吉利星越L正式宣布沃德十大Drive-E系列2.0TD發動機全系標配后,吉利汽車近日在華中汽車總公司鹽城汽車試驗場對星越L的機械質量進行了動態測試。駝鹿測試極限成績達到79公里/小時,身體姿勢完美;高功率加速100公里需要7.7秒,中等功率加速7.9秒;
百公里37.37米的制動距離,機械品質遠超同級,可與高價值豪華品牌媲美。作為一款誕生于CMA架構的全新旗艦SUV,星越L完美繼承了CMA架構中“安全、健康、智能、性能、能效”五大全球基因,展現了顛覆者的強大力量。百公里加速僅需7.7秒,超越同級別星越L的動力。全系搭載Ward Top 10 Drive-E系列2.0TD大功率發動機。中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱,實現了97.2%的最大傳動效率。傳動效率高,經濟性強。它在換擋邏輯、速度、燃油經濟性等方面都是眾所周知的,質量穩定可靠。高功率版本最大功率為175kW,最大扭矩為350N·m,機械增壓扭矩為380N·m。與之匹配的是換擋可靠、平順的愛信8AT變速箱。星越L的動力總成遠超日系前三,超越了大眾途觀L等合資品牌的主流SUV車型。在實際測試中,這兩款動力發動機起步快、加速猛、反應快。當轉速達到1000rpm時,渦輪將進行干預,并在1800rpm時產生最大扭矩輸出。在整個加速過程中,換檔平穩,沒有任何滯后,展示了CMA全球同行的可靠質量和終極性能。根據實際測量,2.0TD的高功率版本的100公里/小時加速度僅為7.7秒,而2.0TD的大功率版本的百公里/小時加速僅為7.9秒。與途觀L的高功率7.7秒和低功率8.7秒相比,星越L展現了優越的功率優勢。在100-0km/h制動測試階段,星越L緊急制動是線性的,踏板靈敏,制動力充足。測得的制動距離只有37.37米。在制動過程中,車身姿態穩定,給駕駛員強大的安全信心。與百公里制動距離為40.39米的途觀L相比,星越L的性能不僅領先于同行,而且可以與一些性能車相媲美。Moose測試是一種具有全球同源性和強大CMA架構的安全基因,是一種衡量車輛緊急避障能力的安全測試。主要用于展示車輛在緊急失控狀態下的“避障能力”和操縱穩定性,已成為衡量車輛安全性和操縱性的重要國際標準。在這次駝鹿測試中,星越L一個接一個地提高了速度,極限測試結果高達79公里/小時,優于途觀L 67.54公里/小時。星越L的整個測試過程一氣呵成,身體姿態穩定敏捷,沒有明顯側滑,體現了CMA架構在緊急避險中的強大安全屬性。得益于Star Crossing L采用的相對準確的ESC控制策略,多連桿獨立后懸架與抓地力強的固特異輪胎相結合,確保在Moose測試中獲得更好的車身控制和抓地力,并以優異的跟蹤性能和高極限速度完成測試。當車輛處于打滑邊緣時,ESC車身穩定系統會進行干預,及時糾正車身姿態,保持車輛的動態平衡,避免車輛失控等情況。車身穩定的背后,是與世界同源的星越L豪華的安全品質。星越L基于CMA架構構建,由一個國際團隊聯合開發。它采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,具有極強的韌性。再加上MTV+CL減震閥系統,可以為車身提供足夠的支撐,確保駕駛穩定性和平靜的車身姿態。尤其是MTV+CL減震閥系統,可以在車輛通過顛簸路面時充分吸收沖擊能量,減少車輛通過顛簸道路時的重復振動,減少車輛顛簸,提高車輛動態舒適性。此外,星越L源自CMA全球豪華架構,其底盤操控由CEVT國際團隊專業調整。它在國際知名的測試場進行了專業測試……
h與瑞典北部和西班牙一樣,不僅大大提高了車輛的操控性,還為駕駛員提供了更安全的保護。此外,星月L經過了國際團隊的穩定調整,即使繼續轉彎,也能順利準確地通過。盡管星越L的外形遠超同級車型,但轉彎直徑只有11.75米,因此轉向和控制非常靈活,方向盤指向準確。通過EPS電動助力轉向系統,車輛可以在快速Moose測試中快速避開障礙物,使車輛在極端狀態下的性能更加穩定和平靜。更輕松。博格華納的第六代四輪驅動系統是中國第一個配備的系統。除了ESC系統干預的影響外,四輪驅動系統帶來的更好的動力分配和抓地力也會影響測試結果。星越L高功率版將搭載業界首款博格華納第六代四驅系統,介入速度更快,扭矩更充足。前后橋扭矩分配實現50:50,帶來更強的越野性能和通過性能。即使在濕滑顛簸的道路上,四個車輪的動力分配也可以快速調整,輕松擺脫困境。博格華納的第六代電液四驅系統與第五代四驅系統相比,性能提升顯著:動力更強,最大承受扭矩高達1250N·m,提升19%;響應速度僅為100ms,提高了16.7%;扭矩精度更高,提高了33.3%;重量輕,系統重量減輕15.8%。據了解,搭載第六代四驅系統的星越L在高附著力道路上的爬坡能力更強,在低附著力斜坡上的防滑能力更強。無論是在涉水、多石、泥濘、沼澤和深坑等越野道路上難以擺脫困境,還是在全地形輔助下,星越L都可以輕松通過。吉利的汽車制造理念一直是把用戶出行的安全放在首位。此次星越L的動態測試展示了該車超高的安全系數和強大的動態性能,也展示了一個可與高價值相媲美的豪華品牌的實力和信心。作為CMA架構建設中的另一項顛覆性工作,星越L擁有全方位的FOTA功能,可以在智能安全、信息娛樂、動力底盤和車身控制等領域不斷發展,實現機械質量的進一步提高。我相信,憑借星越L卓越的機械品質和強勁的動力性能,這款由全新歐標豪華智能制造廠生產的旗艦SUV在上市后一定會贏得市場的青睞和消費者的追求。
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