第二代GS8的流量密碼

今年下半年，眾多新車不斷亮相，其中最值得關注的中大型SUV是全新的第二代GS8。作為一款換代車型，全新的第二代GS8進行了非常徹底的改造。除了完全更新的設計外，它還提供了兩種車型：燃油和混合動力，這兩種車型受到了很多關注。經過仔細考慮，全新的第二代GS8之所以受到如此多的關注，不僅是因為產品本身的實力，還因為它的營銷成就。在正式預售之前，全新的第二代GS8已經進行了一系列營銷活動，憑借其核心產品能力更準確地瞄準了用戶，同時也大大提高了品牌的曝光率。

招募鑒賞家，與用戶共同創造和構建。除了為用戶提供產品、服務和汽車生活外，廣汽傳祺秉承“一切以客戶為中心”的原則，正在積極探索和實踐用戶共創計劃。通過直接面對用戶，我們與他們進行成長、交流和分享成果，并讓他們參與產品開發和營銷。體現在新的第二代GS8上，就是招募鑒賞家，成立鑒賞家俱樂部，傾聽用戶聲音，挖掘他們的潛在需求，最終創造出更好地滿足用戶需求、超越預期的用戶共創產品。加入探險者俱樂部的用戶不僅有機會試駕新車，還有權參加車展、新車發布會、新車點評等各種活動。這不僅極大地豐富了用戶體驗，也促進了傳祺品牌與用戶的雙贏，使全新的第二代GS8成為真正的共創之車。

今年8月下旬，全新二代GS8探險者也參與了新車的高空測試，共同見證了全新二代GS8在云南的高空極限測試挑戰。

從創建全新的第二代GS8探險者俱樂部，到讓用戶參與新車的預生產測試，廣汽傳祺向大眾證明，它很樂意傾聽用戶最真實的想法，并愿意與他們合作，創造更好地滿足他們需求的產品。同時，這也表明新的第二代GS8真正滿足了用戶的需求，主動為用戶改變，在產品上做到了極致。通過突破表面，層層釋放產品力，提高了用戶對新車的期望。全新的第二代GS8誕生了

廣汽傳祺也對GPMA架構下的旗艦SUV車型表現出了足夠的重視。在用戶共創計劃下，廣汽傳祺舉辦了多場品鑒會和體驗活動，突破表面，逐層發布新車的產品信息，讓用戶逐漸感受到新二代GS8的領先實力，逐漸提升對產品高價值的感知。通過與專業媒體和消費者的溝通和互動，我們收集了他們對新車的意見，對全新的第二代GS8進行了優化和改進，并真正讓用戶參與到汽車制造過程中，讓他們真正體驗并共同創造全新的第三代GS8。例如，為應對新二代GS8技術的升級，廣汽傳祺在動力、底盤、NVH等不同領域舉辦了特別的品鑒活動。邀請技術專家進入直播間，從有趣易懂的角度向用戶傳達新車技術要點，并通過在線互動實現有效溝通，縮小與用戶的距離。值得注意的是，廣汽傳祺的幾款車型在上市前并沒有如此頻繁地舉行一系列的專題品鑒會，這足以說明廣汽傳馳對新二代GS8的重視，也表明了廣汽傳傳祺對新二代GS8產品技術實力的高度信心。

極限測試硬核對產品的核心優勢發起了一次性沖擊，w……

ch可以說通過一場又一場的品鑒會/體驗活動，為新二代GS8創造了持久的關注，并逐漸幫助用戶樹立了對新二代GS8產品信息的認知，也不斷強化了對新車的期待。并進行了油耗極限測試，迅速展示了新二代GS8的核心產品優勢，給新車用戶留下了深刻印象。例如，搭載全新第四代增強版THS II豐田混合動力系統的混合動力系列，其實力得到了廣泛認可，但一些網友對其首次安裝在國產車上是否能保持優勢持懷疑態度。因此，全新第二代GS8通過兩次硬核測試給出了答案。一種是接受國家汽車質量檢驗檢測中心的檢測，通過時下最流行的直播方式，將用戶最想了解的信息傳遞給用戶。

二是接受專業媒體的極限測試，覆蓋內蒙古、河北和遼寧省共8個城市。在極限狀態下，全新的第二代GS8達到了每箱2022公里的續航里程，顯示的油耗為3.6升/100公里。專業媒體的評價也增強了用戶的安全感，打消了他們之前的不確定性和擔憂，進一步提高了他們對混動系列續航里程的期望。同時，全新第二代GS8混動系列的技術優勢和油耗表現深深植根于用戶心中。

突破用戶心智，讓新車的高端形象深入人心。在今年廣汽傳祺舉辦的第二屆廣汽傳馳杯·中國企業家沙漠徒步挑戰賽上，全新的第二代傳祺GS8也接替了第一代傳祺的GS8。作為一輛工作車，它陪伴了整個旅程，幫助緩解了西部地區的貧困。作為活動的整體冠名代理，廣汽傳祺和全新二代車型陪伴并見證了所有參與者的每一步，每一次自我挑戰。通過沙漠徒步挑戰賽，參與者認識了更好的自己，感受到了廣汽傳祺的溫暖，為全新第二代GS8樹立了“中國高端SUV領導者”的形象。

在征服沙漠、戈壁、丘陵、河床等各種地形的過程中，全新的第二代GS8也征服了用戶，讓他們近距離體驗新車澎湃的動力和硬核駕駛控制的優勢。它也在不知不覺中拉近了用戶對全新第二代GS8車型和傳祺品牌的距離，激發了用戶的情感認同和價值認同。同時，它展示了廣汽傳祺作為一個中國品牌的責任，履行了其企業社會責任，并以溫暖、態度和責任深深樹立了其汽車企業的形象。自帶流量的實力派有句話說，再好的產品也沒人關注，就是浪費錢。讓我們來看看新二代GS8的一舉一動，它能引起網友的熱議。也可以看出，它自帶流量，不可否認，產品本身確實有實力。新的第二代GS8燃油系列配備了2.0T

GDI發動機的峰值扭矩為400N·m，在同級車型中幾乎沒有超越的可能。同時，它匹配愛信的第三代8AT變速箱，以及保時捷卡宴、寶馬X5和沃爾沃XC90等數百萬豪華車使用的同一車型。從性價比的角度來看，這種組合在當前市場上具有絕對優勢，很難找到對手。可以說，新的第二代GS8真正做到了讓用戶“用最少的錢買到最好的”。

它還配備了AVDC影子驅動器，可以幫助用戶調整車輛的轉向響應、駕駛穩定性和轉彎平順性。車輛動態控制系統一直是豪華品牌所標榜的一項功能，而國產品牌在這一領域仍處于空白。此外，全新的第二基因……

tion GS8是中國品牌首次配備。

可以說，全新的第二代GS8已經實現了讓用戶“用最少的錢買到最好的”的目標，但全新的第三代GS8所提供的布局遠不止于此。目前，尚未出現在量產車上的AR-HDD還搭載了全新的第二代GS8，并采用了與梅賽德斯-奔馳S級相同型號的DLP技術，在顯示尺寸方面處于行業領先地位，實現了60英寸的最大顯示尺寸。

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總的來說，全新的第二代GS8完全有資格成為一款爆款。它不僅擁有更高質量和價值的產品能力，而且知道如何進行營銷，為用戶帶來更多驚喜，并與用戶一起玩。我相信，當它在12月上市銷售時，它也會帶來一些不同的營銷玩法，贏得更多消費者的青睞和認可。

標簽：廣汽傳祺豐田奔馳寶馬保時捷

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