上汽榮威爆發“新”實力 1-2月新能源汽車銷量同比增長51%

當前，我國新能源汽車正進入快速發展時期。據中國客運協會統計，2021中國新能源乘用車銷量同比增長一倍，預計2022年新能源汽車銷量將達到600萬輛。從近兩個月的市場表現來看，國內主要新能源汽車品牌都呈現出了令人印象深刻的增長勢頭。作為中國自主品牌的優秀代表，上汽榮威近日發布了最新銷售數據：2022年1-2月，上汽榮維新能源汽車銷量同比增長51%，且有明顯的上升趨勢；

燃油車累計銷量已近5萬輛，保持穩定發展態勢。在中國新能源汽車產業進入新的增長發展階段的背景下，上汽榮威正以“穩油耗、增新需求”的有序節奏，推動品牌持續上行，進入快速發展的新格局。

單車車型的最高增速為299%，榮威的新能源汽車迅速崛起。憑借上汽集團在“新四化”方面的領先布局和在新能源技術研發方面的領先優勢，上汽榮威在新能源汽車領域一直有著優異的市場表現。最新銷售數據顯示，上汽榮威2月新能源汽車銷量同比增長8%，1-2月銷量同比增長51%。其中，作為純電動房車標桿的榮威Ei5，2月銷量同比增長151%，繼續保持熱銷態勢，在同級車型中表現突出。另一款純電動車型科樂威長期以來以高顏值、高智能、長續航等優勢在微型電動汽車市場占據主導地位。其1-2月銷量同比增長299%，為上汽榮威新能源汽車市場拓展貢獻了重要力量。

眾所周知，中國新能源汽車的快速發展離不開國家政策的支持。然而，去年12月底，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委聯合發布了《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確自2022年1月1日起，從2021起，新能源汽車補貼標準將降低30%。與此同時，核心短缺問題仍在全球蔓延，再加上動力電池等原材料價格上漲等問題，對新能源汽車的有序發展構成了巨大挑戰。面對如此充滿挑戰的市場環境，上汽榮威能夠在新能源領域保持穩步發展，并實現51%的同比增長，這確實是罕見的，再次展示了上汽榮威在新能源汽車領域的非凡實力。榮威iMAX8引領了“冠軍車”的崛起，加速了榮威品牌的上升趨勢。在保持新能源汽車快速增長的同時，上汽榮威在傳統燃油車市場的表現也可圈可點。以榮威iMAX8為例，作為幸福家庭的首選MPV，自推出以來，它以其大空間、頂級安全、超高質量和多樣化配置的優勢贏得了許多用戶的信任。在短短一年多的時間里，榮威iMAX8已經進入了30000戶家庭。從今年的最新銷量來看，榮威iMAX8的市場知名度持續提升，2月份銷量同比增長66%，始終以20萬元以上的水平位居MPV銷量榜首。同時，作為上汽榮威首款高端MPV車型，榮威iMAX8融合了上汽在智能技術、動力、安全等方面的前瞻性技術。特別是在安全性方面，它以7個優異成績打破了中國保險研究院MPV碰撞的最佳記錄，超過了同級別的許多合資品牌車型，被譽為中國自主品牌向上突破的先鋒代表。

除了榮威iMAX8，榮威RX5系列也是上汽榮威布局燃油車市場的一大責任。2016年，全球首款量產互聯網汽車榮威RX5的推出，開辟了一個新的“互聯網汽車”類別，引領中國進入互聯網汽車時代。全新亮相的第三代榮威RX5作為RX5系列的最新迭代，在外觀設計、智能技術、動力性能等方面進行了突破性創新，展現出強大的“戰斗力”，這無疑將有助于上汽榮威在燃油車市場延續輝煌，加速榮威品牌的上升趨勢。自其正式宣布以來……

2月15日，作為中國女足的高級合作伙伴，上汽榮威通過無人機懺悔、贈送新車、護送回家等實際行動，向“音速玫瑰”致敬并給予保護，贏得了整個社會和行業的關注和贊譽。作為送給中國女足的禮物，全新第三代榮威RX5將利用中國女足“冠軍車”的影響力，成為上汽榮威2022年的銷售代表。

在3月召開的兩會上，新能源汽車作為實現雙碳目標的重要途徑，再次成為社會關注的焦點，注定會迎來新一輪的發展高峰。上汽榮威調整產業結構，通過穩定“油”“新”價格，不斷推動新能源汽車快速發展。這不僅順應了市場趨勢，也為國家早日實現雙碳目標做出了積極貢獻。未來，隨著上汽榮威在新能源領域的不斷努力，以及深度綁定中國智客IP，不斷加速品牌向年輕化轉型的努力，必將為中國自主汽車增添又一顆璀璨的明星，以不斷提升的品牌實力，在世界舞臺上尊重中國的威望。

標簽：榮威榮威iMAX8榮威RX5榮威Ei5

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