2021中國量產汽車性能大賽公共站SUV組第二階段正式拉開帷幕。在7月的第一階段休息后,來自各個品牌的主流SUV再次聚集在延安,挑戰沙漠拉力賽中最艱難的一段。本次活動融合了汽車、體育、文化旅游、鄉村振興等主題元素。東風標致全新4008憑借百年CLDR大師級底盤調教和卓越的良心品質贏得了觀眾的一致認可。
作為中國最受關注的汽車盛會之一,中國國際汽車博覽會長期以來為汽車市場用戶提供了寶貴的參考信息,具有巨大的影響力。公共車站SUV集團第二階段的路線基本上以西北沙漠為主,包括埃里森達萊沙海、騰格里沙漠、CRC拉力賽舞臺、祁連山公園彎道等許多驚險刺激的場地,是一條有著深厚歷史積淀的古絲綢之路。在這里,既可以看到“不看祁連山頂的雪,誤以為張掖是江南”的陽春白雪,也可以看到“大漠孤煙直,長河落日圓”的邊陲古道。
在復雜的地形和千變萬化的環境下,見證良心車和神龍造車的傳承品質。復雜的地形和不斷變化的氣候環境使參賽汽車的可靠性、耐用性和其他測試更加全面和嚴格。同時,為了加強對比賽的主觀評價,為賽事路線設計了多個趣味項目,并通過全程直播記錄了參賽車型的比賽過程和職業車手的不同評價,為汽車市場用戶提供了有價值的參考信息。
作為享譽世界的“運動家族”,標致擁有130多年的賽車歷史。它贏得了4次勒芒24小時耐力賽冠軍、5次WRC世界拉力錦標賽冠軍和7次達喀爾拉力賽冠軍,展示了無數“驚心動魄”的故事。這位輝煌的賽道傳奇為標致注入了引以為傲的高質量DNA。不怕挑戰西北沙漠崎嶇的駕駛體驗,在格里沙漠的沙漠路段進行了耐久性和舒適性的全面檢查。溫差大,日照充足,全年日照3181小時。它是汽車高溫和耐久性測試的天然場所。尤其是車輛的動力性、舒適性、耐熱性、車內異味、空調制冷和冷啟動性能將在這里面臨終極考驗。
秉承“良心車,神龍造”的制造理念,標致全新4008車型在制造周期內每輛車都經過了300多次嚴格的測試,并經過了12次極端路面測試、1100多次車輛測試和200多萬公里的耐久性驗證,確保了各種駕駛功能和舒適性。不僅如此,在耐熱性和內部氣味方面,標致全新4008還使用了PU Spray Skin,這是國際化工巨頭里克塞爾的全球獨家專利技術,具有低氣味、低VOC和無等特點。此外,標致全新4008還采用了水性涂料、水性粘合劑和口罩級環保隔音材料,使車內空氣質量達到國家標準的10倍,為駕乘人員提供了環保健康的乘坐環境。
張掖的越野路段對車輛的車身強度和輪間滑移限制能力進行了嚴格的測試。標致全新4008配備了座艙級強度車身,由高達1600兆帕的熱成型鋼制成。在制造方面,標致全新4008車身焊點也高于行業平均水平,采用ALW航空級激光焊接、CMT冷弧焊工藝、廣泛使用的3G模塊化焊鉗和中頻焊接技術,確保車身結構的穩定性和可靠性,確保車輛在高角度斜坡上的長期行駛安全……
和坑洞。作為一款傳承標致百年操控基因的重磅車型,標致全新4008底盤由CLDR專業底盤團隊在中國和歐洲20多個典型路面上進行了長達7個月的全面調試,確保了車輛在各種環境和路面下的操控性能。結合增強型抓地力控制多道路自適應系統,駕駛員可以在5種駕駛模式之間自由切換,使他們能夠自信地踩在不同的路況下,如道路、雪地、泥地和沙地。
良心車,由神龍制造。激動人心的西北拉力賽是對SUV車型可靠性、安全性和耐用性的全面測試。標致全新4008憑借其硬核品質贏得了權威媒體和專業駕駛員的一致認可。未來,東風標致將繼續推出更多能給消費者帶來良心和品質的產品,為消費者打造“新法新標致”值得信賴的品牌形象。
進入職場數年,扛住了“996”的工作壓力,卻被突如其來的疫情打了個措手不及。為了給家人更好的生活,我選擇回鄉創業,加入到家鄉的果蔬專業合作社。
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