全球豪華皮卡市場格局將被改寫，以美日品牌為主的全尺寸皮卡時代將不復存在。最近，長城汽車（Great Wall Motor）投放了一枚重磅炸彈，其全尺寸皮卡將在2021上海車展（Shanghai Auto Show）上首次在全球亮相，該車展堪稱“皮卡行業的勞斯萊斯”。基于長城全新智能專業越野平臺打造的3.0T+9AT，讓皮卡愛好者興奮不已。
關于長城全尺寸皮卡，今天又有一條重磅消息：全球首款前后雙叉臂、四輪獨立懸架皮卡，可選空氣懸架和電子減震系統。也就是說，這款車將超越全球銷售的所有皮卡，直接從懸架系統中獲勝，其駕駛豪華度和舒適度無與倫比。首先，這是世界上第一輛采用四個獨立車輪的雙叉臂前后懸架系統的皮卡。一直以來，豪華車型都采用了前后雙叉臂，比如著名的勞斯萊斯古斯特。可以說，長城全尺寸皮卡的懸架設置將達到豪華D級轎車的水平，即使是“大”全尺寸皮卡仍能提供“地面飛行”般的操控體驗。其次，空氣懸架和電子減震器一直是豪華汽車的象征，這款長城全尺寸皮卡也提供可選功能。超大行程空氣懸架在顯著提高極端越野性能的同時，結合電子減震器，根據路況實時調整阻尼剛度和阻尼，實現了卓越的通過性、舒適性和操控性。無論是越野還是長途駕駛，駕駛體驗都屬于超豪華級別。
從曝光的效果圖中可以看出，該車采用了全新的設計語言。輪廓分明、強大且極具影響力的外觀塑造了一個雄偉的野獸形象，真正詮釋了力量、力量和征服。鑲嵌珠寶的格柵增添了復雜精致的奢華質感設計，沉穩中又不失新意，給人一種優雅精致的感覺。
貫穿式分體式尾燈造型犀利有力，寬大的車身效果可以承受整個場景，營造出王者風范。汽車前后巨大的“長城炮標志”似乎表明這輛車將屬于“長城炮”品牌。根據長城汽車目前的“花式命名”操作，你認為這款車應該叫什么名字？
伴隨著近年來國內二胎政策的逐步放開，與國內用戶對用車場景的追求更為細膩，MPV市場正逐步迎來新一輪的發展新契機，擁有非常可觀的發展潛力。
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