近日，“中國奇瑞品質保證”奇瑞冬季百萬公里極限工況測試正式拉開帷幕。奇瑞測試項目組帶來了奇瑞虎虎8昆鵬版、奇瑞虎8 PLUS昆鵬e+和其他奇瑞虎家族系列的多個車型在售、在售，并開發到“中國冷極”-黑龍江漠河，經受-48℃極冷溫度的嚴酷考驗。
奇瑞的測試團隊抵達黑龍江漠河的阿穆爾測試點，跨越100℃的溫差，以達到最終的質量。許多自主品牌汽車公司選擇在國內進行“三高”測試。為了滿足全球用戶在不同極端環境下的需求，奇瑞的適應性測試將范圍擴大到了全球，實現了高溫和低溫之間近100℃的溫差。
奇瑞中東高溫適應性測試在高溫測試中，奇瑞將目的地選在了沙特阿拉伯全球極端炎熱干燥的地區，那里的夏季溫度可達50℃或以上。極易“爆炸”的極端高溫往往會導致當地居民自動關閉電腦和手機，進入熱防護狀態。在高冷實驗中，奇瑞今年到達了“中國冷極”——黑龍江漠河。隨著拉尼娜現象的加劇，冬至剛過，漠河最低氣溫降至零下43℃以下，兩季溫差近100℃。
奇瑞的整車在漠河進行了100°C的高空冷試。奇瑞的車型不僅面臨著高溫暴露、極端寒冷和冰凍環境的嚴酷考驗，還面臨著復雜多樣的路況。可以說，惡劣的環境已經大大超出了我們正常的日常駕駛體驗，確實是對車輛性能和質量的深度考驗。
奇瑞全力致力于在漠河進行冷試，踐行“良心品質制造”的原則，堅定不移地進行各項測試。作為一家始終將質量視為造車底線的車企，奇瑞長期以來一直在安全、性能等“隱形領域”進行投資，努力讓汽車產品更安全、更可靠。
奇瑞工程團隊對各種車身部件和車輛行駛條件的綜合測試是基于作為企業重視質量的理念。在今年的“質量奧運會”-國際質量管理小組會議上，奇瑞連續第五次獲得金牌，并在中國車企中率先建立了奇瑞的生產方式和全球質量管理體系。通過理論研究和全球實驗實踐相結合，奇瑞車型能夠承受-50℃至-50℃近100℃的溫差，超過了測試。憑借汽車行業的優質馬拉松，他們可以滿足全球不同地區的全天候用戶需求，并憑借技術的積累在這些市場中脫穎而出。
奇瑞車隊第五次在國際ICQCC大會上獲得最高獎項。質量是中國汽車出口的“敲門磚”，技術是進入國際市場的“護照”。奇瑞秉承汽車制造的工匠精神，始終堅持為全球消費者提供最好的產品、技術和服務。截至目前，奇瑞集團今年的汽車銷量已接近100萬輛，全球汽車用戶即將突破1000萬。我相信，隨著“雙市場”布局全球化戰略的深入，奇瑞集團將加快實現“國際一流品牌”的目標。
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