燦谷發二季報，1億美元股票回購能否拯救被低估的股價

北京時間8月20日，汽車交易服務平臺蒼谷宣布其2021第二季度未經審計的業績。全球芯片短缺給剛剛從疫情中恢復過來的汽車行業帶來了新的挑戰。在這樣的環境下，倉谷堅持穩中求進的戰略節奏，取得了顯著成效。根據財務報告，該公司本季度的總收入為9.47億元，與去年同期的2.74億元相比增長了245.5%，滿足了管理層此前的預期。本期凈利潤為5.58億元，主要是由于理想投資產生的收入。Cangu首席執行官林家元表示，“Cangu將繼續穩步構建汽車服務生態系統，并沿著既定的道路推動關鍵戰略的實施。”財務報告顯示，Cangu的汽車交易服務業務第二季度收入為5.23億元，占總收入的55.2%，并成為支持集團未來發展的重要引擎。這既是倉谷十年來不斷深耕下沉市場的自然延伸，也是倉谷未來發展邁向新階段的堅實基礎。二季度，倉谷進一步夯實了雙輪驅動向B到C的步伐，從以汽車經銷商為單一端口，到目前的雙平臺聯動、共同發展，為B端賦能，以綜合服務服務C端。5月底，B2B平臺“倉谷好車”正式上線。通過數字化和智能化平臺，構建了車輛在線匹配和交易閉環系統，將汽車信息與交易、物流、金融、保險有機融合，提高車輛匹配效率。同時，“倉谷汽車生活”服務賬號在本季度升級上線，專注于為車主提供包括購車、用車、保養在內的一站式服務。

在今天上午的財報電話會議上，林佳緣提到，倉谷本季度繼續加大汽車交易服務平臺基礎能力建設力度。在客戶端，截至季度末，已開發注冊經紀人13500多家，匹配581家分公司分銷商，進一步打造倉谷自有私域流量；

此外，在供應鏈運營能力建設方面，我們與基礎設施服務提供商共建了110多個前端倉庫，覆蓋全國86個城市。汽車貸款業務作為另一重要收入來源，二季度繼續保持發展勢頭。汽車助貸業務收入3.03億元，與去年同期的1.44億元相比，同比增長111%。本季度，公司共貢獻新車貸款77.9億元，同比增長57.5%。

由于持續的疫情和停產的影響，汽車行業正面臨“核心短缺”的重大挑戰。面對行業變化，倉谷在助貸業務上變得更加精細和細致。一方面，我們將繼續優化渠道結構，淘汰不符合利潤和風險控制標準的經銷商。另一方面，我們將逐步擴大高端品牌渠道的市場份額。截至第二季度末，Cangu共有47740家汽車經銷商，其中包括9300多家4S店和近500個豪華品牌，包括BBA+LEXUS經銷商。資產質量方面，截至2021 6月30日，公司所有已完成和正在進行的汽車貸款的M1+和M3+逾期率分別為1.35%和0.69%。盡管與上一季度相比略有增長，但仍遠低于行業水平，處于健康安全狀態。針對逾期費率問題，倉谷管理層表示，將進一步加強獨立風險控制能力建設，提高風險識別和應對能力，進一步加大現場和渠道風險控制力度，并結合特征識別引擎和改進模型等數字化手段，實現差異化風控效果。汽車售后服務業務為新能源賽道的可持續發展做出了貢獻，減緩了汽車銷售。中國汽車市場已進入存量時代，對后市場行業價值的深度開發和探索已成為市場發展的重點。Cangu從兩年多前就開始在售后市場布局。2021第二季度，保險推動的主要汽車售后業務實現總收入5187萬元。

本季度，在售后市場業務領域，倉谷更加重視產品和服務的創新發展。一方面，我們將繼續為車主推薦更多優質多樣的保險購買渠道，并在此基礎上促進與保險公司的系統集成，推動推出產品庫小程序，優化整合服務產品。另一方面，我們將繼續推進與多家新能源制造商的合作談判，試點工作預計將在第三季度逐步實施。智能新能源領域是倉谷的一個重點領域。隨著消費者對新能源汽車的接受度逐年提高，中國新能源汽車滲透率有望進一步提升。發展新能源汽車已成為未來交通領域實現碳減排目標的重要舉措，新能源商業模式與倉谷的商業模式高度兼容。目前，倉谷不僅是理想汽車的全國性服務合作伙伴，還覆蓋了特斯拉在上海的所有門店。同時，與小鵬、廣汽新能源等廠商合作，提供涵蓋交易、金融、保險、交付等全流程服務。我相信，利用倉谷廣泛的下沉經銷商網絡作為先發優勢，再加上政策支持和新能源生態發展的持續共振，可以幫助新能源制造商實現“最后一公里”的直銷模式。

Cangu管理層在一次投資者電話會議上表示，Cangu將繼續其既定的戰略路線，堅持讓消費者購車簡單愉快的信念，繼續朝著“消費者首選的購車服務平臺”邁進。在季度報告發布當天，Cangu宣布了新一輪5000萬美元的股票回購計劃。公告稱，該公司……

y于今年3月初宣布的5000萬美元回購計劃已于7月底完成。連續兩輪1億美元的股票回購是該公司向市場發出的信息，即其價值被嚴重低估，有望穩定股價，增強投資者信心。

標簽：北京理想汽車特斯拉小鵬

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