要挑戰就去極限！風行游艇拿下4000米高原通行證

荒涼與荒涼并存，群山和高原高聳。戈壁、沙漠、瀚海和綠洲之間的連接，以及風力驅動游艇極限測試第二站的目的地，位于青海湖以西。1月，海拔4000多米的西北高原自然多風寒冷，夜間氣溫低至零下20攝氏度，白天最高氣溫接近零下4攝氏度。這樣的條件足以讓所有游客望而卻步，但也非常有利于測試汽車在極寒高原條件下的性能，展示車輛的駕駛控制性能和駕駛體驗。在這里，我們將與七位家庭汽車顛覆者——風力驅動的游艇合作，克服高原寒冷崎嶇的地形，克服經緯度、海拔、坡度、溫度，應對山路、高原山路、戈壁等各種路況的挑戰。

風行游艇是東風風行的杰作，依托“超級立方體EMA平臺架構”，秉承“風行動力”的設計理念。旨在通過創造顛覆性的外觀、舒適性、駕駛性和智能體驗，以其強大的產品力徹底改變7座家用汽車市場，重新定義家庭旅行的豪華品質。第二天早上，0.6標準大氣壓下的動力挑戰賽抵達青海湖，我們踏上了挑戰攀登測試的道路。在零度以下的氣溫和稀疏的高原空氣環境中，風力游艇多次不同程度地挑戰10%-30%的坡度。在測試過程中，水溫和油溫均正常，風力游艇表現出了出色的動力性能和行駛穩定性。

在4000+米的高空，氣壓將降至大氣壓力的0.6-0.7倍，這將對長途上坡構成挑戰，并對汽車的動力系統構成重大挑戰。特別是空氣壓力和氧氣含量等因素會導致發動機功率值下降。然而，風力游艇攜帶的動力系統顯然足夠強大，反應靈敏，有大約30度的陡坡，仍然可以用作浪涌頂坡，而不會在途中表現出任何緩慢的衰減或急動反應。在高海拔環境中，駕駛和制動都是一項挑戰。據進行后續測試的專業人員介紹，盡管在制動過程中踏板可能會稍微變硬，制動距離可能會延長，但風力游艇已經成功完成了挑戰，表現出色。在飛沙走石的高原上，經歷了多種路況。海西地形復雜崎嶇，在長期的多種路況測試中，風驅游艇經歷了超過10萬次中高強度顛簸，前后懸架仍然堅韌緊湊。即使在布滿飛沙走石的路上，也沒有明顯的震動感。它可以在陡坡的U型道路上輕松導航，展示了東風風行強大的底盤調教技巧，堪稱7座家用車中的性能標桿。

在海西復雜蜿蜒的道路上行駛，依靠風力游艇高度平衡的底盤，我們總共進行了超過10000次彎道測試。這艘風力游艇以可靠和靈敏的性能成功地進行了競爭。這里的天空很低，氣氛也很多樣。你也可以悠閑地向前走。羚羊、蒼鷺、野雞、沙狐，這些高原上獨特的野生動物，是這個地方的主人，看著我們的車隊經過。這里還有世界上罕見的水生雅丹地貌，獨特而壯麗；

西太吉納爾湖的湖水像寶石一樣寧靜，就像天空的王國。我在手機上保存了幾張照片，這一切都要歸功于Wind Yacht出色的底盤調校和金色的動力系統。其麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架能夠有效過濾不平路面造成的顛簸，并結合能夠及時干預工作的ESP車身動態控制系統，提供流暢舒適的駕駛體驗，使高原測試看起來像是一次愉快的觀光之旅。

極端環境下的質量驗證值得一提。盡管我們在戈壁灘和其他道路上行駛了數百公里，但車窗外和車身外都積了一層厚厚的灰塵，車內沒有收到任何灰塵。這足以證明風力游艇的卓越密封性能。安裝在車內的PM2.5過濾裝置也使車內的空氣足夠新鮮和清潔。在后疫情時代，尤其是作為一輛家用汽車，有效過濾顆粒物并保持內部健康的空氣，也是風力游艇的競爭力所在。能夠在這種高原環境下通過測試，證明了卓越的駕駛和控制能力，同時也為駕駛員和乘客保持了舒適感和沉著。這無疑表明，東風風行完全致力于7座家用車市場，而不僅僅是一個空洞的承諾。我們將拭目以待這款車交付后的市場表現。我相信，游艇可以放心地陪伴每一位消費者，踏上“游艇的美麗之旅”。

標簽：風行游艇東風風行東風理念

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