羅德與施瓦茨: 創新智能化測試解決方案 助力智能網聯汽車未來發展

2021是中國第十四個五年計劃的開始，也是傳統基礎設施轉型升級和智能交通發展的關鍵時期。其中一個重要方面是自動駕駛技術的發展。隨著中國5G、人工智能和數字化的發展，以無人駕駛為代表的智能駕駛迅速發展，并正在加速進入我們的生活。智能自動駕駛意味著安全、方便、高效和經濟。這不僅是交通方式的改變，也是新時代汽車產業升級的重要突破。作為未來的通用技術，無人駕駛技術是將感知、決策、控制和操作集成到一個系統中，通過其控制系統找到解決無人駕駛面臨的交通安全、資源浪費、環境污染、道路擁堵等問題的最重要手段，構建連接汽車、道路和人的智能服務網絡系統。傳統交通的邊界不斷被打破，這催生了新一代的智能交通。產業發展，政策引導。近年來，政府高度重視自動駕駛產業的發展，密集出臺了許多支持自動駕駛發展的政策。它設立了自動駕駛示范區，推動了自動駕駛道路測試，并加快了商業化。目前，在5G網絡和車路協同發展方面，中國總體處于世界前列。中國領先的C-V2X從技術和設備標準到行業應用標準都取得了積極進展。“無人駕駛時代”真的到來了嗎？自動駕駛能走多遠？投資專家明確表示，2025年是無人駕駛起飛的時間點，這可能發生在美國或中國，具體取決于基礎設施和對最新技術的探索。與此同時，無人駕駛仍面臨法律法規不完善、產業資源分散、物聯網、通信技術、云計算、傳感技術、人工智能等關鍵技術創新突破等問題，如多傳感器融合，以及支持高速數據傳輸的車載總線網絡。汽車的智能化依賴于創新的傳感器來感知周圍環境，這需要創新的測試解決方案。激光雷達的成本一直很高，傳統毫米波雷達存在無法對高密度點云成像、無法有效分析目標輪廓和類別、角分辨率低、無法檢測靜止目標等技術限制。因此，傳統毫米波雷達巨頭、自動駕駛技術巨頭等開始進軍4D成像雷達領域，探索高性能毫米波雷達，以滿足汽車更多應用場景的智能測試需求。

作為一家技術驅動型公司，Rhodes和Schwartz一直堅持高投入的研發戰略，在通信和汽車行業都有深厚的技術積累，展示了需要多目標模擬器模擬的復雜道路場景和多車輛環境。該公司利用通信行業背后的技術積累，密切關注汽車的智能測試需求，開發了有針對性的智能傳感器測試解決方案，以及支持高速數據傳輸的車內以太網測試解決方案。Rod和Schwartz利用其在射頻領域的深厚技術積累，開發并提供了眾多符合汽車電子行業發展趨勢的解決方案，如5G車載聯網、車載雷達、高精度車載導航、車載以太網、電磁兼容性等，涵蓋了從開發、認證測試到生產的各個階段；

它還包括從部件和整個車輛的所有開發階段測試解決方案。基于德國汽車行業的經驗以及中國汽車標準和市場測試的要求，Roeder和Schwartz積極規劃產品和路標，為中國客戶提供定制化的智能網聯汽車服務和解決方案。2021 8月5日，羅德和施瓦茨將在北京市朝陽區羅德和施瓦茨辦公樓舉行“綜合測試，引領未來——羅德和斯瓦茨4D汽車雷達目標模擬器”新聞發布會。屆時，羅德和施瓦茨將與行業領袖和媒體一起見證這一重量級產品的誕生。

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