自行科技與安霸在智能座艙視覺感知領域達成深度合作

2022年3月21日，Ambarella（以下簡稱“Anba”，納斯達克股票代碼：AMBA，一家專注于人工智能視覺感知芯片的半導體公司）宣布與深圳市自主科技有限公司（以下簡稱為“Autocruise”或“Self-owned Technology”）深度合作。自主科技是一家以嵌入式人工智能技術為核心的智能汽車電子服務提供商，是中國《駕駛員注意力監測系統性能要求和測試方法》標準的成員單位。基于自主技術推出的安霸CV2x系列的座艙監控系統和乘客監控系統已大規模生產并交付給商用車和乘用車客戶。

該系統除了支持駕駛員和乘客疲勞檢測、注意力檢測和視線檢測、行為識別等核心功能外，還可以根據客戶需求定制身份識別、狀態識別、手勢識別、手勢辨識、情緒識別、機上物體識別等擴展功能。Anba CV2x系列芯片均為開放式人工智能平臺，支持在平臺上快速移植和部署神經網絡模型等人工智能算法，并以高性能和低功耗的方式運行，從而適應極短的客戶開發周期。此外，Anba CVflow?架構、開發環境和工具軟件向后兼容，向高端遷移時二次開發量較低，非常符合人工智能技術的快速發展和汽車軟件行業發展的趨勢。Self technology一直致力于改進座艙感知系統和解決方案，得益于Anba CVflow?ISP的架構和片上處理，自研的座艙感知系統可以在整個場景中提供98%以上的核心功能精度和96%以上的綜合功能精度，同時保持低檢測率和小于100ms的系統延遲。2019年12月，歐盟發布了一項新的通用安全法規，即第2019/2144號法規，重點是加強對駕駛員駕駛安全、車輛乘員和弱勢道路使用者的監測和保護。中國汽車標準委員會智能網聯汽車分會于2018年啟動了GB/T《駕駛員注意力監測系統性能要求和測試方法》標準的制定，并于2019年完成該項目。經過兩年的功能和測試驗證方法標準文本起草，該標準預計將于2022年正式發布。作為制定中國DMS國家標準的成員單位之一，自科科技不僅熟悉中國DMS標準的功能和性能測試方法，而且一直關注美國等傳統汽車工業發達地區DMS相關標準法規的進展和現狀，歐盟和日本。Self Science and Technology基于Anba CV2x系列的駕駛員疲勞和注意力監測系統符合國家標準的功能和測試要求，也可以滿足歐盟法規的要求。自主科技聯合創始人關燕峰博士表示，我們一直致力于以安全為中心的技術解決方案的創新和突破。通過車內外多個傳感器的融合感知，我們可以獲得準確、完整、實時的駕駛環境以及與駕乘人員駕駛相關的基本信息。賽爾夫科技高度重視與安霸的深度合作：在座艙領域，賽爾夫作為駕駛員疲勞與注意力監測國家標準的起草單位，長期致力于推廣和實踐智能座艙的座艙感知和綜合解決方案。基于CV2x系列座艙感知和解決方案，它將成為非常適合當前智能座艙的產品和服務；

在機艙外，我們的技術也非常重視視覺和毫米波雷達的融合。基于CV2x系列，我們還可以深度集成視覺和4D成像雷達，從而支持大規模、低成本的L2+級外部感知決策解決方案的量產。與安霸成為戰略合作伙伴將促進我們自身技術的快速發展，雙方可以共同推動IMS+ADAS車內外聯合感知系統的深度技術合作和商業擴展。安巴中國市場營銷副總裁Xi表示：， “在與我們自己的技術戰略合作后，Anba可以為我們的客戶提供符合國家標準要求的OMS和DMS集成解決方案。憑借CVflow?AI視覺感知加速引擎系列獨特的行業領先能效比，以及我們自己技術的先進OMS和DMS感知算法，將共同創造最可靠的汽車主動安全系統，以確保駕駛員和乘客的安全。安霸和賽爾夫科技將充分利用各自的優勢和行業積累，推動其在人工智能視覺創新領域的技術、產品和解決方案的深入探索和產業合作，共同打造行業領先的駕駛員監控系統和智能座艙視覺感知解決方案。未來，安霸將繼續在5納米先進工藝的芯片平臺上發力，推出不斷迭代、更豐富的產品線，雙方合作將更加緊密。

標簽：合創

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