歐拉黑貓、長安逸動電動汽車、小鵬P7、蔚來ES8和理想ONE分別獲得了細分市場的第一名。全球領先的消費者洞察力和市場研究機構J.D.Power今天發布了《2021中國新能源汽車產品魅力指數研究SM》。研究發現，自主新能源品牌產品的魅力在于全面領先的國際/合資品牌和傳統自主新能源品牌。這是J.D.Power首次在中國發布新能源汽車產品魅力指數研究，該研究衡量了新能源車主在購買后2至6個月內擁有和駕駛車輛的各種體驗。這對新能源汽車制造商設計和開發有吸引力的汽車是一個重要的參考。2021，中國新能源汽車市場整體產品吸引力指數為735點。本研究顯示，自主新能源品牌的產品魅力指數得分為754，顯著領先于國際/合資品牌和傳統國產品牌，在外觀、內飾、性能、信息和娛樂系統、電池壽命和充電等11個性能類別中表現出明顯優勢。D.Power中國汽車產品部總經理蔡明表示：自主新動力品牌在整體得分和細節方面的領先地位歸功于其獨特的產品理念。從產品感知魅力的角度來看，獨立新勢力品牌在創造產品的過程中——從產品戰略和定義，到產品研發，再到產品質量控制——都緊密關注用戶體驗和用戶價值，而不僅僅是從功能性出發。正是這種以用戶為中心的方法。這一概念決定了獨立新勢力品牌的獨特競爭優勢，也是對其他品牌的最大啟發。本研究的其他發現：新能源車主在買車時往往更注重“外觀”：14%的新能源車主買車是因為它有吸引力的外觀/設計，這高于產品質量和性能。對于傳統車主來說，外觀只是購車的第三大原因，排在產品質量和性能之后。新能源汽車的外觀造型魅力指數明顯高于傳統汽車：盡管新能源汽車整體產品魅力優勢與僅高出3分的傳統汽車相比并不明顯，但在外觀造型方面，新能源汽車顯著領先傳統汽車16分 在外觀造型排名前十的車型中，自主新動力品牌和傳統自主品牌各占一半。小型純電動汽車明顯落后于行業平均水平，而豪華車型則遠遠高于行業平均水平：2021，小型純電動車輛的產品吸引力指數為720點，落后于行業均值15點。豪華插電式混合動力汽車的吸引力指數最高，領先行業平均水平17個百分點，而豪華純電動汽車汽車領先行業14個百分點。新能源車主更喜歡個性化的顏色：在車身方面，新能源車主選擇白色、黑色和銀色的數量少于傳統車主，而選擇灰色、藍色和紅色的新能源車主數量高于傳統車主。在座椅顏色方面，新能源車主選擇灰色座椅的比例比傳統車主高出62%。排名靠前的新能源汽車車型有來自五個子市場的五款車型，在2021中國新能源汽車產品魅力指數研究中獲獎。豪華插電式混合動力細分市場沒有獲獎，因為它不符合細分市場的獲獎標準。在各自細分市場獲獎的車型包括：小型純電動細分市場：歐拉黑貓緊湊型純電動細分市場：長安逸動EV中型純電動細分市集：小鵬P7豪華純電動細分巿場：NIO ES8主流插電式混合動力細分市場；理想ONE。2021中國新能源汽車產品魅力指數研究圍繞新車的各個方面衡量車主對新能源汽車商品魅力的感受和滿意度。意向度涉及11個汽車性能類別的45個要素。2021的研究基于3976位車主的真實反饋，他們在2020年9月至2021 3月期間購買了汽車。這項研究涵蓋了來自28個品牌的50款車型，其中來自18個品牌的32款車型達到了足夠的樣本量。數據收集工作于2021 3月至2021 5月在53個主要城市進行。傳統車主在購買汽車時考慮的主要因素基于J.D.Power的2021中國銷售服務滿意度研究。傳統汽車產品魅力指數的得分來源于J.D.Power 2020中國汽車產品魅力指標研究。欲了解更多有關J.D.Power 2021中國新能源汽車產品魅力指數研究和購買完整版本數據的信息，請聯系：china.marketing@jdpa.comJ.D.Power J.D.Power是消費者洞察、市場研究和咨詢、數據和分析服務領域的全球領導者，致力于幫助企業提高客戶滿意度，從而推動業績增長和利潤增長。該公司成立于1968年，在北美、南美、亞太和歐洲設有多個辦事處。欲了解更多信息，請訪問www.jdpower.com或關注J.D.Power在中國的官方微信和微博賬號。要了解J.D.Power和廣告規則，請訪問www.jdpower.com/business/about us/press-release-info。注：附件為圖表 2021中國新能源汽車產品魅力指數研究按細分市場排名
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