數千車主親測，節油爭霸賽彰顯新銳騏創富實力

與駕駛混合動力汽車相比，油耗更低！

“在鄭州日產新瑞奇節油大賽全國總決賽上，有人在宣布一等獎后驚訝地說。

在河南鄭州舉行的總決賽上，前三名分別取得3.81L/100km、4.02L/100km和4.13L/100km的優異成績。這些優異的成績讓所有參與者感到自豪和興奮。今年1月，新款瑞奇正式上市。自3月份啟動節能競賽以來，來自各地的數千名車主參加了16個省份的27場區域選拔賽，在規定的路線上親自測試，以驗證經典瑞奇皮卡翻新后的實際性能。最終，百公里油耗屢創佳績，新瑞奇也一再被挖掘出更大的節油潛力。財富創造皮卡新瑞奇的強大動力和省油的硬實力令人印象深刻。

本次活動的規模和參與者的受歡迎程度反映了鄭州日產對新款前沿Qi產品的信心。這場省油的比賽充分展示了新瑞奇的產品力，也是鄭州日產感恩回饋新老用戶送出的創富助力。翻山越海，強勁的動力和低油耗征服了來自中國各地的車主。中國幅員遼闊，地形復雜，南北差異巨大。各行各業的車主來自不同的行業，使用皮卡的環境千差萬別，這對產品質量提出了更高的要求。

這一次，在新瑞奇燃油經濟性比賽中，創富皮卡新瑞奇翻山越海，走進不同的地區，也遇到了不同的參賽者，但他們都以驚人的低油耗奔跑。在云南的茶山、內蒙古的草原、新疆的戈壁、沿海的漁場等各種地形中，以及在炎熱的嶺南和寒冷的北方地區，新瑞奇憑借其出色的動力系統油耗表現出了超強的節油性能。

新瑞奇采用玉柴新款Y24柴油發動機，匹配5速手動變速器動力組合，符合國六級排放標準，動力輸出澎湃，能夠在各種復雜路況下承載重載。發動機的最大扭矩為350N·m，低速扭矩為280N·m。強大的低速和高扭矩特性使新瑞奇即使在重載下也很容易在斜坡上起步和超車。豐富的動力可以順利處理各種復雜的路況，充分滿足貨物運輸的需求，方便各行業用戶使用。由于發動機采用高效燃燒系統，混合效率高的燃燒室設計可以有效提高燃油利用率，而排放技術路線則采用碳氫化合物噴射，可以充分發揮燃油效率。此外，最大設計扭矩可達到400N·m，為整車標定留出更多空間，從而達到大幅降低油耗的目的。憑借強勁的動力和燃油經濟性，新銳祺當之無愧的財富創造皮卡。

皮革經久耐用，成本效益高，維護成本低，為創造財富鋪平了道路。售價為7.78萬至11.48萬元。憑借高性能、高質量、高性價比的優勢，新瑞奇已經成為行業皮卡的標桿，成為智富路用戶可靠的合作伙伴。

皮卡作為一種生產工具，在購買后的使用成本方面最受用戶重視。皮革經久耐用，不會掉鏈，故障率低，并最大限度地減少維修次數，從而在工作中創造更大的價值。基于鄭州日產28年的專業皮卡制造經驗，新瑞奇的質量穩定性和耐用性保持不變。鄭州日產和瑞奇皮卡的耐用特性也是用戶最常提到的這種燃油的優勢之一……

充分競爭。正如一位經營果園的參賽者所說，“每天跑山路、運水果，新瑞奇最吸引我的是它的耐用性和無憂性。我最害怕在繁忙的工作時間里汽車壞了，畢竟無憂意味著省錢。”新瑞奇基于經典可靠的日產D22平臺打造，采用Zone Body高強度輕量化車身，以及“O”型全封閉車架，并移植了一些先進的Navara底盤技術，車身采用三層結構涂層技術，防銹十年。整車在性能、防護、耐用性等方面都有深厚的基礎和成熟的技術保障。

同時，全新瑞奇系列標配了ESC車身電子穩定系統和四輪盤式制動器等安全功能，并增加了專為皮卡設計的HBA液壓制動輔助功能、ROP主動防側傾功能、HHC坡道起步輔助功能。在濕滑的道路、未鋪砌的道路、狹窄的山路和急轉彎時，它確保了駕駛和騎行的各個方面的安全。讓廣大用戶駕駛更安心、更省心，新瑞奇全方位降低車輛運維成本，守護財富創造之路。

終點線是起點，新瑞奇助力車主踏上財富創造的新征程。鄭州日產新瑞奇燃油經濟性大賽完美落幕。經過全國車主的親自驗證，新瑞奇的實力已經充分展現。我相信，在節能競爭的白熱化中，新款瑞奇皮卡將憑借節能王的硬實力和皮革的耐用品質，以高性價比和低車輛成本贏得更多用戶的青睞，成為更多人在致富路上的有力臂膀。

標簽：銳騏日產納瓦拉

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