如果這個世界上真的有亞當,那么夏娃一定不是他的肋骨之一。資本圈有句名言,“從消費投資和市場價值來看,女孩>兒童>年輕女性>老人>狗>男人排在第一位”。然而,這一論斷在內部邏輯上有其根本的價值偏見:它似乎將女性提升到了一個更受關注的位置,但它之所以受到資本的關注,仍然源于她們的消費主義,就像數萬年前一樣。在鴻蒙早期,人類在遠處的樹上看到的野果也不例外。
通過“工具型”文明,從今天開始,拿起文明的另一半,審視整個人類歷史的演變。從原始社會到今天的工業時代,女性在其中的作用無疑被大大削弱了。究其根本原因,是“工具”這一主流文化長期以來所持有的固執和傲慢。作為工業文明時代的代表產品,汽車行業女性消費者的視角無疑是最好的例子:從百年前的美國底特律到今天的中國,所有汽車制造商的視角無一例外都是父權制的。長期以來,女性在購車過程中被視為“乘客”甚至“裝載者”;從外觀、內飾到核心部件的技術規格,冰冷的鋼材包裹著咄咄逼人的線條和100公里/小時的加速指標,都表現出對女性群體的最大漠視。然而,奇怪的是,盡管幾乎所有的主機制造商都在大聲疾呼市場競爭加劇,但很少有人真正從底層核心審視過顯而易見的邏輯:當女性的消費主張被簡化為“粉紅”和“可愛”時,無疑是對她們最大的誤讀。粉紅色從來都不是女人的代名詞,獨立的個性才是!可愛從來都不是女性的必修課,但它就是一種敏銳而堅韌的內在精神!作為在地球上出生了200多萬年的人類,我們每個人都有義務繼承人類文明的另一半。幸運的是,站在工業文明的主導尾巴上,以歐拉的名義向前看,我們已經能夠看到精神世界的高聳尖頂:傳統的男女老少的家庭模式正在被顛覆,越來越多“思想自由、個性獨立”的新女性正以我們所能想象的方式展現她們的才華。所有這些都是從一只名叫歐拉的貓的眼睛里看到的。如果按照傳統的父權價值觀來看,貓絕對是一種可愛的寵物,有點可愛和古怪。但是我們不能忽視的是,高度獨立和精神警覺的貓科動物具有優秀獵人的自然特質。你說得對!
這也是長城歐拉的另一面,也是駕駛歐拉的人。
作為一款誕生于全新文化范式下的歐拉汽車,它天生就有足夠的OPEN內核,因此沒有太多的規定來阻止它探索另一種新的可能性:當所有人都陷入“只配置”的怪圈時,歐拉用“文化”和“情感”打開了大門,在紅海中,人們很少看到一條新的道路:品牌不僅僅是價值,它更多的是關于價值觀;它決定了我們看到什么,如何看到,我們相信什么,以及我們如何相信。
在長城歐拉品牌營銷總經理于飛看來,一個好的品牌實際上就像一種宗教,而一個品牌的“過剩”在于一個品牌能夠在物質世界之外為其追隨者提供精神滋養和慰藉。對于當今社會,思想變革加劇,情感過載,這種形而上學的“情感價值”是品牌真正立足的本質。難得的是,在歐拉的世界里,我們看到了一個360°無縫、扣人心弦的場景:他們可以智慧優雅地行走在中國的傳統服飾和民國風格之間,留下一段溫柔祥和的時光;他們還可以變成時尚寵物,輕松掌握香港風格和現代性;他們在海派的精致和秦腔的古韻之間自由切換,也在輕松和性感之間自由游走。。。他們的定義從未被定義。
他們自信而大膽:在年初,他們永遠不會忘記給自己的生活一個大大的FLAG;他們從不在乎別人的目光:無論是穿著高跟鞋的網紅模特還是一萬人,還是第一次見到米和樂安瀾的莫迪蘭,只要他們喜歡,沒有什么能阻止他們!
他們強大而跳躍:左手拿著新能源改裝的自主品牌,右手不忘以“私奔”的名義跑一場甜蜜的馬拉松。他們的力量是無限的。。。歐拉和新女性們的各種精彩表演仍在繼續,在激動之外,他們給了我們更多,也許是對“什么是愛”的深刻反思:所謂的愛,不是持久的耐心,而是善良;但因為你,她才有了更好的外表。最愛女性的全球汽車品牌不僅僅是一句空話!
當下,智能化程度已經成為消費者買車決策中的重要考慮因素,尤其在緊湊級SUV市場,有限預算內,智能化水平越高,其權重就越高。
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