好用才是硬道理 為什么說奇瑞大螞蟻比同級燃油車香

汽車的誕生才一百多年，它們的流行還不到幾十年。然而，傳統的汽油車已經面臨著嚴峻的挑戰。以純電為代表的新能源汽車趨勢呈上升趨勢，在汽車市場的份額不斷增加。在此背景下，科技奇瑞也推出了新能源SUV大螞蟻。這款基于全新@LIFE平臺打造的純電動SUV車型自上市以來就備受市場和消費者的關注。Chery Ants有著不同尋常的雄心壯志。它對競爭對手的定位不是市場上的純電動SUV車型，而是針對同級別的汽油動力汽車。為什么大螞蟻有信心在市場上與汽油SUV競爭？消費者應該做出什么選擇？今天，我們將從購車、使用和保養三個方面將奇瑞螞蟻與同級汽油動力汽車進行比較。

從購買第一輪汽車的宏觀角度來看，擁堵和環境問題顯然是現階段城市發展的首要任務，因此在一些城市，限制出行和購買的政策將繼續收緊。盡管政府尚未出臺許多針對傳統汽油車的強制性措施，但各種新能源補貼政策的出臺，使得趨勢不言自明。在許多一二線城市，限購和限行的逐漸蔓延無疑給持有硬幣購買的消費者帶來了沉重的詛咒。對于上海這樣有拍賣指標的城市來說，不僅拍賣難度大，即使拍賣成功，仍需要近10萬元才能購買，大大增加了購車成本。作為一款新能源汽車，奇瑞螞蟻首先展示了自己的“特權”。上牌難度低，大大縮短了購買周期，為消費者節省了大量費用，降低了購車成本，從而給他們更多的選擇空間。對于消費者來說，使用第二輪汽車最重要的方面是操控、體驗和使用成本。大螞蟻基于全新的@LIFE平臺，采用全鋁框架車身，重量減輕30%，剛度提高20%，材料利用率達到96%，鋁基車身可回收率達到100%。因此，新車的整備質量只有1760公斤。功率相等，續航里程顯著提高。

縱觀汽車行業，使用全鋁技術的汽車屈指可數，其中大部分只用于豪華品牌或高端汽車，所以大螞蟻在這方面絕對能體現奇瑞的技術水平。同級中罕見的后輪驅動模式，不僅為整車提供了更好的操控性，而且更容易應對各種駕駛場景，為消費者帶來更多的駕駛樂趣。與同級別的汽油車相比，大螞蟻的空間并不遜色。大螞蟻配備了超過2.8米的最長軸距和近2米的超寬車身，軸長比超過0.611，完全可以滿足家庭出行的需求。

在討論了用戶體驗之后，我們再來看看大家關心的用車成本。我們通過每年行駛15000公里來比較使用“大螞蟻”和汽油動力汽車的成本。

我們提供了大螞蟻和汽油動力汽車的運營成本的詳細比較。仔細計算，如果你每年跑2萬公里，在家里安裝一個充電站，使用大螞蟻，100公里的費用是10元。而一輛燃油驅動的汽車每100公里的價格約為46元。從一年的使用成本來看，燃油驅動的汽車售價9198元，而大螞蟻的售價約為2000元。在一年的時間里，駕駛大螞蟻汽車的成本只占駕駛燃油汽車成本的五分之一。這種比較顯然有明顯的優勢，使用大螞蟻汽車的經濟性可以用不強來形容。

畢竟，第三輪維修車作為一種交通工具，仍然屬于日常消耗品。因此，在維護方面，消費者更看重“省心、省錢、省力”。F……

燃油動力汽車，每年的維修費用不是一個小數目。維護燃油動力汽車的核心是發動機和變速箱。無論是用于發動機機油、發動機濾清器還是火花塞的維護，都必須首先購買相關的車輛配件產品，然后進行更換。作為一款純電動汽車，奇瑞螞蟻沒有發動機，也不需要更換機油或濾清器，大大降低了維護成本。大螞蟻擁有可靠、高效、智能的三電機，以及百年品牌的安川汽車。它高效可靠，具有高保護IP 67電動驅動器。高能電池，全場景5 1 0km高能續航里程，支持高效快速充電，并配備智能溫控系統；同時，奇瑞螞蟻采用智能電控、智能動力回收循環系統、全集成智能電控中心、零損耗隱程模式。從日常維護來看，使用燃油驅動的車輛也需要格外小心。如果遇到磕磕碰碰的情況，即使有保險，時間成本仍然令人心碎。奇瑞螞蟻車身采用聚合物復合材料外覆材料，重量更輕，強度更好。這種材料在制造過程中具有“無焊接、無涂層”等優點，也非常方便維護和更換。它經常用于強調輕量化的超級跑車或量產車領域。眾所周知的車型，如邁凱輪P1、寶馬i8和謳歌NSX，其外殼使用了大量的聚合物材料。

可以說，在日常維護方面，大螞蟻完全符合消費者的期望。此外，整車終身保修是一項強有力的安撫措施，這是傳統燃油動力汽車無法帶來的承諾。總之，與汽油動力汽車的同行相比，奇瑞螞蟻在壓力方面表現出了優勢。在汽車“新四化”引領的工業革命背景下，誰能率先掌握核心技術，誰就能在新的賽道上跑得更快。奇瑞全新的@LIFE平臺秉承“關鍵核心技術必須掌握在自己手中”的理念，無疑將支持大螞蟻和未來的奇瑞新能源車型，為消費者帶來更好的體驗。

標簽：大螞蟻奇瑞寶馬理念邁凱倫

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