30天萬里極限測試！長城全新底盤全路況測試熱血出征

5月17日，由車主和長城炮兵專業人員組成的車隊在保定長城技術中心出發，對底盤進行全路況的終極測試。該團隊將在中國各地旅行30天，以驗證長城皮卡在各種路況下的“真功夫”。這一業內罕見的“極限挑戰”，對于展示長城皮卡的品牌價值和產品質量具有重要意義。

完整的路況和對底盤越野基因的深入檢查將在這場萬英里極限測試中進行測試。車隊將從保定出發，途經洛陽、漢中、樂山、大理、左貢、怒江72彎、巴蜀、波密、林芝、拉薩、唐古拉山、昆侖山、格爾木、羅布泊、吐魯番、阿拉善、老張溝，最后返回保定。途中，長城炮車隊將穿越中國各種復雜的地形地貌，深入檢查底盤在山路、爬坡路、雪地路、高原土路、連續彎道、沙漠、涉水路等復雜環境下各種路況下的操控性能，驗證動力、爬坡能力，長城炮在所有道路場景中的換擋性能、耐用性、越野和涉水性能。

要驗證汽車的技術實力和性能質量，每家車企都有自己的方法，有些停留在理論上，有些則停留在室內測試。然而，長城炮的10000英里極限測試無疑是最自信、最接近用戶需求和駕駛環境的方式。更重要的是，這次測試路線的選擇是基于用戶最關心的性能點。我們希望在各種復雜的路況下進行測試和驗證，這無疑會給無數越野玩家帶來不一樣的驚喜。

登上珠穆朗瑪峰，行萬里路：大炮控制最艱難的道路

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負責這一極端旅程的車輛是長軸距和短軸距版本的火炮。事實上，在最近的第二季珠峰測量中，大炮勇敢地走在了前列，在高海拔、復雜路況、多變天氣等各個方面展示了其產品實力，滿足了不同用戶的極端越野需求。這一次，大炮再次發起萬里極限測試，挑戰中國最難的道路，展示了其“沒有長城炮就無法征服的地方”的卓越越野性能。

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長城全路面底盤賦予的越野能力是火炮征服復雜路況的基礎。該火炮具有2745毫米的超短軸距，并配備了原裝底盤升降套件，提供了更高的機動性和通過性。同時，火炮標配電控分時四驅、前后電子差速鎖、9500磅絞盤、涉水喉、氮氣越野減震器等發燒級越野配置，輕松應對復雜路況。更令越野和改裝愛好者興奮的是，該火炮在發動機艙、駕駛室、貨箱等位置預留了多個電氣改裝接口，并配備了原廠改裝的電氣功能開關，使改裝更加方便……

nt和安全，并將自己的皮卡定義為“大玩具”。

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作為中國領先的皮卡品牌，長城炮始終以敢想、敢玩、敢闖的品牌形象引領著中國皮卡文化的向上發展。同時，它也以多元化的產品矩陣為消費者帶來了對越野的全新想象。這一次，長城炮宣布“沒有長城炮無法征服的地方”，再次踏上了一條充滿挑戰的道路，在旅途中展示了其在技術、性能和質量方面的成就。可以說，長城炮的每一步都是堅定不移的。在為期30天的全路底盤極限測試中，長城炮將給我們帶來哪些驚喜？讓我們拭目以待！

標簽：炮長城漢

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