新一代蒙迪歐行業首次應用竹原纖維可再生材料

自古以來，竹子在中國文化中就有著獨特的意義，它不僅代表著四季常青的頑強生命力，還代表著柔軟、堅定、正直、自由、正直的美德。你有沒有想過，竹子作為一種可再生材料，也可以廣泛用于汽車內飾部件？新推出的新一代福特蒙迪歐是第一款在汽車后備箱毛氈中應用竹纖維的車型。它不僅完全可生物降解、無污染，而且強度高、重量輕、綜合性能優異，更好地實現了隔音減震效果。

福特新一代蒙迪歐后備箱毛氈采用綠色環保的竹纖維可再生材料。傳統上，汽車內飾通常由化學纖維和玻璃纖維制成的增強復合材料制成。作為石化資源，化學纖維和玻璃纖維顯然是不可再生資源。相比之下，竹子資源被全球公認為最佳的天然和可再生材料，并具有高強度和剛度等固有優勢。與其他幾十年生長期的樹種相比，一棵竹子大約需要2到5年就可以成熟，可再生能力強，具有無污染、可降解的環保優勢。

與其他合成纖維和天然纖維相比，原竹纖維具有高強度、輕量化和優異的綜合性能。由福特汽車內飾部和材料部組成的項目團隊進一步證實，與其他合成或天然纖維相比，竹纖維的綜合性能甚至更好，其復合材料在各種工況下都能保持良好的功能性。與石化纖維相比，竹纖維復合材料是一種特別突出的輕質材料，生產能耗低。在產品的整個生命周期中，它們更符合綠色、環保和低碳化的要求，”福特中國的材料工程師周暢說，“在改善汽車工藝的環保升級的同時，它們還可以進一步幫助實現汽車的輕量化。“在任何可持續材料正式應用于福特汽車之前，有必要確保符合福特全球統一的性能標準。為此，項目團隊堅持對客戶負責的原則，只關注零部件層面的設計標準。項目團隊已經進行了整整三年的測試。

竹子的創新應用不僅展示了福特對未來可持續發展的追求，也體現了福特因地制宜的創新環保理念。中國是世界上竹子資源最豐富的國家。在中國悠久的生產實踐和文化歷史中，竹子因其獨特的生長和形態特征，被賦予了不同于普通植物的特殊意義。它謙遜、優雅、鍥而不舍的性格受到文人和詩人的贊揚，孕育了中國獨特的竹文化。該項目的發起人張鵬飛出生于皖南，曾在福特汽車軟內飾團隊工作。他的家鄉毗鄰黃山和九華山，處處生長著蒼勁、挺拔、郁郁蔥蔥的竹子。當提到這個最初的想法時，鵬飛仍然非常興奮， “當時，大豆發泡后形成的泡沫材料和大麻纖維材料是行業中新興的材料。然而，前者屬于糧食，而后者需要農田，因此大力推廣這兩種材料不符合中國的國情。竹子屬于林業，不占用農田，也不是食物。在中國，它富含可再生能源資源，總的來說，它是一種可持續的可再生材料，可以大規模使用。“福特汽車是可再生材料在汽車行業應用的先驅，倡導使用可再生和可回收的生物基材料，以減少汽車制造過程對環境的影響。大豆基泡沫材料由福特汽車于2008年在該行業率先推出。福特汽車取代了以前使用的石油基多用途汽車……

用于制造野馬跑車座椅泡沫的hane泡沫材料。到目前為止，全球福特各種車型的數百個部件都是從植物中提取和制造的，包括大豆、棉花、木材、亞麻、黃麻纖維和天然橡膠。福特中國團隊利用竹子資源生產了一種新型天然環保的竹纖維可再生材料，這將進一步推動汽車零部件用竹纖維復合材料的研發，有助于汽車行業的環境升級，并對未來汽車輕量化趨勢產生深遠影響。

2008年，福特在野馬跑車上首次使用大豆基泡沫材料制造座椅泡沫。“真正的成功是，我們可以為子孫后代創造一個更美好的世界。”福特汽車公司執行主席比爾·福特曾表示，這是該公司一直堅持的承諾和決心。福特始終堅持創造更美好世界的目標，讓每個人都能自由旅行、追逐夢想，秉承“開拓創新”的百年品牌精神。不僅在汽車環保領域，在汽車技術、工程和安全領域，福特不斷創新，引領行業技術和愿景，促進汽車行業可持續發展，造福消費者。

今年6月5日是第50個世界環境日，“只有一個地球”的主題口號再次響徹全球，呼吁大家關注綠色生產和生活方式，努力實現人與自然的和諧共生。未來，福特汽車將繼續通過多樣化的創新技術和環保流程，為企業賦能新的輕量化技術和可持續發展理念，為保護地球家園、建設更美好的世界做出貢獻。

標簽：福特Mustang蒙迪歐理念

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