真金不怕火，硬核不怕挑戰。9月25日，備受消費者關注的2021 CCPC專業站比賽將在江蘇連云港博世東海試驗場舉行。作為SUV行業的熱門車型，風行T5 EVO在最近結束的CCPC公開活動中完成了令人印象深刻的表現，并以其強勁的表現展示了其強大的風度。在本次專業站比賽中，面對更專業、更嚴謹的比賽項目設置，風行T5 EVO將再次與同級主流車型展開較量，用實力為榮耀加冕。
在之前圍繞毛蘇烏沙地、騰格里沙漠、張掖CRC魔鬼賽道和祁連山公園賽道的公開活動中，備受歡迎的T5 EVO憑借其澎湃的動力輸出和出色的操控性能，展現出了自己的強勁表現，吸引了無數粉絲。憑借其在公共平臺上的出色表現，時尚的T5 EVO憑借其耀眼的光芒將成為專業平臺觀眾眼中最受期待的“冠軍”。
但與公共車站相比，專業車站將充滿更嚴格、創新和生活方式的比賽項目，這將是對風行T5 EVO性能和可靠性的又一次巨大考驗。眾所周知，博世東海測試場是一個專業的賽車場，致力于為汽車行業提供汽車底盤測試、產品開發測試和動態性能評估。屆時，官方將在博世東海測試賽道上模擬各種真實駕駛場景，進一步打造相對豐富的試駕體驗面，滿足CCPC一直追求的專業化和生活化測試需求，也為消費者提供更權威、客觀的消費參考。
從比賽項目設置來看，熱門T5 EVO將進行動力、制動、操縱性、靜音、計時和通過能力等專業測試項目，包括0-100km/h加速、駝鹿測試、八字形回路測試、雨天緊急制動等刺激性科目。其中，0-100km/h加速測試將充分展示參賽車型的動力響應。風行T5 EVO搭載三菱1.5TD高性能發動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩285牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。動力輸出源源不斷，換擋表現細膩流暢。百公里9.5秒的加速就是如此出色的表現，這絕對會讓風行T5 EVO在0-100km/h的加速測試項目中大放異彩。
駝鹿測試、八圓圖測試等科目也將讓消費者感受到流行的T5 EVO在底盤懸架、運動調節和轉向精度方面的優勢。廣受歡迎的T5 EVO配備了運動調節的前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統。后多連桿懸架由四個連桿組成，可以提供多個方向的控制，使輪胎有更可靠的行駛軌跡。工程師還增加了流行的T5 EVO多連桿懸架的后傾角，減少了來自路面前后方向的力，從而確保車輛在高速行駛過程中的方向性。此外，風行T5 EVO配備了橫向穩定桿，進一步提高了懸架在轉向等過程中的防側傾能力，使車身姿態在高速轉彎時可控。在專業領域，風行T5 EVO將繼續以令人印象深刻的成績征服每一位消費者。
對球場充滿熱情，表現決定結果。讓我們專注于2021 CCPC專業電臺比賽，近距離體驗時尚T5 EVO的杰出風格，欣賞它帶給我們的震撼和激情！
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