《多用途貨車通用技術條件》正式實施 長城炮以品類創新助推行業開新局

皮卡行業再次迎來好消息！

自今年5月1日起，《多用途卡車通用技術條件》正式實施，明確皮卡的多用途屬性，推動行業開創皮卡市場新局面。在國家出臺多項皮卡優惠政策的背景下，標準文件將在一定程度上促進相關激勵政策的有效實施，推動皮卡更大規模解禁。作為皮卡領域的領導者，積極推動標準出臺、堅持品類創新的長城炮也將面臨廣闊的發展機遇。

強調皮卡的“多用途車”屬性，促進行業健康有序發展《多用途車通用技術條件》是中國首個健全、規范、科學的皮卡技術標準，對皮卡車型的各種參數數據進行了準確、全面的定義，從技術上明確了皮卡作為“多用途卡車”獨立存在，并規定了尺寸、載荷、座椅間距等技術標準，如拖放校準，為皮卡在安全、節能、環保和舒適方面設定了標準和要求，更加強調皮卡車的乘客特性和多用途特性。不難看出，《多用途卡車通用技術條件》規定了皮卡的功能屬性定位，并建立了基于宜家的定位。同時，標準文件將皮卡與微型卡車、輕型卡車等區分開來，將使皮卡市場更加規范、規范，在行業中發揮積極作用，引導行業健康有序發展。

自2016年皮卡解禁以來，皮卡解禁浪潮逐漸席卷全國。然而，皮卡的“卡車”性質在一定程度上阻礙了政府優惠政策的有效實施。皮卡技術標準的正式實施，為皮卡解禁和皮卡相關治安交通管理提供了理論參考，為我國皮卡發展掃清了“障礙”，為行業和車企指明了明確的發展方向。一方面，標準將有效避免市場上產品質量參差不齊的現象，提高產品質量，推動行業朝著標準化、標準化、質量化、高端化方向發展，進入健康有序的發展階段；

另一方面，也有望推動皮卡更大規模解禁，推動皮卡爭取更多路權，吸引更多汽車公司進入，帶動皮卡市場健康競爭，促進國內皮卡市場的擴張。

隨著標準文件的實施，用戶也將在更標準化的市場中享受更高質量的皮卡產品和多樣化的駕駛體驗。在強調皮卡的大眾化和多用途屬性的前提下，標準文件和其他有利政策將為培育皮卡的多場景應用提供有利環境，激發和釋放用戶的多樣化消費需求，為培育中國皮卡文化提供助力，也為整個皮卡市場帶來了巨大的活力。

皮卡行業的高質量發展，除了政策的支持外，也離不開企業的引領和帶動。作為皮卡的領導者，長城皮卡承擔起了行業責任，積極推動標準《多用途卡車通用技術條件》的出臺，在皮卡乘用車的發展中處于領先地位。早在2019年，第一個全球皮卡品牌長城炮就誕生了，重新定義了什么是皮卡，改變了國人對皮卡的傳統認知，開創了新的乘用皮卡類別，引領行業進入3.0多用途乘用時代。

站在長城皮卡全球累計銷量突破200萬輛的新起點上，長城炮品牌全面升級，進化為乘客休閑和時尚商業兩大品類。全球產品格局將實現全陣容、全場景、全價格覆蓋。長城炮還與用戶合作，構建一個協作、共享、共贏的互聯網用戶生態系統。大炮聯盟汽車協會在全國建立了31支省級車隊，長城大炮應用程序擁有80多萬粉絲。六大皮卡學院全面成立，促進了皮卡文化的發展。

標準文件的正式實施，必將為中國皮卡打開一個新的發展局面。長城炮還將堅持品類創新和用戶共創，進一步擴大自身優勢，與行業共同發展，不斷提升中國皮卡品牌和皮卡文化的全球影響力，讓皮卡成為一種生活、一種態度、一種精神，共同開創皮卡新世界！

標簽：長城炮

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