歐拉定位全球最愛女人的汽車品牌 建立行業對待女性用戶的正確價值觀

隨著女性權力的迅速崛起，“她的經濟”時代已經到來，越來越多的女性開始為自己發聲。他們勇于擔當要職，敢于告別束縛，竭盡全力取悅自己。。。他們的力量正變得越來越不可限量。在汽車營銷領域，女性也值得關注。根據相關數據顯示，中國女性車主數量已經超過男性，成為汽車消費的絕對主力！如何利用汽車市場的潛力，歐拉已經一步一步給出了答案。3月20日，2021汽車用戶大會在北京正式召開。長城汽車歐拉品牌營銷總經理于飛在現場宣布，歐拉被定位為全球最愛女性的汽車品牌，應該樹立行業對待女性用戶的正確價值觀。在未來，歐拉將努力吃到“女性”的軟性食物。

歐拉撕掉偏見的標簽，努力取悅女性。如今，已經主宰工作和生活的女性有一個高度偏見的標簽——女司機，尤其是在涉及女司機的個別交通事故中。在聳人聽聞的報道中，“女司機”一詞往往處于最引人注目的位置。

然而，事實往往讓有偏見的人感到羞愧。根據《北京青年報》發布的一組道路交通事故大數據，女司機的事故率為15%，而男司機的事故發生率高達85%。于飛在汽車用戶大會上為女司機提出了不滿，他認為“女司機是中國最好的司機。”我們還發現，在日常生活中，那些增加交通擁堵、開快車和扔煙頭的人往往是男性。絕大多數女司機不僅嚴格遵守交通規則，而且有更高的安全意識，比如在車里精心準備一雙平底鞋。我們有什么權利嘲笑這么好的中國司機？輿論環境不僅對女司機不友好，余飛也承認汽車制造商對女性也不友好。眾所周知，女司機的方向感不如男司機強。然而，汽車已經存在了一百多年，雷達已經發明了70到80年，衛星相機已經有幾十年的歷史，反向成像和雷達只是在過去十年甚至最近幾年才被廣泛使用。過去，我認為女司機的倒車技術不好，無論是駕駛技術還是產品都不好，這是一個值得反思的問題

縱觀整個市場，有多種汽車造型風格主張科技前衛風格或注重個性化運動風格。然而，真正完全符合女性消費者汽車風格的非常少，在技術配置和內飾設計方面無法談論迎合女性。

用戶痛點是市場增長點。面對龐大的用戶市場，歐拉邁出了打造全球最受女性喜愛的汽車品牌的第一步。所有這些背后的出發點是對女性消費者的尊重、友好和重要性。從車型命名、造型風格，到顏色選擇、配置選擇等，歐拉的每一款車型都力求符合女性消費者的真實偏好。黑貓、白貓和好貓的命名朗朗上口，貓式的沈巖無限激發女性消費者的心理同理心。即使每一款歐拉車型都有不同的風格，女性車主也總能將其改裝成時尚酷炫的風格。

歐拉為女性提供了廣泛的營銷策略，她的同行們驚嘆道：“太棒了！”！不僅歐拉的許多車型深受女性消費者的青睞，歐拉還將大量精力投入到女性營銷中，改變風格以贏得女性車主的心，鼓勵更多女性消費者共同參與。在當前悅己消費逐漸繁榮的時代，歐拉一系列討好女性消費者的方式，讓無數同行驚呼：“太神奇了！歐拉走出傳統汽車制造業，大膽地與INSBAHA化妝品和HELIUS Hercules護膚品兩個新的中國時尚品牌合作，為女性消費者打造歐拉定制化妝品和護膚禮盒，還與網紅品牌漢口二廠合作，定制女性蘇打水，服用化妝品、護膚品和oda作為運營商，在跨境聯名中發揮更多作用。歐拉不斷以女性消費者喜愛的方式創造驚喜。你永遠不知道歐拉的下一個街區會是什么，但它一定是女性消費者喜歡的。

歐拉推出多個聯名外設，不僅是為了實現銷量，也是為了喚起女性消費者的情感共鳴。每一次歐拉營銷活動的C點都必須是女性消費者本身，她們的審美和偏好決定了歐拉落地活動的氛圍和方向。Solo Euler推出了一系列定制生活體驗活動，邀請女性車主在上海欣賞旗袍之美，在廣州分享香港化妝的復古經典，并為一群女性改裝車主舉辦工作展，向更多消費者展示她們的改裝Euler車型。富有想象力的想象力與歐拉品牌碰撞，處處展現新一代女性的獨特審美。

從車型奉承到營銷奉承，歐拉的每一步都在付諸實踐，以取悅女性消費者。如今，歐拉的月銷量已經超過1萬輛，女性車主的數量也急劇增加。歐拉正在贏得更多女性消費者的認可。給我一個桃子，回報李。歐拉于3月正式推出“FUN Love”活動，消費者可以通過支付定金或購買汽車的方式參與半價購車。歐拉正在采取實際行動，將更多的特權利益傳遞給女性消費者。

寫在最后：作為一個不斷關注女性用戶的汽車品牌，歐拉努力尊重和關注女性的需求，同時不斷完善車型布局，升級造車技術，最終滿足她們的需求。持續推出女性用戶專屬產品，加大情感營銷力度，與用戶同行，讓每一位女性用戶都能真正感受到尊重、關愛和被愛。如果取悅女性就像吃軟米飯一樣，那么我們歐拉應該把這碗軟米飯吃透，堅持到底。未來，歐拉的女性營銷將繼續玩新花樣，不斷為女性消費者創造生活中的小機會，不斷朝著打造世界上最受女性喜愛的汽車品牌邁進。

標簽：歐拉北京長城發現漢

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