獲CA-CAP白金等級證書，極狐汽車的“硬核品質”可不止耐腐蝕

極限福克斯阿爾法S再次獲得雙狐獎！不久前，在2021中國十大車身評選中，積湖Alpha S獲得了“中國十大車體”和“最佳材料”兩項大獎，引起了業界的強烈關注。12月9日，在中國汽車耐腐蝕和老化性能評估結果中，極狐阿爾法S獲得了五星評價，并以92.3分的成績獲得了首批整車耐腐蝕性能評估白金級證書。這再次證明了質量與實力，向消費者解釋了整車最核心的安全性和耐用性。

極狐阿爾法S的“防腐”基礎有多牢固？從檢測過程可以看出，CA-CAP是由國家質量監督總局下屬的中國消費品質量安全促進會組織開展的。只有評級為五星或以上的評估車輛才有資格獲得白金級證書。值得注意的是，在2016年至2021測試的107款車型中，只有11款獲得了五星評級，而在今年評估的12款車型中只有兩款獲得了包括積湖Alpha S在內的整車耐腐蝕測試的白金級證書。

有人可能會問，極狐阿爾法S想要獲得五星級評價和白金級別證書有多難？事實上，在海南瓊海熱帶汽車試驗場惡劣的腐蝕環境中，極狐阿爾法S需要不斷在碎石路、搓衣板路、高速公路、鹽水罐等路況上進行測試，并連續停放在車輛的鹽霧艙和高溫高濕環境艙，這被業界稱為產品質量的“魔鬼測試”。Ultimate Fox Alpha S的腐蝕外觀、功能評估和涂層劃痕評估均表現良好，尤其是在四門兩蓋、電池外殼、底盤懸架和涂層劃痕擴散控制等消費者關注的領域，均處于良好水平，最終獲得了五星評價。

事實上，面對汽車耐腐蝕和耐老化的重要問題，極狐阿爾法S在出廠前已經做了足夠的“防腐”基礎工作。廣泛使用雙面熱鍍鋅純鋼板，使用超高滲透電泳涂料，合理劃分干濕區，在車身底部廣泛應用空腔防腐蠟，以及使用耐石PVC、焊接密封膠和結構膠，可以說對牙齒進行了武裝“防腐”。無論是在選材還是技術上，都達到了行業領先的水平，這也成就了極狐阿爾法S的“白金級”防腐實力！

作為北汽新能源副總經理陳尚華，在接受媒體采訪時說：“車輛的耐腐蝕性和耐老化性關系到消費者的行車安全。此次極狐阿爾法S獲獎，表明極狐阿爾法獲得了中國消費品質量安全促進會的認可，其成就證明了質量。未來，極狐汽車將繼續堅持品牌，打造極致專業在消費者看不見但會影響車輛使用壽命的地方發力，為消費者帶來更大的安全性和可靠性耐用的純電動汽車

鍛造超越行業標準的品質，極狐汽車不斷強化產品安全底線。隨著新能源汽車市場加速邁向高質量發展，消費者也越來越看重產品質量。對于極狐汽車來說，無論是2009年開始全力投入電動汽車研發的北汽藍谷，還是2016年邁向更高端、世界級、高質量的電動汽車制造，再與華為合作開啟智能汽車新征程，都可以看出，每一次引領行業發展，以及在車輛測試和碰撞方面，在真實續航里程等方面，我們已經超越行業標準來提高和測試產品質量，并取得了卓越的產品和技術性能。在消費者最關心的電池安全方面，極狐汽車需要對其動力電池進行200多項測試和驗證，覆蓋范圍和強度遠高于國家標準要求。例如，國家標準濕熱循環試驗只有3天的試驗周期，而極限狐需要進行超過10年零3個月的等效高溫和高濕循環試驗，以及超過8個月的全使用溫度條件下的交替試驗，以確保動力電池系統適應全國各種環境中的使用場景。同時，極狐也在業內率先采用動力電池系統，通過靜態擊球、動態底部撞擊等各種工況，模擬用戶遇到的底部刮擦和底部刮擦場景，以及車輛底部測試，驗證電池底部的機械抗沖擊性。

在車輛剛度、強度和車身密封性方面，極狐也優于行業水平。例如，在涉水深度方面，轎車的行業標準是300mm，而極限福克斯在800mm時仍然可以達到涉水測試的優秀水平，這不僅確保了駕駛艙乘客的安全，還有效避免了電池進水導致的事故風險。此外，極狐積極參與制定國內外汽車安全標準，以國家/行業標準為基礎，加強安全防護。基于北汽集團60年的深度造車經驗，極狐始終以消費者需求為驅動，在產品質量上不斷自我加壓。特別是在與麥格納在中國建立高端智能制造基地后，極狐已經達到了世界級的制造標準，實現了與極狐產品同等水平的豪華汽車質量。因此，無論是“中國十大車身”和“最佳材料”，還是CA-CAP五星級評估和車輛耐腐蝕測試白金級證書，都是極狐作為高端智能豪華電動汽車品質的有力驗證。

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