全力沖刺2021 北京現代升級進階之路如何走？

2021已經向我們告別，對于汽車行業來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場上存在許多不確定因素，如疫情中斷和供應鏈短缺，但“新四化”中的技術轉型步伐仍在繼續加快。既有“雙碳”目標帶來的行業升級壓力，也有新能源汽車產銷的驚人增長。所有企業都在努力應對時代的巨大變化，各種轉型“思路”不斷涌現。自主品牌集體沖擊高端品牌，造車新勢力正在屠殺銷量圖表

相比之下，北京的現代化轉型之路似乎要低調和穩健得多。兩年前，“HSMART+”科技品牌戰略的發布，將北京現代推向了以“科技”為核心的新發展階段。在去年競爭壓力不斷升級的背景下，北京現代沒有打亂節奏，繼續努力優化產品結構，增強技術實力，增強系統能力。它按下了從“速度現代性”到“技術現代性”的品牌重塑加速器。2021，面對復雜多變的市場趨勢和不斷攀升的消費需求，北京現代常務副總經理杜俊寶提出了“順勢補拙”的應對策略。于是，銷量不佳的低端車型停產，主要精力和資源投入到了第七代伊蘭特和第五代途勝L上。在該品牌最具競爭力的四款主要車型——全新ix35和庫斯托上，這四款產品都實現了正收入。去年，北京現代的亮點可圈可點，其中動力強勁的第七代伊蘭特上市一年后依然火爆，全年銷量突破13萬輛；途勝系列的三大成員，第五代途勝L+途勝L混合動力+途勝N系列，自推出以來勢頭強勁，銷量持續上升。他們在12月的銷售額中總共貢獻了6390臺，第四季度的月平均增長率為114%。集智與勇于一身的全新ix35也表現突出，全年銷量達到82924臺；最新的家用MPV Cousteau面臨芯片短缺，在推出后的短短三個月內就贏得了7967份訂單，躋身MPV月銷量前十，遠超預期。

值得稱贊的是，北京現代在深耕主力車型并取得顯著成效的同時，高度重視渠道和系統能力。一方面，通過合理的供需節奏和差異化的政策補貼，確保車價的穩定和高保值；

另一方面，我們將在渠道管理和開發方面做足工作，精簡銷售網絡布局，提高門店服務標準。一系列強有力的措施幫助北京現代去年實現了80%的經銷商利潤率，高于行業平均水平。同時，在中國質量協會2021汽車用戶滿意度測評中，其售后服務滿意度連續8次位居第一，以良好的盈利水平結束2021，用戶聲譽不斷提高。自“HSMART+”戰略發布兩周年以來，北京現代一直在用i-GMP平臺、CVVD連續可變氣門持續時間技術和SmartSense“智能與心智融合”系統等創新技術為新產品全面賦能。一方面推動經典車型的迭代更新，另一方面在細分市場不斷發力，加快了自身的轉型步伐。從去年推出的幾款代表車型中，我們不僅可以看到現代作為全球頂級汽車制造商的技術實力，而且北京現代布局的未來發展點也清晰可見。

關注年輕人的個性化需求。隨著年輕消費群體的日益崛起，汽車產品的個性化、運動化體驗逐漸成為市場競爭的另一個焦點。基于對這一趨勢的洞察和把握，北京現代正在不斷加大對年輕化、個性化市場的大膽創新和實踐。

例如，去年年底，北京現代繼承了現代N系列的高性能基因和技術優勢，推出了帶有鮮明運動標簽的途勝L N系列。該車在前臉、車輪、方向盤等方面進行了N系列風格的設計翻新，以強烈的賽車風格引領了城市SUV市場的運動潮流。在技術應用方面，該車的智能鑰匙、第三代智能網聯系統、移動無線充電等潮流科技設備都在最大程度上滿足了年輕人的用車偏好。接下來，北京現代計劃推出更多高性能、更智能的車型，滿足年輕消費者對駕駛樂趣和個性化生活的追求。

抓住機遇，在新能源賽道上奮力拼搏。電動化浪潮是任何品牌都無法抗拒的。在這條賽道上，依托現代汽車強大技術實力的北京現代具有先天優勢，是最早實現EV、HEV、PHEV電動技術全覆蓋的合資企業。自“HSMART+”戰略發布以來，北京現代布局新能源的步伐不斷加快，從恩西諾純電動到嘉年華純電動，再到名圖純電動。隨著每年至少推出一款新能源產品的節奏，它正在踐行智能環保領域的布局規劃。

去年，北京現代推出了其首款混合動力SUV，途勝L混合動力。得益于現代汽車高效的TMED混合動力系統，該車具有出色的駕駛和控制性能，而WLTC綜合油耗低至5.6L/100km。它的到來進一步提升了北京現代新能源領域，擴大了混合動力子市場布局。為應對未來新能源市場的巨大潛力，北京現代將投入更多新產品，每年在市場上保持1-2款新能源車型。現代電動汽車專屬平臺E-GMP的推出，也將為北京現代未來的新能源布局提供更具競爭力的技術背書。北京現代將適時推出基于全新電動化平臺的純電動車型。

首正在增強營銷能力和重塑品牌形象方面非同尋常。在營銷方式上，北京現代比以往任何時候都更注重品牌體驗和用戶服務，旨在將真正的技術力量分享和傳遞給更多的消費者，從而帶動銷售，實現有序、良性、穩定的銷售增長。大約……

他的大方向是，北京現代推出了多個IP營銷項目，如旗艦項目“現代嘉年華”，該項目已連續舉辦三年。通過技術體驗、車輛試駕、互動游戲等環節，為用戶提供親身體驗北京現代產品和技術魅力的機會。此外，在數字化運營方面，包括藍豆會員應用程序的運營、數字化在線交易、經銷商數字展廳的改造，也在努力通過互動和體驗式營銷創新來增強服務體驗，實現銷售轉化。據悉，今年北京現代還將在業內率先運營新能源汽車直銷模式，讓消費者“在家門口、網上訂購、新車上市、送貨上門”購車成為可能。此外，利用北汽集團贊助北京冬奧會和現代汽車今年贊助卡塔爾世界杯的有利機遇，北京現代將共享母公司資源平臺，開展主題試駕、熱門賽事觀賽等一系列線上線下營銷活動，加強消費者互動，并加深品牌商譽。

在過去的2021，北京現代向我們展示了幾千萬汽車公司在面對市場波動時所具備的深厚基礎和強大的全方位創新和改進能力。它也為我們展示了未來企業轉型的清晰藍圖：以技術引領市場，實現品牌復興。今年10月，北京現代將迎來在華發展20周年，北京現代新的20年顯然更加值得信賴和期待。

標簽：現代北京途勝伊蘭特庫斯途

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