第4代帝豪高清官圖曝光 采用寬體低趴風設計 寬高比同級最大

近日，吉利汽車第四代帝豪曝光了一組高級別的官方照片。從曝光圖中可以看出，第4代帝豪在“科技基因”的支持下，以同級最高的1.25縱橫比、同級最低的Cd0.27阻力系數和更低的車身重心，帶來了更動感流暢的車身姿態和更強勁的操控性能。在滿足Z世代年輕用戶審美偏好和需求的同時，第4代帝豪也開啟了中國a級轎車“寬體低趴式”的新時代。這是產品設計的一個新趨勢，將不可避免地引領未來轎車產品的設計趨勢。

寬大的身體和低躺的風格引領了潮流。同級別的寬高比得益于“科技基因”的加持。第四代帝豪采用了吉利科技4.0時代的領先技術標準。通過優化的流線型表面、最佳的形狀比例和更低的重心設計，打造出運動流暢的寬體低趴風格，帶來更強的抓地力、更小的側傾和更穩定的操控。此外，第四代帝豪配備了同級最大尺寸的17英寸雙五輻銳風輪，展現了年輕前衛的設計。值得一提的是，新車擁有同級車型中最大的1.25縱橫比，運動姿態堪比寶馬3系。這種低重心的設計不僅是為了追求美觀，還兼顧了操控穩定性和燃油經濟性。

從前臉來看，第4代帝豪采用了光影走廊式前格柵設計，簡單的直瀑式格柵元素和三段式脈沖大燈勾勒出飽滿犀利的下壓式前臉設計，營造出高度俯沖的視覺沖擊力，展現出凌厲蓄勢的氣場。從背面來看，第4代帝豪配備了同級獨特的天際線動感尾燈，包含176顆LED珠子和三個動態燈短語，使其在夜間點亮時更具科技感和辨識度。同級獨特的寬體技術座艙，軟材料覆蓋率超過85%。從內飾來看，第4代帝豪的內飾設計顯然進行了全面的創新，科技、簡潔、不簡單。新車從數字產品中汲取設計靈感，打造了同級車型中獨特的寬體技術座艙。透天科技中控、D型多功能方向盤、12.3英寸高清數字儀表盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏等設計都蘊含著濃郁的科技風格。除了豐富的科技配置外，新車在內飾的選材和工藝上也極為細致。整車軟質材料覆蓋率超過85%，結合同級獨有的激光雕刻技術，營造出科技優雅感和空間質感。

年輕科技的基因也在第四代帝豪的座椅設計中流動。從座椅暴露的細節可以清楚地看到，同級別具特色的輕奢零壓翻毛皮座椅采用了時下流行的配色設計。寬大的側座椅壁和堅固飽滿的外形為駕駛員和乘客提供了有力的支撐和包裹。精細細膩的分體式縫線以及藍灰配色的碰撞，為新車注入了更多活力。此次曝光的高級官方形象再次展現了第四代帝豪的設計魅力，引領了時代潮流。這款被稱為“中國卡羅拉”的國產轎車不斷刷新自主品牌轎車的質量標準。更重要的是，無論是時尚的寬體低趴式設計，還是科技簡約的內飾設計，第四代帝豪都致力于提升用戶的駕駛體驗，實現設計與性能的完美平衡，不斷鞏固其“國轎領袖”的冠軍地位。我們將繼續關注有關新車的更多信息。

標簽：帝豪寶馬卡羅拉吉利汽車寶馬3系

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