陳貽洲：從國三到國六 解放動力始終是我不變的選擇

最近，國際動蕩導致油價大幅上漲。油價上漲給已經面臨成本壓力的持卡人帶來了困難。從車輛總擁有成本（TCO）的角度來看，燃料消耗占車輛總運營成本的三分之一，是貨物運輸中必須考慮的關鍵因素。為了節省燃油，除了有良好的駕駛習慣外，最重要的是選擇合適的汽車。我在運輸行業工作了十多年，一直在使用配備解放動力的解放卡車。從國三到國六，節油效果一直很好。現年34歲、有15年運輸經驗的陳先生多次回購解放動力，該車省油、省力、省心。早年，他是一名全職卡車司機，2010年開始購買自己的汽車。他買的第一輛車是配備解放動力310馬力發動機的解放J5卡車。后來，他換上了新干線物流公司的配備解放動力420馬力發動機的解放J6卡車，目前駕駛的解放J7卡車配備解放動力阿威CA6DM3-560馬力發動機。陳師傅說，他早年在河南地區經營大宗貨物運輸，一個月跑幾單就能賺很多錢。后來，由于市場形勢不景氣，收到的訂單越來越少。因此，他們不得不開始在省外跑步。現在，他們主要通過云漫平臺接收從江浙地區到四川地區的普通貨物運輸訂單。當我在2020年買這輛解放J7時，有人建議我不要買馬力這么大的車，因為它需要燃油才能行駛。然而，我告訴他們，我使用解放動力已經很多年了，節油效果一直很好，大馬力的車不一定更省油，”陳師傅解釋道。實際的運輸情況也證明了他的判斷。陳師傅的CA6DM3發動機的最大功率為560馬力，最大輸出扭矩為2600N·m。然而，峰值扭矩可能出現在1100-1300轉/分的范圍內。發動機的低轉速和高扭矩特性使該產品獲得了良好的燃油效率。據了解，解放動力發動機具有油耗低、可靠性高、故障率低、使用壽命長、噪音低的特點，其中節油優勢是最顯著的方面。陳師傅的解放動力阿威CA6DM3發動機在重型發動機領域享有良好聲譽。經過多年的市場驗證，其高水平的節油性能得到了廣泛贊譽，連續五年獲得“節油重型發動機”獎也證實了這一點。國六時代，解放動力阿威CA6DM3發動機集燃燒、通風、低摩擦、能源管理、后處理、智能網聯六大獨立核心技術于一體，節油效果比國五產品更為突出。

解放動力用戶陳一洲陳師傅計算出，他的解放J7卡車搭載解放動力阿威CA6DM3，在綜合路況下，每100公里平均油耗約為32L，比其他品牌的汽車省油2L-3L。從整個產品生命周期來看，它不僅可以節省大量的油耗費用，而且在國標第六年購買汽車的額外成本也可以被一年內節省的燃油成本所抵消。據悉，為了進一步提高燃油效率，解放動力阿威CA6DM3不僅在燃燒方面開創了四元混合動力控制模型，還攻克了高壓縮比、強混合、高速燃燒技術。同時，在換氣方面，解放動力阿威發動機創新開發了電子高壓比脈沖渦輪增壓技術，實現了同排量平臺產品的最強動力性能，有效降低了車輛換擋頻率，加速響應顯著提高，并允許用戶親身體驗動力和燃油效率。此外，基于智能網聯遠程服務平臺，解放動力阿威引擎還可以根據用戶需求為用戶提供個性化定制的數字產品……

不同的應用場景，在細分市場實現精確的燃油節約。傳動系統方面，CA6DM3發動機與一汽解放變速箱配對，該變速箱采用高低擋結構，共有12個前進擋。后橋升級為一汽解放457沖壓焊接橋，速比為3.417。完全自主研發的高效動力總成不僅在低速至高速時保持了運行效率，而且實現了更好的燃油效率。我的車在上坡和下坡時都有很強的動力，更不用說在平坦的道路上了。它加速快，跑得快。我通常從江蘇和浙江到四川來回旅行約4000公里。我的車一個月跑三四次又快又輕松，陳師傅說。成熟的國六技術的可靠性已經大大提高。當談到國六汽車時，許多司機會認為它們太“精致”“。因為與5國相比，6國的車輛操作更為復雜，尤其是后處理系統，不僅需要定期DPF再生，而且對尿素和機油的要求也很高。但陳師傅表示，解放動力的國六技術非常成熟，售后服務也很給力，這幫助他避免了許多不合格的情況必要的麻煩。

陳一洲的解放J7卡車搭載解放動力CA6DM3發動機，通過正向研發，實現了更低的油耗、尿素消耗和更強的動力輸出，重點是降低用戶運營成本。在參考實際燃料尿素價格比后，解放動力實現了更低的油耗、更低的尿素消耗和更強的動力輸出。高效的SCR技術路線減少了復雜的部件結構，同時也減少了冷卻系統中的熱損失，確保了足夠的燃料燃燒，顯著降低了DPF堵塞和復雜部件故障率，并全面提高了可靠性。川渝地區地形復雜，再加上我車后面那輛17.5的大型平板卡車，任何問題的后果都是難以想象的。然而，我使用解放動力這么多年了，從未發生過任何駕駛事故。“陳師傅對車輛的運行表示非常滿意。解放動力奧威CA6DM3發動機還采用了FCB獨立搖臂制動技術，制動閥由獨立搖臂和凸輪驅動。氣門控制更加靈活，發動機制動功率提高了40%以上，大大提高了行車安全性。這對C師傅來說非常重要母雞，一年四季獨自跑長途運輸。此外，陳師傅的解放J7配備了智能安全控制技術、智能安全預防技術、智能輔助制動技術、智能輸電控制技術、智慧人機交互技術、智能駕駛技術，以及其他可與歐美先進技術相媲美的自主智能技術，全面提升了車輛的智能管理水平。長達15萬公里的換油技術也是解放動力發動機的六大核心技術之一。解放動力CA6DM3采用了超高速離心過濾、新型油品配方技術、電控維修等技術。長達15萬公里的換油周期將卡車整個生命周期的維護成本降低了四分之一，節省了用戶的運營成本。從國三到國六，我已經使用解放力量十多年了。它省油、省力、省心。它真的很容易使用。在未來，解放力量仍然是我不變的選擇，”陳師傅說。

標簽：解放J7一汽一汽解放遠程

汽車資訊熱門資訊