兩檔直驅與高性能發動機 哈弗神獸混動DHT用實力詮釋高階混動

隨著油價持續上漲，更具性價比的混合動力車型正逐漸成為更多消費者的選擇。尤其是近年來，哈弗品牌憑借領先的檸檬混動DHT架構，接連推出多款混動新車，被譽為混動領域的“后發者”。

全新上市的哈弗神獸混動DHT以其超長續航里程、媲美純電動汽車的駕駛體驗、零里程焦慮的產品力，以及僅15.38萬元的起售價，在混動產品陣容中引起轟動。許多消費者將其稱為“合資混合動力的終結者”和“自動駕駛混合動力的天花板”，甚至許多人公開表示，神獸混合動力DHT的出現將對混合動力市場在“兩個領域”的長期壟斷產生顛覆性影響。高階發動機+雙速直驅性能使混合動力不僅省油，而且早些時候，市場上主流的混合動力車型主要使用自吸發動機+單速直驅、系列增程、動力分配等混合動力形式。這些單一的動力結構也注定了在過去，混合動力汽車只能將燃油效率作為首要因素，動力性能和駕駛樂趣只能被拋棄。哈弗Beast hybrid DHT采用的檸檬混合動力DHT架構控制策略更加復雜和精確，具有良好的性能和經濟性。

作為混合動力的后輪，哈弗Beast hybrid DHT采用了雙速DHT變速箱，具有動力直驅和經濟直驅兩個檔位，可以適應更多的駕駛場景，覆蓋更寬的速度范圍，并具有更強的動力輸出。同時，新車也有一顆“大心臟”，搭載1.5T高階混合動力專用發動機，采用米勒循環、VGT智能渦輪增壓等領先技術，壓縮比達到11.8，整體熱效率表現更出色。值得一提的是，與三缸發動機相比，新車的四缸結構運行更平穩、更安靜、更舒適。它在尊重用戶駕駛體驗的同時，真正實現了技術卓越。

得益于更高效的動力配置和先進的技術架構，哈弗神獸混動DHT可實現179kW的總工作功率和530N?m的綜合扭矩。從0-60km/h加速僅需4秒，100公里加速僅需7.7秒，綜合效率超過50%。它不僅節省了燃料，而且性能更強。此外，新車每100公里的WLTC油耗僅為5.5升，用戶加滿一箱油后可以輕松駕駛超過1000公里。與同級別燃油車相比，不僅油耗降低了近50%，而且用戶的用車成本也大幅降低。全速范圍超強動力輸出，使零壓力行程觸手可及。基于對中國用戶駕駛場景的研究，哈弗神獸混動DHT依托檸檬混合動力DHT雙電機混合動力拓撲結構的支持，實現了電動汽車駕駛、串聯驅動、發動機經濟性直驅、發動機功率直驅、并聯混動和能量回收模式等六種駕駛模式的智能切換，從低速到中速實現高速和全速路況下用戶駕駛場景的全覆蓋，輕松刷新用戶對混合動力車型只能實現單一燃油經濟性的固有認識。

在低速城市駕駛場景中，頻繁的加速、減速、停車等情況往往會導致發動機能耗的嚴重浪費。車輛以電動汽車和串聯模式運行，這兩種模式都由驅動電機驅動以驅動車輛。與傳統的燃油結構相比，這兩種模式不僅節省了燃油，啟動更強勁，而且降低了動力總成在運行過程中的振動和噪音。當面對中高速地區的駕駛場景時，神獸混合動力DHT將利用兩速直驅和并聯模式的綜合優勢，以及智能駕駛模式的切換。在這種情況下，駕駛員在操作車輛時不需要切換模式，這種智能混合動力架構將選擇最多的……

桌上駕駛模式。

當需要節省燃油時，縮小節氣門，車輛將以經濟的直驅擋行駛，從而提高運行效率和燃油效率；當你需要更快的速度時，深踩油門。車輛采用動力直接驅動，油門響應更快，動力儲備更豐富。此外，車輛具有發動機和驅動電機共同驅動車輛的并聯模式，使加速和超車更具決定性，爬坡更有力，速度范圍更廣。除了各種駕駛模式外，新車的動能回收模式還可以回收制動力給電池充電，最大限度地減少能耗。除了卓越的駕駛體驗，智能數字座艙技術豪華雙加持也對哈弗神獸混動DHT對用戶乘坐體驗的塑造有著深刻的見解。新車擁有準B級車的大空間，2800毫米的超長軸距和出色的包裹性運動座椅，即使是長途旅行也不會讓人難以忍受。同時，它還配備了全數字化智能座艙設計，12.3+14.6英寸雙曲面屏，豐富的音視頻內容，一屏操作方便；25英寸HUD技術在頭部顯示實時信息，使駕駛更加安全。

此外，該車采用了全新的ADAS智能駕駛輔助系統，可實現自適應巡航控制、智能轉彎、車道保持、全自動集成泊車等智能駕駛輔助功能。以停車為例，如果用戶想在復雜擁擠的道路環境中停車，只需要激活全自動集成停車功能。車輛將自動檢測周圍環境，規劃停車軌跡，智能完成停車，真正用科技思維解決用戶的出行痛點。眾所周知，以“兩個領域”為首的合資混合動力車型在中國推出較早，但由于技術專利的壟斷，長期以來缺乏競爭對手，因此往往能夠以極高的溢價推向市場，這增加了許多消費者的購買負擔，也推動了獨立汽車行業的研發創新。然而，哈弗野獸混合動力DHT以更真誠的價格和出眾的實力向他們發起了挑戰。

作為一款準B級混合動力SUV，其推薦價格區間僅為15.38-16.58萬元。對于有興趣在不久的將來購車的用戶，哈弗神獸混動DHT還準備了七倍優惠套餐，包括最高824期零利息、最高6000元置換補貼和千元高級禮包。讓消費者以更低的購買門檻享受技術進步帶來的有形消費紅利，結束合資盈利時代。

標簽：哈弗哈弗神獸

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