德國國際車展IAA于9月7日在慕尼黑正式開幕，幾家國際知名汽車公司展示了他們的最新產品，并提供了未來的交通解決方案。雷諾集團旗下的Mobility品牌也發布了新的Limo車型，成為Mobility品牌的重要戰略車型。Limo是雷諾集團與江鈴集團合資的首款新能源產品，也是即將在中國推出的雷諾江鈴易（后簡稱易）車型的歐洲版。它們都來自江鈴集團的新能源工廠，只有一些配置上的差異。此次在慕尼黑的成功亮相向雷諾集團和江鈴集團的全球用戶展示了新車的卓越品質。
作為一款全球車型，Yi需要滿足各個國家和地區的汽車法規和標準。例如，Yi可以同時滿足國內和歐洲的相關監管要求，條件更加嚴格。這對Yi的研發和制造提出了更高的要求，在材料的設計上需要更多的成本。易車采用44種熱成型鋼鋁復合材料，確保了車身的剛度。同時，它采用了“口”形圓形電池組保護結構，有效提高了車輛安全性。為了提高汽車的質量，每一個Yi都是從一家能源工廠誕生的。工廠按照汽車工業4.0標準建設，秉承綠色環保、高效節能、資源利用最大化的設計理念。采用信息監控，實現柔性生產。并引入雷諾-日產聯盟的ASES和AVES質量保證體系，進一步保證產品質量。
在動力方面，Yi配備了前后雙電機，可產生170Kw的最大輸出功率和395N的峰值扭矩。m。為了更好地利用雙電機動力的優勢，Yi配備了電子控制的四輪驅動系統。在四輪驅動系統的支持下，所有四個車輪都可以同時獲得動力輸出，減少了加速過程中因輪胎打滑和打滑而造成的動力損失，也增強了車輛的行駛穩定性和操控極限。在SF模式下，Yi只需要5到8秒就可以突破100。
在易的開發和制造過程中，雷諾江鈴集團也積累了寶貴的經驗，如更好地了解歐洲市場的法律法規和目標市場狀況。為了提高汽車質量和滿足出口需求，建造了一家新能源工廠，并引入了成熟的質量管理體系，使Yi能夠同時滿足不同地區對車型的要求。可以說，易建聯此次化身利莫登陸歐洲，對雷諾江鈴集團意義重大，雷諾江鈴的全球化之路也將更加順暢。
如果Yi想在歐洲立足并擁有全球視野，雷諾江鈴集團必須有更長遠的眼光。事實上，我們可以將Limo視為雷諾江鈴全球化的開端，他們的工作不僅僅是向世界各個角落銷售汽車。21世紀的全球化不僅涉及全球銷售，還涉及全球設計和研發。這對企業和車輛本身提出了更高的要求，一些表現不佳的競爭對手將被淹沒在競爭中。換句話說，如果一家公司有實力在海外站穩腳跟，它就可以在競爭激烈的國內汽車市場中占據一席之地。
方格旗飄揚，CTCC的戰火，于上汽國際賽車場重燃9月12日，以國家級場地汽車錦標賽CTCC為平臺、中國氫能聯盟發起的國內首個氫能汽車專業聯賽中國氫能汽車超級聯賽拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:00今年，長城皮卡在市場上動作頻頻，旗下風駿系列皮卡的長貨箱版、平槽貨箱版、海鮮版、基建版等多款車型相繼上市，受到創業者的追捧。
1900/1/1 0:00:009月10日上午，第31屆CIAACE廣州雅森展正式拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:009月6日，“新都市機能SUV”領克06正式上市一周年，作為新時代高端品牌領克汽車科技突破之作，領克06上市以來始終保持熱銷態勢，上市不到2個月，全系訂單量即輕松突破1萬輛，截至今年8月底，
1900/1/1 0:00:009月8日比亞迪正式發布了純電專屬平臺e平臺30。
1900/1/1 0:00:00據悉，福特領裕即將推出全新7座布局車型。新車型推出后，福特領裕將擁有5座、6座、7座、創新7座四種布局，成為目前合資品牌中布局選擇最全的SUV，為中國家庭當前的多元需求帶來更具個性化的選擇。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航