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變速器加速向前!上汽CVT280 & E-CVT雙下線暨CVT180第50萬臺下線

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,上汽集團新的乘用車變速器產品CVT280和首款混合動力變速器E-CVT均已量產,搭載在全新MG5和MG ZS等熱門車型上的50萬CVT180變速器也已正式上市。據了解,智超科技的MG ONE SUV將率先搭載CVT280。

MG ONE,東南

上汽CVT280&2018年10月12日,由上汽乘用車主導的第一代CVT自動變速器CVT180正式上市。E-CVT變速器和CVT180的生產,擁有50萬個變速器,從零開始生產三種產品。在接下來的三年里,CVT180變速器被應用于MG ZS和全新MG5等多個車型,并得到了國內外客戶的廣泛認可。到目前為止,已經大規模生產了50萬臺。為了滿足用戶對動力日益增長的追求,出現了新的高扭矩CVT自動變速器產品CVT280,扭矩從180牛米提高到280牛米。CVT280變速器在匹配了獲得“中國十大發動機”稱號的MEGA Tech 1.5T Pro大功率發動機后,比目前市場上其他無級變速器具有更精確的控制和更敏捷的響應速度。

MG ONE,東南

同時,為響應國家“十四五”規劃,上汽集團也加大了在新能源領域的戰略布局。E-CVT混合動力無級變速器作為上汽乘用車的第一個HEV混合動力項目,是其2021動力總成生產的關鍵項目。該產品完全自主研發,與無級變速器系統、功率電機、逆變器和控制器有機集成。它獨立開發了一個完整的混合動力控制系統,以實現無級混合動力傳動,并可應用于混合動力汽車架構。與傳統汽車產品相比,燃油節約率達到27%。未來,它將與名爵ZS出口車型相匹配。憑借上汽集團數十年的變速箱設計和制造經驗,以及眾多國內外知名零部件供應商的零部件集成,線下CVT家族產品匯集了上汽集團300多名工程師的心血。他們實現了完全的自主設計和研發,填補了國內CVT自動變速器研究和產業化能力的空白,代表了中國汽車行業和動力總成技術的新高度。

MG ONE,東南

上汽乘用車的CVT變速箱以其卓越的品質享譽全球,在中國創造了耀眼的光芒。MG車型在國內外行業都很知名,變速器是汽車最核心的部件之一。從研發到制造的技術壁壘非常高。從某種程度上說,變速器的技術水平實際上是一個國家工業水平的集中反映,而自動變速器是當地汽車公司努力征服的技術堡壘和價值洼地。上汽乘用車融合了上汽集團在核心動力技術方面的領先優勢,推出的CVT180不僅在中國取得了巨大成功,而且繼MG ZS、全新MG5之后,還出口到歐洲、東南亞、中東和南美的多個國家和地區,深受海內外用戶的喜愛。

MG ONE,東南

新MG5,新MG5已經上市近一年了,并且一直賣得很好。它已經成為國內緊湊型車市場前十名中唯一的熱門車型,也是年輕人的首選。國內銷售火爆,海外銷售也很火爆。最近,全新MG5已登陸泰國150多個展廳,深受當地消費者的青睞,甚至登上了《人民日報》的頭版。在澳大利亞市場,MG ZS繼續在細分市場中排名第一。隨著銷量的不斷增長,MG的聲譽也在不斷提升,MG ZS被權威的英國汽車媒體AutoTrader評為2021最具價值的新車型,并被澳大利亞著名汽車媒體DRIVE Car授予“2021最具價值車型”稱號。

MG ONE,東南

名爵ZS面向未來,上汽集團將繼續擴大開發和制造……

f具有更寬扭矩范圍的CVT變速器,以及適用于HEV、PHEV等車型的節能變速器產品,為消費者提供更卓越的駕駛體驗和使用價值,推動中國早日實現汽車強國的夢想。接下來,名爵還將推出更多搭載新型變速器的車型,值得期待。

標簽:MG ONE東南

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