比亞迪9月乘用車全系銷售79037輛 三季度累計銷量破20萬

官方數據顯示，比亞迪9月全系乘用車銷量79037輛，同比增長93.2%，環比增長16.9%；其中，新能源乘用車銷量70022輛，同比增長276.4%，第三季度累計銷量突破20萬輛，全力延續銷量奇跡，所向披靡！

在DM插電式混合動力和EV純電動的雙足戰略賦能下，比亞迪繼續引領新能源汽車行業的發展。DM-i繼續推動DM車型銷量飆升，9月共售出33716輛DM車型，同比增長427.6%。在中國多個地區，DM-i超級混合動力車型從合資品牌手中奪回了緊湊型轎車和緊湊型SUV的銷量冠軍。早在8月，秦PLUS DM-i就以11518的覆蓋率保持在國內插電式混合動力銷量排行榜的首位。在DM-i車型銷量飆升的同時，電動汽車純電動汽車一直在穩步發展，9月銷量為36306輛，同比增長197.3%。為了提升豪華品質，韓系旗艦車型在9月銷量達到10248輛，再創月度銷量新高。自2020年7月推出以來，累計銷售額已超過12萬元。作為一款可與德國BBA媲美的豪華中大型轎車，Han不斷發展，專注于智能交通、人機交互和駕駛體驗三個維度，以增強用戶的駕駛體驗。8月31日，比亞迪漢攜DiLink 4.0（5G）和“5G Dana智能音樂駕駛艙”升級包正式亮相成都車展，以硬核技術進一步提升了漢的產品力。9月27日，漢牌電動汽車全新外觀和內飾顏色正式亮相，為主打豪華、安全、智能的漢牌電動增添了更多時尚魅力和年輕活力。

秦PLUS DM-i完全滿足了用戶需求，并在整個系列中取得了令人印象深刻的銷售業績。自推出以來，它一直以“超經濟、超快速、超長”為特點，直接滿足用戶需求，全方位滿足不同駕駛場景。憑借其強大的實力，它很快贏得了消費者的青睞。9月，秦PLUS DM-i售出15164輛，秦PLUS EV售出8396輛，成為比亞迪進軍緊湊型車市場的又一熱門車型。

同時，得益于近幾個月DM-i車型產能的提升，Song DM和Tang DM的銷量都有了顯著改善。9月，宋DM售出10278輛，唐DM售出5822輛。以核心技術為支撐，我們將挑戰同級別的合資SUV。在電動汽車車型方面，迎合新一代對時尚設計和智能安全的追求的元Pro在9月份售出5372輛，繼續在小型SUV市場占據主導地位。首款基于電子平臺3.0打造的量產車型Dolphin于8月29日在成都車展上正式上市。憑借其高顏值、大空間、低能耗的賣點，海豚在上市第一個月就取得了令人印象深刻的銷售業績，9月銷量達到3000輛，無疑是新能源汽車行業的又一匹黑馬。近幾個月來，比亞迪新能源保持了超過200%的同比增速，實力超過行業平均水平。號角響徹整個歐洲市場，唐EV助力品牌全球化。9月，比亞迪新能源乘用車的銷量不僅跑贏了國內市場，還實現了國內外雙豐收。450輛比亞迪唐牌電動汽車已在廣州港組裝并啟程前往挪威。目前，比亞迪已向挪威運送了1000多輛唐牌電動車輛。今年5月，比亞迪宣布將把挪威作為其在歐洲乘用車市場的第一站，并計劃今年向挪威交付1500輛唐牌電動汽車。作為全球首款搭載超安全刀片電池的純電動旗艦SUV，唐EV得到了歐洲用戶的充分認可。比亞迪以實際行動推動歐洲電動化進程進一步加快，進一步拓展全球新能源版圖，進一步提升比亞迪作為中國自主汽車品牌的國際聲譽和影響力，向世界展示強大中國汽車的信心和實力。強大的品牌競爭力背后是核心技術Buff的支持。9月8日，比亞迪正式發布純電動專屬平臺ePlatform3.0。e平臺3.0具有智能、高效、安全、美觀四大特點，解決了新能源汽車在安全方面的用戶體驗痛點……

和低溫續航里程，顯著提升智能駕駛體驗，打造一款閉著眼睛就能買到、安心駕駛的智能電動汽車。

新一代電子平臺已經實現了從小型到大型汽車的全覆蓋，并將繼續向行業開放和共享，希望至少在三年內加快全球智能電動汽車的發展進程。基于電子平臺3.0打造的概念車Ocean-X首次亮相，定位為一款中型高性能運動轎車，采用集成刀片電池車身設計、八合一動力總成和四輪驅動架構，在性能和智能駕駛體驗上刷新新高度。

概念車海洋X的出現預示著海洋系列的其他成員將陸續抵達。隨著硬核黑科技的不斷增加和智能基因的加速注入，對行業發展始終有著更快認識的比亞迪，正在逐步加強其在新能源領域的領導地位。

標簽：比亞迪漢海豚元Pro

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