綜合續航超1000km 星途追風ET-i預售價15萬元起

1月20日，“星芯動力ET-i全引擎超級混合動力”動力架構的首款車型——星跡追風ET-i正式開始預售。新車推出了御風行和乘風起兩個版本，預售價格從15萬元到16萬元不等。

作為星途首款進入新能源市場的車型，星途追風ET-i繼承了星途一貫的技術優勢，在性能上全面領先同級別。其中，新車標準純電動續航里程為105公里，綜合續航里程超過1000公里。工業和信息化部在NEDC工況下的綜合油耗為1L/100km，飼料油耗為4.8L/100km。在動力方面，星途追風ET-i最大輸入功率為240kW，峰值扭矩為510N·m，0-100km加速時間為6.8s，完美平衡了性能和經濟性。

在預售階段，預訂任何型號“追風ET-i”的用戶都可以享受沉重的四倍購買和三倍車輛優惠。購車福利四重：經濟福利-個人貸款補貼8000元；兌換福利-兌換補貼5000元；額外購買福利-額外購買補貼3000元；精品禮品-贈送價值3699元的3M汽車模型，帶有運動側踏板。三重車禮：全面保修-6年或15萬公里整車保修，三電系統終身保修，發動機終身保修；暢享交通-第一位車主的基本交通終身免費；

交易即享-免費充電站。3臺發動機、3個檔位、9種車型和11種速度帶來了全新的混合動力駕駛體驗。1月7日，隨著“星芯動力ET-i全引擎超混動”動力架構技術的正式發布，星路品牌正式進軍新能源領域。該技術作為“十三五”國家重點研發計劃中“新能源汽車”的重點項目之一，開創了我國具有完全自主知識產權的混合動力研發新路徑。在“星芯動力ET-i全擎超混動”動力架構中，1.5TCI“最強中國心”燃油發動機搭配功能齊全的DHT變速箱，實現了行業領先的“3發3擋9型11速”技術的核心優勢。由智能控制系統和高性能電池組組成的動力架構，實現了中國混合動力技術從1.0階段到2.0階段的性能飛躍。

星途追風ET-i車型擁有業內唯一的三種動力源的智能組合，包括智能雙電機和1.5TCI混合動力專用四缸渦輪增壓發動機。三引擎智能聯動的最大傳動效率超過97.6%，可釋放510N·m的最大扭矩。同時，追風ET-i擁有現有混合動力技術中最多的三個物理檔位，檔位越多也決定了該系統可以應對更多的工況和更高的效率。追風ET-i有9種駕駛模式，包括單電機純電動、雙電機純電動，發動機直接驅動、并聯驅動、停車充電和行駛充電。它可以輕松應對11種駕駛條件，包括起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速公路、長途駕駛、山路、高速轉彎、冰/雪/泥/礫石，幾乎涵蓋了用戶可能遇到的所有駕駛條件，包括城市通勤、，長途旅行極端路況和所有其他駕駛場景。具有超強產品力的四大核心產品價值解讀

在“星芯動力ET-i全發動機超級混合動力”3發動機、3擋、9車型、11速動力架構的支持下，Chase Wind ET-i的用戶將擁有哪些代際駕駛和騎行體驗？

首先，自Star Road Chase ET-i預售以來，一直以節能標簽和超強動力著稱的PHEV車型已經進入了性能猛獸的行列。兩輪驅動版本總功率為240千瓦，最大輸入扭矩為510牛·米，最大車輪扭矩超過4000牛·米、百公里加速6.8秒。這一數據和性能應該會讓許多自稱小鋼炮的車型感到羞愧，而PHEV車型給人留下的柔和而揮之不去的印象自此成為歷史。特別是在高速地區，與現有1.0時代的PHEV車型相比，星途追逐ET-i車型的動力儲備和加速能力使其具有代溝的性能優勢。

其次，它更光滑。該系統采用TSD雙軸驅動技術，換擋過程中采用動力換擋控制，無動力損失，比燃油汽車的AT換擋更平順、更安靜。2000轉/分以內的發動機干預可以說是無聲的。即使在猛踩油門后三臺發動機同時啟動的情況下，也從未出現過轟鳴的顛簸，星跡追風ET-i的平穩性非常電動。至于PHEV車型的燃油效率和續航能力，與1.0時代的車型相比，星跡追風ET-i車型不僅更可靠、更穩定，而且不會盲目追求高數據和基于用戶實際需求的設計。它充分體現了2.0時代更加成熟的技術思維，顯得更加合理和輕松。全發動機超級混合動力采用了源自博世IPB1.1平臺的CRBS能量回收系統和智能電子制動系統。NEDC條件下的電驅動平均效率大于90%，標準版可達到105公里的純電動續航里程，綜合續航里程超過1000公里。用戶基本上都會……

在城市通勤期間，不需要干預發動機，完全依靠電動驅動。然而，在高速和長途使用中，三臺發動機和雙電機帶來了超長續航里程，這讓車主完全沒有后顧之憂。由于發動機始終處于最佳運行條件下，系統的最高傳動效率超過97.6%。在油耗方面，蔡斯風的表現尤其引人注目，綜合油耗為1L/100km，飼料油耗為4.8L/100km，讓用戶在保持極低車輛成本的同時，享受強勁動力和續航里程的優勢。

除了強大的產品性能外，大通風ET-i產品配置的預售曝光也極具吸引力。Chase Wind ET-i系列在常規配置的基礎上，標配智能星屏全景天窗、矩陣式LED大燈、雙12.3英寸浮動液晶顯示屏、雙區自動空調、N95級抗菌空調濾芯、獅獅智能云4.0系統和博世IPB1.1智能電子制動系統，在外觀、舒適性、智能性和安全性方面為用戶提供最大的滿意度，展現出十足的誠意。在乘風起步版的高端版上，大通風ET-i升級了感應記憶電動尾門和外后視鏡的折疊；電加熱、環境照明、集成行車記錄儀、AR增強實時導航、SONY品牌音頻、540°全景高清成像等高端配置滿足了用戶對舒適性和安全性的進一步需求。

在“星芯動力ET-i全發動機超級混合動力”擁有三發動機、三擋、九款車型和11速的技術優勢的支持下，星跡追風ET-i無疑是當前市場上最值得體驗的混合動力車型。它結合了追風車型的“超美”和“超智能”，再加上全新DHT動力帶來的澎湃動力、超長續航體驗和低油耗性能，使其價格實惠、經濟實惠、用戶無憂，充分滿足了用戶對完美汽車的想象。同時，這也是通過“十三五”國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項，投入大量資源和人力，取得的具有完全自主知識產權的豐碩成果。據悉，追風ET-i車型將在春節后正式上市，讓我們拭目以待！

標簽：星途星途追風ET-i星途追風御風炮

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