M3X駕控體驗營：星途凌云S車主熱血集結暢享賽道極限駕趣

作者：

時間：1900/1/1 0:00:00

長期以來，當用戶選擇購車時，他們對其大部分品牌產品的了解仍然局限于在線產品數據和視頻照片，整體了解有限。但俗話說，“紙上的東西很膚淺，你永遠不知道該做什么。”為了幫助車主更好地體驗M3X Mars架構和Starway品牌產品，Starway正式建立了一個專業的體驗平臺：M3X駕駛控制體驗營，讓用戶以最專業、最真實的方式沉浸在星途品牌系列車型中。作為星威2022年重點打造的新IP之一，星威選擇了不同的城市，陸續開展“越野”、“賽道”、“極限挑戰”等主題的差異化駕駛體驗營。用戶將共同探索更多生活方式，充分體驗星途M3X火星架構帶來的極致駕駛魅力。

在最近結束的M3X駕駛體驗營上舉行了專業駕駛控制活動，該營被選在濰坊方圓體育·融和賽馬場舉行。榮和賽馬場全長1.6公里，道路寬度8-12米，最大直道260米。它有12個不同的彎道，包括7個右轉和5個左轉，為體驗營活動提供了完美的場地支持。本次活動邀請了著名車手陶鵬飛參加。他與所有車主分享了自己的賽車冠軍經歷，并介紹了賽事的專業項目內容。其中，具體活動包括零百加速、高速繞樁、刷道等。零百加速涵蓋了日常使用中最常用的速度范圍，是車輛動力系統爆發力和匹配度的最佳試金石。它可以讓用戶體驗到節氣門全開的駕駛樂趣，更直觀、更深入地感受到車輛動力的具體情況。與直接的零加速到百加速不同，繞樁高速行駛涉及在指定范圍內連續駕駛車輛繞樁行駛，讓用戶體驗車輛的最大懸架極限，直觀感受車輛操縱的具體情況。

最后，最經典的賽道刷洗項目不僅在一個方面測試了汽車的具體狀況，還基于動力和操控深度測試了汽車在架構、安全等方面的整體性能，讓用戶體驗到真正賽車的感覺。這三項經典而激動人心的活動的推出，讓車主充分體驗到自由專業駕駛的樂趣，沉浸在星途產品的駕駛中。

出色的活動表現。在本次活動中，用戶駕駛凌云S完成了三項內容體驗，充分體驗了凌云S的卓越性能。在零百加速活動中，使用者明顯感受到了駕駛凌云S以耳目一新的加速度帶來的樂趣。一位用戶現場表示，“小時候我很想嘗試一下完全踩油門的感覺，但直到現在，我還沒有做到。這次我去體驗營打開了凌云S，終于體驗到了閃電般飛行的感覺。真的很棒

用戶之所以能獲得如此愉悅的駕駛體驗，主要是因為凌云S強大的動力系統。凌云S配備了2021“中國心”10~20.0TGDI Star核電發動機，最大馬力261Ps，最大扭矩400N·m，最大有效熱效率41%。其實力超越SUV市場的2.0T動力，為車主帶來卓越的動力體驗。在高速繞樁活動中，車輛左右搖擺帶來的極致操控感也給用戶留下了深刻印象：“凌云S開起來太平穩了，控制沒有延遲感，甚至急轉彎也不飄。穩定性真的很神奇。事實上，為了提高汽車的操控性，凌云S采用了647毫米超低SUV重心，55%至45%的前后重量比，匹配麥弗遜獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，本特勒大師級的底盤調校，帶來超一流的駕駛體驗。與此同時……

我，凌云S還配備了博世最新版本9.3 ESP車身穩定系統和博格華納智能四驅，進一步增強了操控穩定性。雙缸雙活塞制動卡鉗反應靈敏，制動力強，關鍵時刻可制動可控。在小角度轉彎時，車身側傾非常小，給用戶一種平穩自由的駕駛感覺。

在刷賽道活動中，用戶沉迷于賽車，體驗賽車的樂趣：“賽車真的很刺激，只有在比賽之后，我們才能理解什么是速度和激情，我會在下一次體驗營中再次出現！”用戶之所以能在賽道上順利駕駛，得益于賽車強大的綜合實力。得益于M3X Mars架構PRO，用戶駕駛的凌云S擁有更“強健的體魄”。同時，它采用一體化籠式吸能車身結構，高強度鋼材比例高達85%。B柱等關鍵部件采用1500Mpa的超級鋼材，車身抗扭剛度達到28579Nm/deg，有效保護用戶行車安全。強勁的動力和極致的操控相結合，為用戶帶來無與倫比的賽車體驗。