不止于顏值 深度體驗全新ix35

每個汽車品牌在消費者心中都有一個認知標簽。近年來，各大汽車品牌不僅堅守原有的品牌標簽，還利用人工智能、互聯網等新技術塑造新的品牌記憶點。北京現代是其中速度最快、實力最強的品牌之一。最近，我收到了北京現代在去年年底推出的全新ix35 1.4T旗艦車型。在體驗動力、操控和舒適等傳統功能的同時，我還重點體驗了這款新車所強調的智能網聯技術。

近年來，北京現代推出了兩項革命性的“內部和外部”創新，一項是“Sensous Sports”設計理念，另一項則是“現代SmartSense智能和智能安全系統”。這兩項創新是全新ix35的精髓，也是其轉型的根本原因。從造型角度來看，全新ix35不僅將“森索斯運動”的設計理念運用到極致，還創新性地融合了“參數動力學”的設計主題，通過分段的幾何形狀形成無數楔形元素，呈現出更為強大的造型風格，滿足當代城市青年的審美需求。

除了設計之外，全新ix35的整體尺寸也有了很大的提升，長度增加了65毫米，達到了4500毫米。它在進一步增強力量感的同時，也擴大了與同級別車相比的空間優勢。

內飾風格方面，全新ix35也發生了顛覆性的變化，最大的變化是中控臺區域。該部分的整體布局從主流合資品牌緊湊型SUV的小屏幕和多按鈕組合，轉變為以10.4英寸尺寸、960*1280分辨率為核心的全觸控高清顯示屏，并集成了空調、音響等傳統中控區域的大部分控制按鈕，使得中央控制區域非常簡單并且具有很強的技術感。對于新款ix35的內飾和外觀造型，我認為說它像新一代一樣升級是非常準確的。全新ix35的駕駛體驗令人愉悅，油耗令人放心，駕駛時表現如何？試駕后我的總結是：動力十足，駕駛和操控都很輕松。

本次試駕車型搭載1.4T發動機，搭配7速DCT變速箱。在試駕過程中，這款最大功率為103千瓦、最大扭矩為242牛·米的渦輪增壓發動機能夠快速響應駕駛需求，幾乎沒有渦輪遲滯帶來的卡頓感。而且，無論油門踩得有多深，7速DCT變速器都能將澎湃的動力平穩地傳遞給駕駛系統，無論是車輛快速加速還是爬坡，都非常快速果斷。得益于出色的底盤懸架調校，全新ix35在轉彎和顛簸路面時也能提供良好的駕駛體驗。

愉悅的駕駛操控只是全新ix35帶來的驚喜之一，而這款發動機帶來的另一個驚喜是同級最低的油耗，低至6.1升/100公里，相當于每百公里僅需37元左右的油耗。這樣，對于財務狀況謹慎的年輕家庭來說，使用汽車的成本非常高。同時，全新ix35還搭配了舒適模式、生態節能模式、運動模式、智能模式四種駕駛模式，以及雪地模式、沙地模式和泥地模式三種牽引模式，讓新手駕駛者在各種極端路況下都能安心駕駛。智能進化比想象的要好。近年來，北京現代一直在推進產品的智能化，全新ix35的定位是“智潮進化城市SUV”。搭載第三代智能網聯系統，擁有BLE移動藍牙鑰匙、自然語音控制、車家交互、遠程控制，以及達到L2+級別的ADAS智能駕駛輔助系統。

在媽媽們中間……

尖端技術，編輯器最令人印象深刻的功能是實時監控車輛周圍的圖像。為了在這次試駕中充分體驗產品的性能，作者走了一條非常漫長和遙遠的路線。午飯時，我擔心路邊的試駕車輛會被刮傷或發生其他事故。我一直提心吊膽，直到我在手機應用程序中發現了這一功能，并在手機上實時監控車輛周圍的情況。我終于安定下來吃東西了，這真是一件幸事。

讓我們來談談自動駕駛。得益于NSCC的導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助和LFA車道中心保持等尖端功能，全新ix35可以實現L2+級別的自動駕駛。在實際駕駛體驗中，當方向盤和油門在高速公路上沒有主動控制時，ADAS自動駕駛輔助系統會自動控制車輛沿車道轉彎。當前方有車時，它會自動控制車速，大大降低駕駛強度，減少長途疲勞。最后，還有一個必須提到的“分心”功能——后排乘客可以打電話，這意味著通過前麥克風收集駕駛員的聲音，并通過后座音響系統播放。車內乘客在出行時可以更方便地聊天，也可以確保駕駛不受干擾，使出行更加省心、輕松。總結：從買家的角度來看，全新ix35是一款極具競爭力的緊湊型SUV，既有強大的設計，也有優越的內部空間；它不僅為年輕人提供了愉快的操控，而且還提供了經濟和舒適的好處，讓家庭成員滿意。此外，它在與安全性和舒適性相關的智能技術方面具有先進性，使消費者能夠提前享受未來的汽車生活。而且12.98-15.58萬元的售價也是非常有價值的。當然，對于買家來說，自我認知是最重要的。如果你對這輛車感興趣，你可以帶上你的家人試一試。

標簽：北京現代理念發現遠程

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