從每月的銷售情況來看,中國人對SUV的偏好是不言而喻的。然而,我們也發現中型SUV的銷量不如緊湊型SUV。造成這種情況的主要原因是中型SUV的整體高價是主要因素,而次要因素是大多數中型SUV都有一定的產品遺憾,其中最明顯的是座椅布局不足以滿足消費者的用車需求。
據觀察,大多數購買中型SUV的消費者都有一個共同的要求:既要滿足家庭需求,又要具備一定的商業屬性。在調查中,6座布局的中型SUV是最適合滿足消費者要求的車型。得益于2+2+2的座椅布局,不僅可以提高車輛的整體空間利用率,還可以讓乘客坐得更舒適,避免年審的麻煩。然而,從市場角度來看,大多數中型SUV只有1-2個座位的布局,大多數有5或7個座位,很少有6個座位的布置。例如,一些在市場上銷量不錯的車型,如本田皇冠和別克昂科威,其整個系列只有5個座位,而大眾途觀L和豐田漢蘭達在其整個系列中只有5個和7個座位。那么,有沒有一款既便宜又能擁有6座布局的中型SUV呢?
當然,在整個中型SUV市場中,斯威G05PRO是最早采用5/6/7座椅布局的車型之一,因此在同一細分市場中受到了很好的關注。與合資中型SUV相比,斯威G05PRO的價格真的太便宜了,所以除了6座之外,其他方面都不值得一提嗎?
不,如果6座是Swift G05PRO的亮點,那么它的超高性價比才是真正的殺手。盡管斯威G05PRO是一款嚴肅的中型SUV,但其官方最高售價僅為11.99萬元,僅為同級合資中型SUV起步價的一半左右。即使與國產緊湊型SUV相比,斯威G05PRO的價格也有顯著優勢,因為其官方起價低至7.99萬元,比主流國產緊湊型suv便宜1-2萬元。
進一步細化到產品中,Sway G05PRO仍然有許多意想不到的驚喜。它是同級車型中為數不多的配備渦輪增壓和兩個自然吸氣動力總成系統的車型之一;它也是同類車型中為數不多的在整個系列中標配疲勞駕駛提醒的車型之一;它也是同類車型中唯一一款全系標配并可以打開全景天窗的車型。簡而言之,可以說,如果沒有Swift G05PRO,這是不可能實現的,只是你無法想象。
只有持續關注消費者需求,才能識別消費者痛點,這也是斯威G05PRO能夠更早推出6座車型的重要原因。將中型SUV的價格壓縮到比緊湊型SUV還要便宜,不僅得益于斯威G05PRO對消費者的誠意,也得益于斯威G05PRO打破中型SUV市場格局的雄心和格局。因此,為什么這樣一個“謹慎而大膽”的斯威G05PRO不值得關注?
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