直致力于改進車輛調校，我們的速度也逐漸提高。下午從桿位出發對我們來說是一個很好的機會，我們與來自林克的王日升進行了一場精彩的比賽。在確立領先地位后，我控制了速度，保護了車輪。輪胎將把汽車帶到終點線，我們相信在未來，我們可以繼續釋放新車的潛力。非常感謝團隊
正在角逐新賽季的MG XPOWER TCR車隊進一步提升了整體作戰能力，并迎來了一支強大的“新兵”加入MG5 XPOWER TC R車隊。新車基于超跑硬茬MG5 Scorpio的開發和設計，繼承了MG6賽車多年的賽道數據和經驗，并添加了新的設計和技術理念。精致的機身在彎曲時更加靈活穩定，新的NF2發動機也提供了更流暢、更強大的保障。可以預期，在MG5 XPOWER TCR賽車的支持下，MG車隊未來的表現將進一步提高。憑借天生的運動天賦和實力，MG XPOWER團隊連續贏得了2020和2021 TCR中國年度錦標賽。在本次株洲站比賽中，MG XPOWER表現突出，在超級杯和TCR亞洲錦標賽上都取得了令人印象深刻的成績，成為新賽季首場比賽的最大贏家。接下來，在上海國際賽車場的第二站，MG XPOWER車隊將帶來哪些激動人心的表演？敬請期待。
2022年8月5日，“峰云起國潮興”中國榮威品牌技術平臺發布會上，伴隨著“珠峰機電一體化架構”的發布，基于其打造的重磅車型全新第三代榮威RX5超混eRX5正式上市并全面啟動交付，
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