蜂巢能源上海車展發布10分鐘快充黑科技

電動汽車的市場化進程遠遠超出了行業預期。根據中國汽車工業協會數據，2021第一季度，中國新能源汽車銷量達到51.5萬輛，同比增長2.8倍。以此計算，新能源汽車年銷量超過200萬輛將成為可能。與銷售同時產生共鳴的是產品的“多點開花”，從A00級到D級，從電動汽車、PHEV到HEV，汽車電動化正在向多元化的產品方向發展。市場的快速發展和產品的多元開花，對以動力電池為中心的三電系統提出了越來越嚴峻的挑戰。能否跟上市場需求，持續推出滿足市場和用戶多場景需求的先進技術和產品，是對電池公司創新力的考驗。在4月19日開幕的第十九屆上海國際汽車工業展覽會上，蜂巢能源攜全系列電池產品首次亮相，并基于當前電動汽車的發展需求，推出了首款蜂速快充電池技術，以創新的技術產品持續引領鋰電池行業的發展。

蜂窩能源快速充電技術自2020年以來首次推出，充電10分鐘即可行駛400公里。此后，國內外主要電動汽車車型的續航里程普遍超過600公里，消費者對續航里程的焦慮也逐漸化解。然而，有了它，需求方正在考慮充電的便利性。能否像傳統汽車加油一樣實現快速充電，成為用戶關注的新“痛點”。電池快速充電技術是目前解決充電便利性的關鍵突破，也是汽車和動力電池公司競爭的主戰場。在本次車展上，蜂巢能源首次發布了其新的快速充電技術和相應的電池，可充電10分鐘，行駛400公里。第一代蜜蜂快速充電電池是一種158Ah的電池，能量密度為250Wh/kg。2.2C快速充電可實現20-80%的SOC時間，持續16分鐘，并可在年底前量產；第二代4C快充核心產品容量為165Ah，能量密度大于260Wh/kg，可實現20-80%SOC的10分鐘快充時間。預計2023年第二季度將進行大規模生產。

4C快充產品背后是蜂巢能源基于鋰電池關鍵材料的一系列創新研發。據現場技術人員介紹，該公司在快速充電技術方面的創新技術主要包括幾個方面。在正極材料方面，已經應用了三大技術：1。前驅體定向生長的精確控制技術：通過控制前驅體合成參數，實現粒徑的徑向生長，創造出一條離子遷移“高速公路”，提高離子傳導，降低阻抗10%以上；2.多梯度三維摻雜技術：體摻雜和表面摻雜與多種元素的協同作用穩定了高鎳材料的晶格結構，同時減少了界面氧化，增加了20%的循環，減少了30%以上的氣體產生；3.柔性涂層技術：基于大數據分析和模擬計算，選擇適合體積變化大的高鎳材料的柔性涂層材料，抑制循環顆粒粉碎，并將氣體產量降低20%以上。

負極還采用了多種先進技術：1。原材料類型和選擇技術：選擇各種各向同性、不同結構、不同類型的原材料進行組合，將其電極OI值從12降低到7，提高其動態性能；2.原料破碎成型技術：利用小骨料粒徑形成二次顆粒，配合一次顆粒，實現合理的粒徑匹配，減少副反應，循環和儲存性能提高5-10%；

3.表面改性技術：采用液相涂層技術，在石墨表面覆蓋非晶碳，降低阻抗，改善鋰離子通道，阻抗降低20%；4.造粒技術：精確控制顆粒尺寸之間的形態、取向和其他造粒技術，在充滿電時將膨脹率降低3-5%。電解質采用低阻抗添加劑系統，如含硫添加劑/鋰鹽添加劑，以降低正負電極界面處的成膜阻抗。高鋰鹽濃度確保了電解質的高導電性；隔膜由高孔隙率陶瓷膜制成，可以在兼顧耐熱性的同時提高隔膜的離子導電性，從而實現快速充電和安全性的平衡。在關鍵材料體系創新的基礎上，蜂巢能源還在電極制備、結構元件過電流模擬測試、快速充電策略制定等方面進行了多項優化創新。多場景全覆蓋蜂窩能源產品矩陣正在逐步完善。基于對電動化市場多元化市場趨勢和用戶痛點的考慮，蜂窩能源不斷豐富產品矩陣，滿足用戶多維度需求。在此次展會上，蜂巢還展示了其在純電動汽車、混合動力汽車、BMS、輕型汽車和儲能等多個子行業的產品系列矩陣。在純電動汽車領域，蜂巢能源帶來了四款基于E和H平臺的無鈷電池產品，覆蓋了300至800公里的全系列車型。

此外，蜂巢還向公眾展示了一款基于無鈷電池匹配的電池組LCTP。該系統采用L6無鈷電池，并采用第二代CTP分組技術。電池單元整齊地排列在兩個垂直列中，整體排列呈矩陣狀。這使得電壓平臺可以自由配置，不受傳統模塊串數量的限制，更有利于電池組的平臺化和標準化，進一步縮短了開發周期，降低了開發成本。

在混合動力汽車領域，蜂巢能源今年推出了一款基于軟包裝系統的混合動力汽車電池，在RT 3C/3C 30-80%SOC條件下循環壽命高達40000次。在高低溫性能、充放電速率性能、DCIR和功率性能方面，優于業內其他同類產品。蜂窩能源基于該電池的HEV電池組，采用軟封裝，無需模塊集成技術，實現了更高的系統集成度。它采用低散熱設計和風冷冷卻，可以顯著降低整個車輛系統的成本；

它還可以滿足所有地區-35~60℃的溫度范圍。

此外，HEV電池組采用集成BMS，SOC精度為3%，可實現ASILC功能安全級別，并具有UDS、OBDII、FOTA升級等功能。在創新驅動的一系列行業領先技術和產品背后，蜂巢能源的發展是由其高度創新的企業基因驅動的。作為一家成立不到三年的動力電池企業，蜂巢能源在業內率先推出了高速層壓技術、無鈷電池、果凍電池、熱障電池組等技術產品。其顛覆性創新理念已滲透到基礎材料開發、技術創新、智能制造升級等多個維度。2020年，蜂巢能源的裝機容量連續五個月進入前十，2021第一季度，其裝機容量穩定在中國第七位。根據蜂巢能源董事長兼首席執行官楊洪鑫的計劃，2021蜂巢的目標是成為中國前五大裝機容量。在產能布局方面，自2021起，蜂巢能源宣布在四川遂寧和浙江湖州建設兩個20GWh動力電池生產基地。憑借其在常州金壇三期的6GWh項目，以及計劃在德國的24GWh電池工廠和PACK工廠，蜂巢能源正朝著到2025年達到200GWh的全球產能沖刺。在全球汽車電動化浪潮下，動力電池的市場格局仍充滿變化。對于像蜂巢能源這樣的新勢力來說，他們可以在材料、工藝、設備等全鏈條上持續整合創新，不斷突破固有邊界，有潛力成長為全球新能源行業的新一代領軍企業。

標簽：DS合創

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