500萬輛蓉耀下線 捷達品牌西南啟新程

贏得500萬，踏上向西南進軍的新征程。2021 3月30日，全新捷達VS7緩緩下線，標志著一汽大眾成都分公司第五輛整車正式完工，也標志著捷達品牌將踏上西南市場的新征程。

在過去12年的動蕩中，在這一歷史性時刻，德意志聯邦共和國駐成都總領事陸武剛先生、成都市人民政府副市長曹俊杰先生、一汽大眾有限公司董事、黨委書記、總經理潘戰富先生。，以及來自成都經濟開發區和一汽-大眾的幾位重量級人物，聚集在成都工廠的總裝車間，我們共同見證了這一具有里程碑意義的“蓉耀時刻”。

從零到五百萬，捷達已經書寫了行業故事。從12年前扎根成都到推出第500萬輛整車，捷達不僅推動了西南汽車產業的建設和升級，也實現了捷達品牌發展壯大的進程。同時，它創造了一輛書寫了中國一半汽車歷史的大眾捷達，并在全球汽車史上留下了濃墨重彩的一筆。

在線下儀式上，德國駐成都總領事盧武剛先生表示：，“500萬輛汽車的生產是一汽和大眾以及德國和中國合作過程中另一個令人印象深刻的事件。同時，由于德國公司為中國和各省帶來了許多就業機會，以及許多前沿技術和創新，我們的合作也使四川人民受益

成都經濟開發區管委會主任、龍泉驛區人民政府區長杜海波先生，給予了極大的認可和支持：“一汽-大眾已落戶成都，扎根龍泉，為成都經濟技術開發區汽車產業的發展奠定了基礎，開啟了成都經濟技術發展區汽車產業發展的新篇章。他承諾將繼續支持成都企業的發展壯大全方位提供優質服務，助力一汽-大眾成都分公司創新再輝煌

珍寶基地聚焦西南，走品牌創新之路。成都分公司成立于2009年，是一汽-大眾第一家異地工廠。正是從這里開始，一汽-大眾開始了全國范圍的戰略布局。2019年，捷達品牌也在這里進入了一個新時代，從一輛汽車升級為一個品牌。無論是一汽大眾、捷達品牌，還是成都產業集群，這個生產基地都像一個具有非凡意義的寶藏。

一汽大眾有限公司董事、黨委書記、總經理潘占福先生首先向全體員工、合作伙伴和社會各界表示衷心感謝。他表示感謝，“500萬輛整車下線，為成都分公司的發展樹立了新的里程碑。隨著捷達品牌在成都分公司成立和落戶，捷達品牌走上了一條獨特的品牌發展創新之路。”

一汽-大眾副總經理迪亞德先生祝賀一汽-大眾成都分公司取得這一里程碑式的成就。未來，作為一汽-大眾在西南地區的重要力量，捷達品牌和成都分公司將繼續與社會各界共同努力，為四川汽車產業的發展做出更大貢獻。感謝車主們慶祝并授予捷達30年來在中國擁有460萬用戶的“捷達最佳朋友”。捷達不僅是一輛汽車，也是一種傳承和陪伴。獨立后，捷達品牌始終秉承“德系品質、卓越駕控、人人享受”的核心價值觀，不忘滿足用戶需求，將“allowin……

讓更多的人駕駛好的德國汽車”作為其核心目標。

活動中，一汽-大眾副總經理郭永豐先生向10位捷達車主頒發了榮譽車主紀念章，感謝他們長期以來對捷達品牌的支持。如今，捷達品牌正以全新的設計、先進的技術和迷人的車型成為用戶生活中可靠的合作伙伴。依托一汽-大眾強大的體系能力，捷達品牌將進一步為服務和營銷貢獻力量，實現快速崛起，增強用戶對捷達品牌的信任和凝聚力，續寫“新時代民族神車”的傳奇。

實力打造經典體系，為“捷達速度”踏上從0到500萬的旅程樹立標桿，這是一個從量變到質變的過程。捷達品牌自成立以來，建立了先進的制造工藝，奠定了高質量的基礎，并在短短兩年內贏得了市場認可。作為一個站在巨頭肩膀上的全新品牌，捷達品牌的所有車型都采用了6序列沖壓生產線、激光焊接、空腔蠟填充等領先技術，高強度鋼在汽車中的應用比例高達78%。基于Konzeren的生產體系和Audit的評價體系，涵蓋零部件、材料、生產等多個方面，不僅為捷達品牌產品的質量提供了“全過程”保障，還提供了“全程”保障，使其成為一汽-大眾的綠色工廠和標桿工廠。

此外，捷達VS7和VS5等車型采用“德國三大部件”設計和制造：EA211 1.4T渦輪增壓發動機、愛信6AT變速箱和德國大眾MQB平臺。這種對質量的承諾和對創新的不懈追求，使捷達品牌打破了過去10年來銷量增長最快的新品牌等多項行業紀錄，創造了業界令人矚目的“捷達速度”。

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公共合伙人30人。在捷達進入中國30年之際，憑借其堅如磐石、純正的德系品質，捷達一直在自我改造和突破，只為讓更多人開上好的德系車。截至今天，捷達VS7作為第5款下線的汽車，是一個里程碑式的突破時刻，也是一個新的起點，標志著捷達品牌即將踏上百萬輛的新征程。

標簽：捷達大眾一汽捷達VS7奧迪

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