成果頻落地 東風加速駛入新能源汽車“快車道”

在“雙碳”背景下，新能源汽車逐漸成為中國汽車行業競爭的主戰場。各大汽車公司正在新能源市場發力，加快產品布局，積極搶占技術高地。作為汽車行業的領軍企業，東風汽車集團有限公司在過去一年里發起了技術創新的“飛躍行動”。以產品、技術、生態、人才為重點，加快了在新能源領域的發展步伐，成果頻出。數據顯示，2022年1-3月，東風新能源汽車銷量同比增長264%，幾乎是市場增速的兩倍。

“電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家專注于用戶需求，新車型密集上市。今年以來，東風公司旗下各品牌聚焦不同細分市場，加快推出新能源產品，進一步滿足用戶在高端商務出行、家庭出行、交通出行等不同場景的需求。4月7日，東風公司旗下嵐圖品牌的第二款車型，定位為“電動豪華旗艦MPV”的嵐圖夢想家正式開始預售。截至4月9日，嵐圖夢想家的訂單已超過3000輛。該產品有四座和七座兩種型號，可滿足高端商務人士對低碳出行和追求科技和舒適的家庭出行的需求。交貨最快將于7月開始。針對B端市場，東風神龍公司旗下純電動新車東風富康ES600于3月28日正式上市。在繼承富康品牌的安全性、耐用性、經濟性和實用性的基礎上，升級為B端市場的多功能純電動轎車，滿足新能源出行市場的續航里程長、空間大、舒適性等需求。這款車的推出，標志著神龍汽車2022年新產品的推出和向新能源的轉型升級拉開了序幕。從今年開始，東風雪鐵龍、東風標致、東風富康三大品牌將陸續推出多款純電動和插電式混合動力產品，不斷豐富新能源產品布局。

東風EX1 PRO新能源汽車于3月19日在通勤汽車市場上市。據了解，東風EV新能源是東風推進新能源汽車戰略實施的重要平臺之一，也是拓展全球小型純電動汽車市場的重要載體。此次，東風EX1 PRO共推出7款車型，售價區間為4.57萬元至5.67萬元。CLTC綜合續航里程達到321公里，很好地滿足了用戶日常通勤和家庭出行的需求。與此同時，東風公司在固態電池乘用車方面也取得了新的突破。在工信部發布的《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》中，東風自主研發的東風風神E70固態電池汽車已在目錄中注冊，并獲得免稅許可。這是中國首款獲得免稅許可的固態電池乘用車，標志著東風公司首次進入固態電池乘車量產時代。基于行業前瞻，核心技術的不斷突破和產品的迭代更新離不開技術的支持。2022年，東風公司在加快推出新能源汽車產品的同時，繼續在三電核心組裝、汽車平臺架構、氫能等領域進行技術突破，不斷鞏固在新能源領域的競爭力。3月7日，東風公司純電動戰略平臺取得新進展，平臺首臺樣機提前一個月成功上線下線。作為東風公司技術中心自主研發的首個純電動平臺，該平臺融合了行業先進的電子電氣架構、汽車生態等核心能力。它具有強大的可擴展性、高模塊性和通用性，可以覆蓋低、中、高端純電動汽車。這是一個重要的……

支持東風公司實現“東風旗”新能源跨越計劃，標志著東風自主研發實力向前邁出了重要一步。

智信科技的IGBT模塊產品已經在電氣化最核心的領域——三電領域量產。東風公司也在加快關鍵技術突破，確保核心技術自主可控。去年，東風公司與中國中車合作，實現了智能新型半導體IGBT模塊的研發和生產，逐步打破了國外芯片技術的壟斷。今年，東風公司再次加大投資，對其第一條IGBT生產線進行了升級改造，同時還推動了二期生產線的國產化、產品優化升級以及第三代半導體SiC模塊的開發。目前，致新科技的IGBT模塊產品已安裝在東風自主乘用車品牌產品上，市場反響良好。預計2022年交付量將繼續上升。2021 4月25日，東風公司全自動扁線定子生產線在東風新能源汽車產業園2號園區正式安裝，標志著東風公司擁有多條高智能扁線定子、電傳動總成等國際國內一流生產線。在氫能領域，東風公司積極擁抱“氫”時代，研發出國內首款量產全功率燃料電池乘用車——東風氫舟，實現氫燃料商用車的產業化運營。今年1月，由東風公司子公司東風商用車有限公司有限公司牽頭的湖北省科技重大項目“氫能重型商用車關鍵技術研究與整車集成”正式啟動。該項目致力于在堆疊和關鍵材料、關鍵部件、系統集成和車輛集成領域實現技術優勢。未來，它將為大功率、長續航的氫重型商用車提供可行的解決方案，并為客戶提供多場景的綠色智能物流解決方案。

中國首款量產全功率燃料電池乘用車東風氫船，消除了用戶對能量補充的擔憂。充電生態系統覆蓋了汽車的整個場景。為了消除用戶對購車和用車的擔憂，嵐圖汽車為用戶提供全場景充放電生態系統服務，包括專屬家用充電樁、聚合充電平臺、代客充電、大功率放電精品店。用戶只需動動手指就可以在嵐圖APP上欣賞到它。

嵐圖汽車充電資源分布圖嵐圖提供智能網聯專屬家用充電樁，可實現全程充電安全監測和高效輸出。它不僅可以遠程智能啟動和停止，還可以通過APP預訂充電，在享受低谷電價的同時，也有助于環保。此外，嵐圖還與國家電網、南方電網、特電、星星充電、快的等五家領先的充電公司合作，解決了公共充電中的不兼容和互操作問題。截至目前，嵐圖充電資源全國覆蓋率已超過80%，服務用戶總量超過100萬次。加強人才支撐，夯實技術跨越基礎，推動技術揚帆起航，東風公司加快了新能源跨越。一系列成果的取得，與東風不斷努力建設高水平科技人才隊伍密切相關。近年來，東風公司積極營造培育創新的機制和環境，充分釋放技術人才的創新創造活力，著力打造一流領軍人才和創新團隊。截至2021 12月底，東風公司擁有從事科技研發人員17000余人，其中碩士以上學歷3000余人。一個字符串……

g科技人才團隊為東風打造優秀科技企業提供了強有力的人才保障。同時，東風公司建立了以技術人才為支撐的堅實研發體系。公司目前擁有9個國家級研發平臺，1個節能與新能源汽車關鍵技術國家與地方聯合工程實驗室，1個國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心。2021，東風公司受理發明專利申請4157件，居全國汽車企業首位。在2021國家企業技術中心評估結果中，東風公司再次以95.4分被評為“優秀”，在1744個國家企業技術核心中排名第11位，在汽車行業排名第二。面對“十四五”規劃，在向科技企業轉型的過程中，東風公司始終將技術創新置于更加重要的戰略地位，用技術創造新東風。在研發投入方面，東風“十四五”規劃將增加到1000億元。到“十四五”末，2000多項關鍵核心技術將實現自主可控，可控率達到95%。在人才隊伍建設方面，到“十四五”末，東風公司技術人才比例提高到1/5左右，“五化”人才規模翻了一番，占技術人才的1/3，培養了一批行業前30名的人才。面對新能源，中國已成為全球最大的新能源汽車生產國和消費國。一年來，東風公司扎實推進技術創新“跨越行動”，重大技術成果不斷涌現，技術“跨越”能力不斷提高。擁抱“雙碳”時代，東風公司將堅定走向綠色未來，繼續打造綠色低碳產品，攻克關鍵核心技術，構建綠色出行生態系統，打造高水平科技人才隊伍，鞏固新能源跨越各方面領先優勢，以綠色發展促進汽車產業轉型升級，實現穩定繁榮。

標簽：東風東風富康嵐圖汽車標致風神E70

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