汽車“智能化”的發展帶來了技術創新和對跨領域集成計算平臺的大規模生產需求。4月29日，德賽西威舉辦了以“智能集成”為主題的云發布會，推出了全球第一代ICP產品——“Aurora”。該平臺實現了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地，是目前業內首個量產車智能計算平臺。
“極光”智能計算平臺圍繞中央計算概念，在硬件上搭載主流高算力芯片，總算力超過2000TOPS；該軟件集成了智能座艙、智能駕駛、網絡連接服務等核心功能領域，實現了跨領域集成，滿足了未來E/E架構在高計算性能、高功能安全性和持續硬件升級能力方面的多層次要求。據悉，該平臺為未來汽車電子架構的演進構建了一個多維度的技術核心，具有可擴展的計算能力、可配置的功能、可擴展的體驗等高可擴展性優勢。它支持主流算力異構SOC，滿足不同客戶和車型的需求，并可以通過硬件板和軟件配置進行靈活匹配。同時，Aurora針對SOA的開放式架構設計可以滿足不同軟件應用程序需求的快速集成和部署，真正實現軟件定義汽車。在綠色可持續性方面，“極光”是德賽四維“碳中和”理念的重要落實。其產品尺寸僅為同等算力的單域控制器總體積的一半，可以有效降低整車原材料的碳質量比，提高電子元器件的能效比。在汽車的生命周期中，“極光”可以保持低碳的持續優化屬性。與領域控制相比，累計能源消耗可減少約42%，累計碳排放可減少約62%。Aurora”是德賽西威“創領智行”品牌倡導下創新技術成果的又一重要落地“。未來，公司將充分發揮自身優勢，推動先進汽車電子軟硬件技術的創新融合，為車企和終端用戶提供更安全、更舒適、高效的出行體驗。
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汽車導航