近日，第三代榮威RX5/Super Hybrid eRX5正式開啟預售。自2016年作為全球首款互聯網汽車亮相以來，榮威RX5系列在過去六年中從未停止過對智能汽車道路的探索。第三代榮威RX5/Super Hybrid eRX5自盲購發布以來，僅10天內訂單就超過了2萬輛。第三代榮威RX5/超混動eRX5儀表采用了來自新馳科技的高可靠性車規處理器“Cabin Core”X9。一核車X9取代一儀SoC+MCU，支持12.3英寸3D液晶儀表，實現ASIL B功能安全級別，幫助上汽榮威打造更人性化、更安全的儀表。雙方共同努力，“釋放核心，驅動未來”。新馳科技與上汽集團于2021開始深度合作。如今，上汽首款搭載新馳芯片的車型正式落地，雙方將繼續深化在汽車智能化領域的合作，推出更多搭載新馳高性能、可靠車規芯片的車型。
新馳為新一代汽車電子座艙開發了“座艙核心”X9系列智能座艙處理器，包括X9E、X9M、X9H、X9HP和X9U等多個產品。搭載不同數量、不同性能的CPU和CPU內核，最大算力100KDMIPS，全面覆蓋液晶儀表、中控導航、高端智能座艙等各類座艙應用場景。
X9系列集成了高性能CPU、GPU、AI加速器、視頻編碼和解碼處理器以及其他加速單元。一臺X9處理器可以同時驅動儀表盤、中控臺、后視鏡、后排娛樂等多達10個高清顯示屏，并支持多屏共享和交互，以滿足未來智能座艙的功能要求。同時，X9系列處理器集成了PCIe 3.0、USB 3.0、千兆以太網和CAN-FD，可以無縫連接，并以低成本應用于車輛系統。該處理器還采用了包括Cotex-R5雙核鎖步模式的安全島，可應用于安全性能要求嚴格的場景。值得一提的是，為了幫助客戶節省開發成本，縮短開發周期，整個X9系列實現了軟硬件兼容性。客戶只需一種設計即可支持不同車型的應用。它不僅節省了開發成本，而且在汽車市場日益激烈的競爭中大大縮短了開發周期。
最近想要買車尤其熱衷于SUV車型的朋友肯定都在注意著即將上市的新款CRV畢竟一個在中國市場十多年都經久不衰的車型還是有其獨到之處的。
1900/1/1 0:00:00國服榜首AIONY，6月交付11801臺，同比增長428，以“15萬級科技頭等艙”的硬核實力，成為年輕人的潮玩爆款單品，銷售均價破15萬元。
1900/1/1 0:00:00對于近期想要買車的消費者來說最好的消息莫過于國家推出的購置稅減半政策了。
1900/1/1 0:00:00正值暑期，全家自駕出游熱潮持續升溫。
1900/1/1 0:00:00在家用汽車全面普及的今天，之前的代步工具正在成為消費者的第二個“家”。加之消費觀念逐步升級以及新冠疫情的持續，消費者對車內的空氣凈化、車內環境關注日益增高。
1900/1/1 0:00:00一直以來，用戶在選擇購買汽車的時候，對自己大部分品牌產品的認識還停留在網上看過產品數據和視頻照片之中，總體了解不多。
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