TNGA架構：全新卡羅拉“質”勝未來的秘訣

過去，買車的夢想可能很遙遠，但如今，越來越多的汽車制造商通過共享技術平臺降低了汽車制造成本，逐漸降低了主要車型的終端價格。一汽豐田卡羅拉就是一個很好的例子。在TNGA架構的支持下，第12代花冠家族逐漸壯大，2021年初推出的1.5L車型價格降至10.98萬元。此舉也將引發新一波熱潮，讓越來越多的潛在消費者看到實現汽車生活夢想的希望。

基于TNGA架構，從內到外，TNGA是豐田新全球架構或“豐田全球新架構”汽車制造概念的縮寫。許多人有一種誤解，認為TNGA只是一個模塊化平臺，類似于大眾MQB和MLB。事實上，兩者并不是一個概念。TNGA優于平臺架構。這是豐田為未來打造全系列乘用車的“新方法”。基于“為客戶打造更好的汽車”的初心，TNGA打破了豐田多年來研發、設計、采購、制造的傳統思維，是豐田全產業鏈的徹底創新。TNGA是豐田為客戶創造更好汽車的良性循環，放棄了當地工人以前的工作方式，并利用整個公司的努力進行車輛結構改革。它涉及到汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈的新車孵化器，也被稱為“豐巢”。豐巢車型在外觀、駕駛樂趣和安全性方面進行了全面徹底的改進。

一汽豐田旗下的第12代卡羅拉正式基于TNGA架構打造，由內而外煥發活力，讓卡羅拉的每一個細胞都發生了顛覆性的變化。目前，第12代卡羅拉擁有最具特色的外觀設計。前臉變得年輕運動，發動機罩上增加了一些突出的線條，使其看起來肌肉發達。兩側細長的前大燈，內部燈組錯落有致，點亮后大放異彩。從車身側面的兩條腰線來看，新車采用了側面線條的設計，在一定程度上拉長了車身的視覺效果；

此外，15英寸輪轂的設計增強了其運動氣息。

在內飾設計上，卡羅拉仍然沿用了務實和年輕的方式，使用大量皮革材料覆蓋和包裹多媒體中控臺和門把手，提供了豐富的觸感。同時，整個系列標配8-12.1英寸中控屏幕，將科技與實用相結合。經過全面的TNGA改造，卡羅拉家族形成了業內罕見的駕駛形式，涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓和混合動力三大駕駛形式，滿足不同消費者的個性化需求，讓每個消費者都能找到自己喜歡的。

作為中國混合動力的先驅和普及者，卡羅拉在同行中享有豐田混合動力黑科技THS。該系統可以通過PSD配電裝置精細控制整車的能量分配，實現最佳動力性能和最低油耗之間的完美平衡。卡羅拉搭載全新THS II系統、1.8L阿特金森發動機和全面升級優化的E-CVT變速箱，最低油耗為4.0/100公里。配備更穩定安全的鎳氫電池，讓客戶享受無憂出行。此外，1.2T配備了雙循環直噴渦輪發動機，可在1500-4000rpm范圍內連續輸出峰值扭矩，最大功率為85kW，最大扭矩為185N·m。它還融入了半缸停止-啟動技術，使車輛的啟停體驗比同行更流暢。與之匹配的是從8速升級到10速的S-CVT變速箱，實現了平穩快速的換擋響應。

此次創新的重點是卡羅拉新增的TNGA1.5L動力總成。該動力總成的TNGA動力發動機采用高效燃燒技術，實現了40%的世界級熱效率和13:1的超高壓縮比，百公里綜合油耗最低為5.1L；與直接換檔CVT變速箱相匹配，它使用齒輪實現更快的起步。在節能的同時，一汽豐田并沒有放棄這款發動機的性能。與卡羅拉的1.2T NR發動機相比，這款1.5L自然吸氣發動機減輕了25公斤的重量，但121Ps的最大馬力略高于1.2T NR引擎。即使是發動機的整體水平也完美超越了同行的四缸1.5L發動機，這主要歸功于豐田工程師的精心調教。這款1.5L發動機的性能不輸于傳統的四缸發動機。前所未有的安全保障得益于技術進步。目前，越來越多的汽車產品都有高安全設備，卡羅拉也不例外。豐富的安全配置不僅讓車主實現了優越的擁有感，在同級別車型中也處于領先地位。在主動安全方面，一汽豐田凌方全系標配新一代豐田安全感智能安全系統。該系統集成了PCS碰撞前安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道跟蹤輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可以降低事故發生的概率，使駕駛更加安全。

如果豐富的主動安全可以將大多數安全隱患扼殺在萌芽狀態，那么被動安全可以確保事故發生后的最后一道防線。在這方面，卡羅拉系列標配8個SRS安全氣囊、6個被動安全配置、TPMS胎壓監測系統，以及豐田GOA的高剛性車身、底盤加強件和發動機艙頂桿結構，實現了同級最高的安全性能。在中國保險研究院進行的C-IASI測試中，卡羅拉獲得了多項G級評價，得分與售價超過30萬元的豪華車型相當。可以說，卡羅拉通過傳承和轉型，不斷提升自己。如今，在TNGA架構的新理念下，卡羅拉更加凝聚了時代需求，不遺余力地以全面增強的產品魅力為更多消費者創造幸福！

標簽：卡羅拉豐田一汽理念大眾

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