近日,乘用車聯合會發布了今年2月乘用車產銷數據。數據顯示,一汽-大眾在奪得2020年年度銷量冠軍后保持了強勁勢頭,并在今年1-2月再次衛冕銷量冠軍。批發和零售量都在汽車公司排名中名列前茅,顯示出強大的韌性和令人印象深刻的實力。
我只知道退潮后誰在裸泳。在剛剛過去的2020年,由于疫情的影響,中國汽車市場持續下滑,股票競爭日益激烈。在這樣的環境下,汽車行業能否克服困難,取得耀眼的銷售成績?我們都開始懷疑了。在一汽-大眾發布銷售數據之前,它為該行業注入了一劑強心針。2020年,一汽-大眾實現新車終端銷量216.18萬輛,同比增長1.5%,成為中國唯一一家平均產銷量超過200萬輛的乘用車企業。其中,大眾品牌取得了128萬輛的良好成績。所以,我們不禁要問,一汽大眾做得對嗎?為什么我們能一直引領跑車市場?在不斷下跌的市場中,你甚至能逆勢而上嗎?產品線持續做強做優轎車+SUV+新能源三輪驅動一汽-大眾品牌。三年前,它真的是“車型少冠軍多,全靠轎車稱霸世界”。盡管轎車行業的幾款熱門車型非常引人注目,但如果沒有SUV車型,一汽-大眾只能眼睜睜地看著其他車企爭奪SUV市場紅利。然而,一汽-大眾在短短2年內迅速完成了SUV產品矩陣,探索家族的5款SUV車型相繼上市,獲得了市場認可。在轎車陣營中,一汽-大眾品牌繼續領先,擁有非常高的循環效率。作為a+級轎車細分市場的標桿,速騰在2020年的銷量超過31萬輛,占細分市場份額的30%,并連續9年蟬聯a+級轎跑市場第一。今年1-2月,速騰累計銷量達到54398輛,同比增長64.1%,迎來了新年的開門紅;“B級車領軍者”邁騰表現突出,2020年累計銷量達到17.1萬輛。今年1-2月,累計銷量達到32854輛,同比增長101.1%;隨著數字新產品的推出,高爾夫在2020年實現了近9萬臺的累計銷量,再次贏得細分市場的冠軍。今年1月至2月,高爾夫發揮了更為穩定的作用,累計銷量為9243輛,同比增長15.3%;去年,家用轎車寶來的總銷量接近34萬輛。盡管受到疫情影響,但其銷售額仍實現了5.2%的同比增長,穩居細分市場前三名。今年1-2月的銷量達到55170輛,同比增長53.9%,我們再次交出了一份滿意的答卷。
在SUV方面,一汽-大眾的“探索”系列產品不斷完善,在短短一年內從追趕到領先。探岳家族2020年銷量為18.6萬輛,同比增長11%,躋身細分市場前三。今年1-2月,探岳的表現同樣亮眼,累計銷量26062輛,實現了29.6%的穩定增長;首款專為年輕人設計的純德系SUV探歌,2020年累計銷量超過11萬輛,占細分市場份額的11.4%。今年1-2月,累計銷量15584輛,同比增長16.3%;
探影2020年全年累計銷量近3萬輛,今年1-2月銷量5115輛,繼續在競爭激烈的小型SUV細分市場中占據一席之地。在新能源汽車方面,一汽-大眾也在進行全面布局,在不到2年的時間里,先后推出了純電動·寶來、純電動·高爾夫、邁騰GTE、探岳GTE四款新能源產品。誕生于MEB平臺的ID.4 CROZZ也已經開始預售,并獲得了消費者的認可。相信其正式上市后,將迎來一汽-大眾電動化戰略的新時代。不僅如此,一汽-大眾還將基于MEB專屬純電動平臺,推出更多符合消費者真實需求的新能源產品,全面進軍新能源市場。屆時,一汽-大眾品牌的產品覆蓋率將提高到85%,達到行業領先水平,真正實現“一個品牌”遇見“一個家庭”的美好愿景。積極創新,擁抱變革,不斷滿足Z世代用戶的需求。年復一年令人印象深刻的銷售業績,離不開一汽大眾對潛在市場的深入洞察和探索,更離不開上汽大眾的不斷創新和變革,不斷滿足Z世代用戶與時俱進的數字化需求。時代的浪潮滾滾向前,隨著年輕的“后浪”成為汽車的主要消費群體,年輕群體的身份將代表時代的身份。隨著對數字化的新理解,他們正在重新體驗自己的生活。作為一家成立30年的汽車公司,一汽-大眾一直伴隨著一代又一代中國消費者成長。進入新的數字化時代,一汽-大眾利用內容中心、支持中心和溝通中心形成溝通矩陣,利用沉浸式內容營銷與年輕客戶達成共鳴,與Z世代建立真正的情感聯系,建立他們對品牌的忠誠度。在汽車營銷轉型的十字路口,他們大膽擁抱變革,開辟了一條新的道路。首先,一汽-大眾品牌通過精準營銷和多維度傳播創新,不斷實現業績和銷量的雙向提升。例如,在2020年初,當業界還在討論直播是否適合汽車營銷時,一汽-大眾率先為汽車公司打開了在線直播營銷的大門,創下了40.6萬次觀看和112萬次點贊的記錄。隨后,一汽-大眾“66天團”執行主播團隊走進品牌直播間進行直播和銷售,隨即引發多家車企紛紛效仿。其次,一汽-大眾品牌通過短視頻、直播、云看車等多種數字化方式,不斷豐富消費者的數字觸點,滿足潛在客戶向保障客戶的個性化體驗和流量轉化,為一汽-大眾打造私域流量池,實現深度客戶運營和多元價值挖掘。此外,一汽-大眾去年還創新開設了官方直播中心,以消費者思維驅動用戶互動體驗升級,成為大眾品牌與用戶溝通的窗口橋梁和在線電視臺。不僅如此,一汽-大眾還推出了高爾夫營地迷你計劃,聚集粉絲,激活口碑,將高爾夫的品牌和粉絲積累帶到生活中。并通過線上線下閉環,打造專為高爾夫營地用戶打造的私域流量運營模式,成為高爾夫愛好者真誠溝通、凝聚高爾夫品牌文化的重要載體。江疏影出任探岳X首席品牌官,以及全新CC“限量版生活”等多維度創新傳播的啟動,也讓我們看到了一個日益年輕的一汽-大眾。
最后,面對年輕消費者,一汽-大眾大膽從用戶視角和互聯網思維出發,利用數字技術驅動傳統經銷商4S店模式的轉型創新,從“產品導向”向“體驗導向”的營銷模式轉型。經銷商展廳改變了傳統外觀,提供數字化和智能化的購車服務。使消費者能夠完全……
njoy在舒適放松的品牌體驗空間輕松選擇和購買汽車的樂趣。最近,為了給用戶創造專屬的購車體驗,一汽-大眾還為ID系列產品開發了統一的官方訂購渠道,并同步開發了ID.HUB網絡版和ID.4 CROZZ社區迷你程序版。目前,一汽-大眾旗下的所有聯系人都可以一鍵與ID.HUB和迷你程序進行通信。不難看出,一汽-大眾正在通過這個輕量級平臺與用戶進行頻繁深入的溝通,傾聽用戶的聲音和建議。數千萬級德國品質的良好聲譽融入我們的血液,相信一提到“德國品質”,腦海中就會立刻浮現出“嚴謹、可靠、優質”的印象。只有卓越的產品質量才能激發消費者的購買欲望,建立如此良好的聲譽,而這一切都離不開一汽-大眾全面的質量保證體系。一汽-大眾質量保證部門的每一位員工都經過了嚴格的專業培訓,有些員工甚至獲得了德國大眾汽車的資格認可。從車身的焊接和噴漆,到零部件和動力總成,最后到整車,每一步都由專業的質檢員嚴格控制,每一個步驟都一絲不茍。堅持高品質的德國產品是一汽-大眾引領行業的重要原因。憑借高品質的產品,一汽-大眾贏得了2000多萬消費者的喜愛和信任,質量文化也扎根于各個部門,融入了每一個一汽-大眾人的血液。在中國汽車行業,總是有贏家的,而一汽-大眾在過去的30年里建立了全面的系統能力,不僅創造了經典的汽車,還創造了一汽-大眾的超一流實力。在當今這個浮躁的社會,這種傳承和力量越來越珍貴。奮斗創造歷史,實干成就未來。面對2021更加嚴峻的市場,我們可以清楚地看到,年輕的一汽-大眾正在從“創新”開始。憑借質量優勢、制度優勢和創新活力,我們有理由相信,擁有30年歷史的一汽-大眾將創造新的輝煌。
最近在潮流圈掀起了一股vintage店打卡的熱潮,那些藏在舊時光里的寶貝們,一個個都成為了潮人之間爭搶的心頭好,因此不少人把逛vintage店的經歷,稱之為“尋寶”。
1900/1/1 0:00:00從脫貧攻堅到糧食種植,從醫療教育、社會保障到鄉村交通作為來自基層的代表,全國人大代表、西辛莊村黨支部書記李連成在談起鄉村振興時,用一段樸實無華的順口溜,來表達農民的自豪與感激。
1900/1/1 0:00:00近幾年,大西部車市持續崛起,且消費升級特征顯著。2020年大西部車市為全國汽車銷量貢獻227,這其中,成都堪稱橋頭堡,為大西部車市貢獻了116的銷量。
1900/1/1 0:00:00日本電裝和Euglena公司繼2019年2月達成全方面的開發合作后1,兩家公司攜手在保健品領域推出了關愛口腔健康的新商品“CoccomyxanoChikara”。
1900/1/1 0:00:00三月正是踏青出游的好時節,不論是游山玩水,還是釣魚、放風箏,都能讓人盡情感受春回大地的清新與盎然。當然,既想要領略常人看不見的景色,又要舒適和愜意的出行體驗,肯定離不了一輛多功能的高端皮卡。
1900/1/1 0:00:00中國汽車新聞網3月8日訊不知道你發覺了沒有,“她力量”現如今頻繁登上熱搜,從《乘風破浪的姐姐》成為現象級綜藝,到張偉麗成為中國首位UFC世界冠軍,
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