絕對聲場——哈弗酷狗18揚聲器音響究竟有多好？

易車研究院的研究數據顯示，聽音樂已經成為用戶用車的四大需求之一。然而，在每個人的固有印象中，那些頂級音響系統似乎只出現在豪華車或新能源車上。事實真的是這樣嗎？近日，哈弗酷狗給出了不一樣的答案，讓高品質的汽車音響不再是豪華車的專屬。哈弗酷狗的18揚聲器音響系統有什么獨特的魅力？接下來，我們將逐一揭開這些秘密。

什么是汽車聲場？聲場的概念起源于美國，其英文名稱是“sound Stage”。舞臺聲是指樂隊在舞臺上的排列，良好的聲場應能讓聽眾感受到舞臺上表演者的存在，并能清楚地區分樂器、歌手和表演者的位置和距離。汽車音響的聲場也是一樣的。然而，由于頻率響應曲線的不均勻分布、喇叭的指向性以及汽車內部聲波的反射條件，汽車音響系統播放的聲場與原始錄音或多或少有所不同。因此，為了創造一個理想的汽車聲場，整個系統的架構、每個揚聲器的位置和方向，以及聲音匹配、播放功率、收聽環境和調諧水平都是密切相關的。18個揚聲器，將一個豪華的家庭影院搬進車里。在理想狀態下，我們希望實現一個高、深、寬、層次分明、直接在車內聽眾面前形成的聲場環境。我們應該如何獲得如此好的聲場？最重要的是演講者的數量、位置和方向。哈弗酷狗與擁有百年歷史的音頻和視頻設備制造商JVC合作。車內安裝了多達18個揚聲器，包括前門三分頻+后門二分頻+中置+1個超低音揚聲器+后兩個2D環繞+車頂3D+2個頭枕揚聲器，打造全方位的三維環繞聲場。

與20萬元以下車型常用的雙聲道揚聲器系統相比，酷狗的前門三頻系統無疑更有優勢。高音、中音和低音揚聲器各司其職，中頻人聲更清晰、更透徹、更渾圓。三頻是指由三個揚聲器單元分割和操作的完整的全頻帶音樂。高于4500Hz的頻率由高音單元發出，450-4500Hz之間的頻率由中頻單元發出，而低于450Hz的頻率則由中低頻單元發出。三者結合在一起形成一個完整的頻帶。前門三分頻系統讓高/中/低音各司其職，使聲音更有層次感和透明度，使高音更清晰明亮，中音更清晰飽滿，低音更圓潤豐富；

特別是增加了中頻揚聲器，聲音失真度降低，人聲清晰透明，聲源更接近人耳，聽眾有更好的現場體驗。要知道，配備5.1家庭影院只需要6個揚聲器，而哈弗酷狗18揚聲器可以說是同級車型中的頂級音響配置。憑借JVC獨家高清調音技術，價值數萬元的豪華家庭影院效果可以在車內輕松還原，營造出真實的真實感和動感，為駕乘者創造無與倫比的影院般聽覺享受。“皇帝的位置”聲場布局提供了全面而終極的體驗。談到家庭影院，幾乎所有的觀眾都坐在中間位置，兩對揚聲器，一個左，一個右，在觀眾面前等距放置，創造出一個讓人感覺平衡、專注和立體的聲場。這也就是通常所說的“皇帝的位置”聲場。然而，在汽車中，揚聲器的安裝條件與家用揚聲器極其“理想化”的狀態有很大不同，需要根據車內的聲學環境和布局條件開發一套完整的算法。豪華汽車級放大器和材料是“進化”數字音頻系統的重要組成部分。要想在工作中脫穎而出，首先必須利用其組成部分。作為一個好的汽車音響系統，放大器是不可或缺的一部分。哈弗酷狗采用的功放配置和揚聲器材料均為豪華車標配，配備千瓦級16通道獨立數字功放，可輕松驅動18個峰值功率為920W的揚聲器。系統配備1個強大的SOC處理單元、3個TI TAS6424和1個ST HFDA801大功率數字功率放大器芯片，最大功率為920W。它具有高效、低失真、抗干擾能力強的特點，確保高保真音質的完美恢復，提供更震撼的聲音體驗，并支持后期OTA打造“進化型”數字音頻系統；

16聲道計數，支持不同頻段揚聲器的主動分頻，使聲音更清晰、更純凈。

為了獲得更好的音質，酷狗選擇釹鐵硼作為高頻和中頻揚聲器的磁性材料，具有超高的聲壓，使聲音更細致，人聲更清晰。傳統揚聲器通常選擇鐵氧體作為磁鋼。同樣體積的釹鐵硼的磁場強度大約是鐵氧體的10倍，但質量只有它的三分之一，價格大約是它的三倍。可以看出，這套演講者所使用的材料也是真誠的。在先進技術的支持下，配備豪華汽車同源技術韻律座椅，俗話說，低音是基礎，中音是靈魂，高音是精髓。為了創造更完美的低頻聲場體驗，哈弗酷狗音響系統配備了先進的“黑科技”——4D音頻振動器，這與梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級的技術相同。在中國傳統燃油汽車領域，哈弗酷狗是第一個配備的。

4D音頻振動器可以被視為安裝在座椅上的靜音“揚聲器”。當主機播放的內容中有低頻聲音信號輸出時，振動器接收到信號并開始工作，驅動座椅振動。作為整個音響系統的一個單元，4D振動器可以為聽眾提供更身臨其境的視聽體驗，尤其是在車上觀看電影時，讓他們親身體驗低頻聲音的震撼效果。定制調音和大師級的調音技術是賦予汽車音響靈魂的核心。在發展的早期階段，哈弗酷狗聚集了來自五個國家的數十人，組成了一個專業的調音團隊進行定制調音。由200多人組成的研發團隊在12個月的時間里共同創造了這個音響系統。

為了確保完美的音質表現，哈弗酷狗在中國調校3個月后，被空運到歐洲進行測試和更精細的調試和拋光。主唱邀請了德國主唱普菲弗·邁克爾，他之前曾領導這輛限量版1000萬級超級跑車的調音，并最終成功地將音樂靈魂融入了這一音響系統。

基于此分析，我們相信大家對哈弗酷狗18揚聲器音響系統有了更深入的了解，對這款潮流酷炫的音樂車也有了更多的期待。正如著名調音師陳文輝所說：“哈弗酷狗音響系統顯然超越了傳統，甚至在生動性和立體空間方面脫穎而出。它不輸于音樂汽車的名字，我相信這只是它給我們帶來驚喜的開始。”。

標簽：哈弗哈弗酷狗奔馳邁巴赫S級

汽車資訊熱門資訊